檢查怠速系統，(是否過低)，檢查空調真空閥(空調開啟時維持怠速平穩)是否損壞。檢查發電機電壓，檢查壓縮機。
你用的是多少號汽油? 我的車以前也犯過這毛病，后來才知道，是汽油問題。 你看看你 是不是也是汽油問題，換換油試試，可能會好。
你的提問不夠具體啊。可以懷疑的零件很多，比如怠速電機，節氣門，火花塞，缸線，分電器等。還是找個修理店檢查一下吧。
在副駕駛手套箱里面。 1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。 2.然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。 3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個
駿捷的優缺點優點：1、底盤很好，過彎很舒服，外形不錯，很是令我喜歡，漆面不錯，質量過硬2、性價比很高，10萬的車，該有的基本件都有了，發動機油耗還可以，跑高速比較穩健，得益于好的底盤，安全性較高3、內飾在同級別的車里還算
勇敢的心您好: abs燈亮，說明車輛制動防抱死系統出現故障，abs防抱死功能失效，但對正常的液壓制動系統沒有影響，主要影響在雨雪天氣或路面濕滑時車輛的制動和操控性能，對安全性能還是有一定影響的，因此建議到維修站進行檢查
駿捷乘坐空間寬敞；前臉大氣；底盤很扎實。三菱的4G93動力參數在賬面上還看得過去（離合結合點不太好找，新手容易熄火）。五速變速箱手感有點生澀，即使開了8年還是那樣。不過3檔以下只要深踩油門駿捷都能給你不錯的加速感受。但是
混合比沒有調校好 回廠繼續調校。
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下！
汽油有水 用低標號油 在電噴嘴有堵塞 油管內有雜質
熄火后在車內睡覺確實存在窒息的風險，尤其是不開窗且開著空調的情況下，更容易導致缺氧或中毒死亡。為了安全，應保持車內空氣流通，可以通過打開車窗、天窗或使用車內通風功能來實現。車內密封性不佳，無法滿足人體對氧氣的需求，因此緊閉門窗睡覺后可能會感到虛弱和頭暈。夏天車內溫度升高，空氣散熱減少，高溫可能導致失...
風扇轉動不僅關乎水箱散熱器，還與空調系統緊密相關。空調開啟時，風扇隨之運轉，以應對發動機負荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調，風扇會繼續工作直至溫度降低。發動機依靠冷卻液循環散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調關閉后溫度仍高，電腦會控制風扇繼續運轉，直至溫度下降。風扇長時間旋...
在日常使用汽車時，我們可能會遇到一些關于汽車的小問題。相信很多人都有過類似的經歷。因此，今天我們就來聊一聊與汽車相關的內容。當汽車熄火后，為什么還需要關閉空調？對此有興趣的朋友們不妨了解一下，這可能會對你有所啟發。這是因為，當發動機熄火后，由于無法驅動壓縮機，空調就無法進行制冷了。如果熄火后仍然開著...
夏季高溫下，車內空調成為降溫利器，但正確使用空調對車輛保養至關重要。提前關閉空調，讓風機繼續工作幾分鐘，有助于減少冷凝器上的水分，避免霉菌滋生和空調異味。同時，這也減輕了發動機的啟動負擔，延長空調系統壽命。每次停車前，記得提前關閉A/C鍵，讓風扇繼續工作，保持空調系統干燥，有效避免霉菌和異味，從細節...
車輛怠速時開啟空調，不僅會導致發動機積碳增多，影響其工作效率，還可能因為廢氣中的一氧化碳通過空調系統進入車內，增加車內一氧化碳濃度，對人體健康構成威脅。此外，怠速狀態下的油耗也會隨之增加，尤其是對于排量較大的汽車來說。因此，為了車輛的健康和駕乘人員的安全，建議車主在停車時關閉發動機，避免長時間怠速開...
通過VDS檢測與空調控制器失去通信的故障，結合網絡拓撲圖逐一排查舒適網2的終端電阻模塊，最終發現網關控制器針腳腐蝕發黑導致接觸不良，引起空調無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網關控制器為故障點。故障現象：客戶反映空調無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
長時間怠速開空調確實會增加發動機積碳，對發動機造成損害。空調系統是汽車舒適性配置中的關鍵部分，其工作原理簡單：制冷時，壓縮機離合器結合，發動機帶動壓縮機運轉，壓縮制冷劑并輸送至蒸發箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻鼓風機吹來的風，從而吹出冷風。汽車空調使用的制冷劑是R134a，需要定期添加，否則會影響制冷效果...
開空調時，發動機怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發動機怠速低或不穩，積碳或火花塞問題也會導致熄火。空調制冷劑過多或散熱器風扇不轉，同樣可能引起熄火。建議由專業人士檢查維修，以確保安全。開空調踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調系統看似...
汽車空調開啟導致發動機熄火可能由幾個原因引起：首先，怠速馬達故障可能導致怠速控制失效，進而引發熄火；其次，進氣系統漏氣加上空調啟動可能使發動機動力不足；再者，節氣門怠速調節系統故障可能增加發動機啟動阻力，導致熄火。故障排除時，應檢查怠速熄火癥狀，包括怠速馬達或其線路損壞、系統漏氣、ECU中的怠速控制...
夏天停車熄火前不關空調，許多人擔心會傷車，但實際上這種擔心是多余的。現代汽車設計時已經考慮到了這些問題，確保了車輛的耐用性和安全性。車輛啟動時，用電器會自動斷電，保護電瓶和起動機。無論是定排還是變排空調，都有智能化電路控制，確保不會對發動機造成額外負擔。此外，定期保養和清洗空調系統可以有效避免發霉和...
長時間不熄火開空調會導致發動機內的積碳增加，除此之外對汽車沒有其他方面的影響。汽車的空調系統是一個非常重要的舒適性配置。如果想要空調系統工作，那就需要發動機運行。不建議大家長時間怠速開空調，這樣對發動機是有損傷的。汽車空調的工作原理是比較簡單的，在制冷時空調壓縮機離合器會結合，此時發動機可以帶動壓縮...
夏天車內溫度高，很多人習慣先啟動車輛開空調，等溫度降下來再出發。但長時間怠速開空調，對汽車有一定影響。汽車空調壓縮機靠發動機帶動，長時間高功率運行，油耗增加，發動機艙散熱不良，制冷效果降低。高速行駛時，發動機轉速高，空調壓縮機壓縮頻率提高，冷凝器散熱效果好，制冷效果更佳。長時間開空調不熄火，還可能導...
自動擋車型通常不會熄火，但手動擋車型可能因駕駛技術不熟練而熄火。劣質燃油導致發動機積碳是常見原因，尤其是新車。老款車型熄火可能與使用不合格機油有關。為避免熄火，應使用優質燃油，定期清潔油路，保持怠速電機清潔，并避免長時間停車。提高機油檔次和定期保養也有助于保護發動機，減少積碳。空調打開導致汽車熄火的...
夏天車內高溫，我們常先啟動車輛開空調，再等溫度降下來。但長時間怠速開空調，油耗增加，發動機艙散熱不佳，制冷效果降低。高速行駛時，發動機轉速高，空調壓縮機頻率提高，制冷效果更好。長時間不熄火開空調可能導致發動機積碳。熄火開空調會消耗蓄電池電，應避免長時間原地不熄火吹空調。汽車空調在怠速時對發動機有一定...
汽車空調壓縮機啟動時確實會增加發動機負荷，但許多人擔心不關空調直接啟動發動機會損傷發動機和增加電瓶負擔。實際上，熄火時壓縮機與動力輪斷開，下次啟動前壓縮機不會提前運轉。風扇運轉消耗電量可忽略不計，熄火后空調燈亮和冷風只是風扇未關。汽車不關空調熄火或帶空調啟動不會傷害發動機。汽車啟動時，音響、風機等會...
長時間P檔不熄火開空調，發動機怠速不穩，影響動力性能，燃油消耗增加，積碳累積，堵塞管道。怠速開空調時，必須保持通風，防止二氧化碳積聚導致中毒。偶爾忘記熄火停三個小時，傷害不大，但會產生尾氣污染。短時間停車建議掛N檔，避免P檔變速箱磨損。養成檢查熄火習慣，減少環境污染。長時間P檔不熄火開空調，會導致發...
熄火后忘記關空調會對車輛造成一定損傷。下次啟動時空調自動開啟，增加發動機負擔，易損傷零部件；同時，蒸發箱潮濕易滋生細菌，影響車內空氣質量；還會增加蓄電池負擔，影響其使用壽命。建議養成下車檢查習慣，提前關閉空調，以保護車輛部件并避免故障。車輛熄火了但空調忘記關了，會對車輛造成一定的損傷，下次開空調的時...
夏季行車時，許多車主會直接開啟空調以求快速降溫，但這并非最佳做法。正確的方法是先開窗通風，排出熱氣，待溫度下降后再開空調。長時間使用內循環會導致車內含氧量降低，可能引入一氧化碳，影響空氣質量和健康。因此，不宜長時間開啟內循環，更不宜在車內睡覺時使用。此外，熄火前不關閉空調會損害發動機，因為下次啟動時...
當汽車空調開啟后，發動機出現熄火現象，可能的原因包括：怠速馬達或其線路損壞、發動機系統漏氣、怠速控制模塊故障、怠速馬達卡滯、電線磨損、怠速空氣孔臟污、節氣門位置傳感器問題、凸輪軸或曲軸位置傳感器問題、發動機轉速傳感器問題、怠速控制程序錯誤，以及汽油品質不佳。此外，發動機積碳過多也可能導致燃油霧化不良...
標題：汽車熄火斷電狀態下空調自動吹風是什么風？文章內容：在汽車熄火斷電狀態下，空調會自動吹出自然風。這是因為汽車空調系統主要由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成，其中包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥等部件。當車輛處于熄火斷電狀態時，發動機停止工作，但空調系統中的風扇仍然可以繼續運...
