電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機負(fù)荷增大時，比如說電子扇工作或空調(diào)系統(tǒng)啟動以后，ECU將會收集各傳
1、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若
1、檢查進氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露； 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點火線圈、點火正時等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動機的進氣
故障癥狀：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，極低速行駛時發(fā)動機熄火。 故障檢修：打開發(fā)動機室罩蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有些振動。發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min時喘息。只要能解決喘息問題，怠速不穩(wěn)定的問題自然也解決了。把解決喘息問題作為主攻目標(biāo)
初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。怠速有點輕微抖動是正常的，但是如果抖動過大，就說明發(fā)動機系統(tǒng)有問題了。發(fā)動機怠速抖動分為1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低造成車抖，有可能是節(jié)氣門臟，需要清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動機工作不良造成發(fā)動機抖動，有
網(wǎng)購節(jié)油半自動怠速馬達就可以解決這樣的怠速問題。
你的節(jié)氣門下方有個真空管，是否接好了?還有就是爆震傳感器和節(jié)氣門位子傳感器的線頭接錯了。再就是換一個空氣壓力傳感器。檢查進氣支管是否有漏氣的地方，檢查廢氣單向閥是否損壞（易壞），節(jié)氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是
你好，首先還是建議你清洗節(jié)氣門，還有檢查火花塞和分缸線。最后祝你用車愉快。58車
那你就換個分電器看看！要是還不行就有可能是缸墊或火位了 或者在看看氣門的間隙 要是還不行就在看吧 有好多種可能性哦！
這位網(wǎng)友您好：問題出在電路，逐一排查。謝謝
長安之星2熱車怠速不穩(wěn)的問題，可能是由于發(fā)動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當(dāng)前問題無直接關(guān)聯(lián)。總體上，需要進一步檢查和調(diào)整發(fā)動機的運轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...
長安465發(fā)動機怠速不穩(wěn)是常見問題，可能原因包括空氣流量計故障、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)堵塞和電子控制單元問題。解決方法包括檢查和更換相應(yīng)部件，如燃油噴射器和火花塞。如果問題持續(xù)，請尋求專業(yè)維修人員幫助，保持發(fā)動機正常工作對行駛安全至關(guān)重要。長安465發(fā)動機是一款高性能的發(fā)動機，但是很多...
長安之星作為一款熱銷的小型貨車，其發(fā)動機穩(wěn)定性問題近期受到車主關(guān)注。主要的不穩(wěn)定原因包括燃油供給不足、空氣濾清器堵塞、點火系統(tǒng)老化和缸壓不均等。為解決這些問題，建議車主定期更換空氣濾清器、使用優(yōu)質(zhì)燃油、檢查點火系統(tǒng)并定期保養(yǎng)發(fā)動機。這些措施能有效提高發(fā)動機穩(wěn)定性，確保車輛正常運行。若問題持續(xù)存在，建...
長安之星怠速熄火可能由多種原因引起。首先，怠速不穩(wěn)可能是由于發(fā)動機動力不足或供油管路油壓過低，需要檢查并清洗節(jié)氣門體和怠速閥的積碳。其次，氣缸工作不良也可能導(dǎo)致熄火，需檢查火花塞、噴油器和點火線圈的工作狀況。最后，發(fā)動機功率大時，車輛摩擦力和其他消耗較小，有助于保持發(fā)動機溫度，從而減少熄火現(xiàn)象。以上...
長安奔奔怠速不穩(wěn)熄火可能是由多種原因?qū)е碌摹Ｊ紫龋?jié)氣門積碳過多是一個常見原因，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達。其次，電噴發(fā)動機的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，進氣管漏氣、空氣流量傳感器故障、噴油嘴滴漏或堵塞、電路故障等都可能影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性。最后，水溫傳感器的信號異常也可...
涼車啟動時，奧迪A6L的發(fā)動機可能會表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這種情況可能是由幾個原因引起的：首先，進氣歧管或相關(guān)閥門的泄漏可能導(dǎo)致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進入進氣歧管，從而影響混合氣的比例，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不正常。如果漏氣只影響個別汽缸，發(fā)動機可能會劇烈抖動，尤其是在冷車怠速時。其次，節(jié)氣門和進氣道的積...
長安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發(fā)動機的2007年長安馬自達3轎車。用戶反映：儀表上發(fā)動機故障燈點亮，且行駛無力，加速發(fā)悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規(guī)保養(yǎng)后不久出現(xiàn)的故障。首先使用馬自達專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)存儲故障碼P2187，含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
進氣系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，原因包括進氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣異常；節(jié)氣門和進氣道積垢過多，影響空氣流量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進氣量控制失準(zhǔn)，由錯誤信號引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不正常，進而影響怠速穩(wěn)定性。1、進氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進入的空氣、汽油...
汽車怠速，也就是發(fā)動機在沒有負(fù)載的情況下空轉(zhuǎn)，通常轉(zhuǎn)速維持在800轉(zhuǎn)左右。怠速不穩(wěn)可能由進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題引起。進氣系統(tǒng)可能因為泄漏、節(jié)氣門積碳或怠速空氣執(zhí)行器故障導(dǎo)致混合氣異常；燃油系統(tǒng)可能因為噴油器問題、燃油壓力異常或噴油量不準(zhǔn)確而影響怠速；點火系統(tǒng)可能因為點火模塊、火花塞或點火...
一輛1996年出廠的雪佛蘭Corsica2.2-MT轎車，1996年出廠，進口車型，行駛里程20萬公里，車主報修故障癥狀為：間歇性怠速不穩(wěn)、加速無力。經(jīng)過多次維修，換過所有火花塞、高壓線，清洗過油路和噴油器，清洗過怠速閥和節(jié)氣門體，并對節(jié)氣門體進行了重新設(shè)定等，結(jié)果故障依舊。后來又更換了發(fā)動機控制模...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
weyvv6首保需更換機油、油底殼螺塞墊圈及機油濾清器。空氣濾清器等視使用情況而定，惡劣條件下需縮短保養(yǎng)周期。免費保養(yǎng)需按時執(zhí)行，服務(wù)商需按表操作并蓋章確認(rèn)。燃油濾清器及火花塞需勤換，安全氣囊達一定時間需檢查或更換。weyvv6首保須定期更換相關(guān)部件并注重保養(yǎng)細(xì)節(jié)，以保障車輛正常運行及行車安全。燃油...
vv6首保多少公里，vv6首次保養(yǎng)需要注意什么？根據(jù)weyvv6的定期維護保養(yǎng)表，每六個月或行駛5000公里進行一次保養(yǎng)。建議首次保養(yǎng)應(yīng)該提早。vv6提供前兩次的全免費定期維護保養(yǎng)，但要求嚴(yán)格按照定期維護保養(yǎng)表中的維護保養(yǎng)周期執(zhí)行。服務(wù)商在對汽車實施定期維護保養(yǎng)時，應(yīng)依據(jù)上表進行，并在“定期維護保養(yǎng)...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
日產(chǎn)藍鳥轎車發(fā)動機怠速不穩(wěn)的問題可能由多種原因引起，可能與進氣系統(tǒng)、混合氣偏稀、水溫傳感器等有關(guān)。解決此問題需要對相關(guān)傳感器、執(zhí)行器和ECU等電控部分進行細(xì)致檢查，并根據(jù)診斷儀的支持模式、數(shù)據(jù)監(jiān)控模式等進行分析處理。進行這些檢查和處理，可以有效解決日產(chǎn)藍鳥轎車發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障。讀者問：一輛日產(chǎn)藍...
文章內(nèi)容概述：本文主要講述了一輛行駛里程約16000km的長安福特蒙迪歐致勝轎車出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)的問題。車主反映在正常行駛過程中有時會出現(xiàn)該故障現(xiàn)象。接車后，通過查看維修記錄、試車驗證故障以及使用IDS故障檢測儀讀取故障代碼等方式，初步判斷是發(fā)動機第4缸噴油器的控制電路接觸不良導(dǎo)致。進一步分析發(fā)現(xiàn)...
長安逸動清洗節(jié)氣門一般需要約100元，建議去修理廠清洗。每行駛2萬公里清洗一次，可用10號小扳手、大十字改錐、T30內(nèi)花扳手和化油器清洗劑。清洗節(jié)氣門是為了防止節(jié)氣門開度出現(xiàn)誤差，避免有雜質(zhì)的空氣進入發(fā)動機燃燒室。不清洗會導(dǎo)致發(fā)動機異常工作，怠速不穩(wěn)、突然失速、動力下降、啟動困難和增加油耗。要定期清...
怠速間歇振動通常是由于發(fā)動機節(jié)氣門不干凈引起的，建議清洗油門。長安逸動怠速抖動可能由多種原因造成，包括輪胎問題、鋼圈變形或傳動軸變形不平衡。輪胎平衡不良或輕微跑偏時，需要進行四輪定位和動平衡。鋼圈變形需專業(yè)檢查，而傳動軸問題多發(fā)生在底盤碰撞后。此外，發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題和油壓不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致怠速...
