這個比較容易，去4S店要求檢查后輪軸承即可，這個是老款FRV的通病，原車的軸承品質一般，若在裝配過程中裝配工藝差一點就會出現軸承漏水，時間一長軸承內部潤滑油干燥，內部金屬面會產生銹蝕，在轉動過程中就會逐漸出現異響，汽車之
剎車盤上被剎車片蹭出的圓圈線和輪轂上的黑色粉末，剎車片材質問題有突出的小顆粒不會很均勻的，一定會摩蹭剎車片；另外這個車比較便宜，如果換成一種銅制的剎車件就不會有這種問題了
您好： 對于您說的踩剎車有異響的問題，由于沒有見到現車，分析原因有可能是剎車片上有硬點金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在盤片之間摩擦聲音。有時在清理剎車盤和剎車片后響聲就會消失，但是隨著剎車的使用，還會出現
有可能是剎車片上有硬點金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在盤片之間摩擦聲音。有時在清理剎車盤和剎車片后響聲就會消失，但是隨著剎車的使用，還會出現新的硬點。
建議樓主不要去四s店 找個比較大一點的私營維修站 檢查一下 就能找出毛病了 知道故障之后再去四s店 要求更換！ 現在國產車的通病就是四S店這種方式 你在保修期的時候他說什么毛病都沒有 等你出了保修期 你去檢查試
1底盤下球頭、上球頭松動2輪胎上起包或輪胎上扎了東西3軸承4后輪與前輪減震漏油5發動機機腳墊破了，建議趁早去修理廠檢查與解決，預防安全方面的要做好。
看在你給30分的份上,告訴你了: 其實是ABS傳感器意外啟動引起的,你去4S店免費更換一根就沒事了. 這個問題比較多出現在駿捷的右后輪ABS,其他幾個輪子也偶發
四種可能： 1、車底盤有異物 2、變速箱問題 3、后輪碟剎異形 4、傳動軸損壞
如果車輛在過減速帶時出現底盤異響，一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤出的聲音。車輛的噪音來源很多，要區別對待，例如：胎噪，在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風燥，可以，首先保證車輛外飾沒有加裝一些改變車
1.如果減振器只是異響，沒有失效的話(漏油)，并且你這種忍受這種噪音那就可以不用換減振器。 2.造成減振器異響的原因有很多，如減振器內部清潔度不好，減振器內特性不合理等都回會導致異響，減振器異響是一個令所有減振器生
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業技師進行詳細檢查以確定具體原因...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應部件或潤滑來解決。方向盤轉向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
景逸X5行駛中出現的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經分析為手剎片...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內環過緊或裝配高度不足導致。方向機異響可能與轉向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉向系統正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內環過緊...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
福特銳界輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。解決辦法：檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響癥狀。根據響聲來判斷問題，例如輪胎胎面變形等造成的響聲需要及時處理，避免安全隱患。需注意一些情況可能需要到專業的汽修店或4S店進行修理，以...
文章概述：文中針對后輪行駛中出現的異響問題，闡述了原因與處理措施。在汽車維修中，遇到后輪出現異響現象，有時在行駛一段時間后聲音消失。這是因為盤式制動器中制動盤與制動片間隙小，且回位力弱，導致在低速時兩者不能完全分離產生摩擦聲。隨著車速升高，制動盤轉速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動器，如仍...
自動擋polo后輪異響可能由多種原因引起，包括剎車盤夾石子、輪胎軸承磨損、缺油、懸掛部件異常等。異響可能來自制動系統問題，如剎車片過薄或磨損不均，或剎車分泵、總泵、卡鉗故障。未定期保養可能導致剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，造成異響。發動機皮帶松動也可能導致異響。四輪定位不準確會導致輪胎偏磨，產生異...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發動機或變速器內部部件異響，傳動裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時，應及時檢修，避免安全隱患，并建議專...
卡羅拉異響問題可能與發動機轉速、部位、負荷和工作循環有關。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關系也需關注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉速、部位、負荷和工...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產生噪音。其次，剎車系統內的鐵片與剎車盤接觸也可能導致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設計靈感來自中國舞獅，顯得更...
發動機異響問題可能與轉速、負荷、溫度和工作循環等因素有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負荷變化時，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環中，曲柄連桿機構和配氣機構的異響與發動機作...
中華駿捷汽車加油門異響可能由離合器分離軸承損壞、剎車盤材質差或油門踏板軸承潤滑不良導致。車主普遍對座椅舒適、維修保養經濟、油耗低等方面滿意，但對懸架減震、內飾做工和發動機噪音有不滿。二手駿捷因保值率低而價格便宜，但作為一款中型車，其油耗經濟、維修保養不貴、空間夠用，且二手購買經濟代價小，仍值得考慮。...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導致大眾汽車在加速時右后輪出現異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統和制動盤，必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩性、牽引力和制動性能。在高速行駛前，應全面檢查輪胎，包括壓...
1.剎車片過硬或磨損嚴重，導致與剎車盤摩擦產生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統正常工作。4.手剎拉線不活，導致手剎無法正常回位。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統響應速度。如果出現尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
汽車后輪在行駛過程中出現不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統的異常，如螺栓松動，可能導致左后輪異響。其次，制動系統問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會導致尖銳而連續的異響。此外，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發動機皮帶松動同樣會導致吱吱響，需...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
當昂克賽拉后懸架出現異響時，我們可以通過以下幾個步驟來排查問題：1.首先檢查輪胎氣壓，過高的氣壓可能會導致異響；2.檢查懸架系統和車輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
