本店可訂，2.0L的車型預(yù)計(jì)農(nóng)歷年底前可提車，訂金5000元，產(chǎn)能有限，先訂先得。 溫州正迪汽車有限公司 地址：溫州大道650號(hào) 電話：057788007777 溫州正迪汽車城展廳 地址：甌海大道350號(hào)（汽車城
車價(jià)8.88萬(wàn)左右，落戶費(fèi)用加交強(qiáng)險(xiǎn)在一萬(wàn)左右！外觀大氣、時(shí)尚，整車并沒(méi)有復(fù)雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感；內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全；換擋比較靈活，并且前后均采用獨(dú)立懸架，
雖然比亞迪G6的外觀造型并沒(méi)有給人以耳目一新的感覺(jué)，但它卻選擇了穩(wěn)重、低調(diào)的方式亮相在世人面前；其宜家宜商的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，也許不同消費(fèi)者會(huì)有著不同看法，但在安全及娛樂(lè)方面的配置卻讓我們毋庸置疑，G6走的是高性價(jià)比路線；而
去比亞迪長(zhǎng)春東環(huán)店吧，他家是比亞迪G6專賣，我上個(gè)月提的車1.5TI的，服務(wù)很好，態(tài)度也很好，就是店面稍稍小一點(diǎn) 89537999
當(dāng)然是買1.5T了么。比亞迪G6的賣點(diǎn)就是1.5T，渦輪增壓缸內(nèi)直噴，這是這輛車的亮點(diǎn)也是競(jìng)爭(zhēng)力，但是由于這種發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪生產(chǎn)的太慢所以市面上車源不足，但是你要買就等也要買1.5T的。要不然你一定后悔。還有1.5T要比2
去58車 可以了解
8.88萬(wàn)，一般首付最少30%=8.88*30%=2.664萬(wàn)。再加購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，差不多要4萬(wàn)左右，你就可以把車開走了， 至于后面一個(gè)月付多少要看你申請(qǐng)的是什么銀行的車貸。貸幾年。都會(huì)不一樣的。 一般一年貸的話一個(gè)月
G6這個(gè)車型首推的就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，買肯定是買1.5T的比較的好了。如果是怕等車話，還可以看下瑞麒的G5，國(guó)產(chǎn)中級(jí)車?yán)镆彩遣诲e(cuò)的車型了，另外帝豪的EC8也是不錯(cuò)的選擇的，都建議去試駕下。 58車問(wèn)答平臺(tái)
進(jìn)入 wince 的 SDMemory\ceApp\Topicset\ImageToLoad ，可更換圖片您好，中控臺(tái)一般是一環(huán)接一環(huán)的設(shè)計(jì)，請(qǐng)勿自行拆卸，您需要請(qǐng)專業(yè)的師傅拆卸。懸掛調(diào)笑的無(wú)可挑剔 可謂是天籟級(jí)的
汽車只要沒(méi)有開過(guò) 在合格證有效期內(nèi) 都是準(zhǔn)新車 行駛證上只顯示初次購(gòu)車注冊(cè)時(shí)間 不會(huì)寫汽車制造時(shí)間
比亞迪g6網(wǎng)約版多媒體時(shí)間調(diào)整方法如下：中控上方的時(shí)間顯示與衛(wèi)星時(shí)間同步，無(wú)需手動(dòng)設(shè)置。對(duì)于低配車型，需要長(zhǎng)時(shí)間按住設(shè)置鍵，待時(shí)間跳動(dòng)后，通過(guò)+-鍵調(diào)整時(shí)間。比亞迪自1995年創(chuàng)立，從小型電池生產(chǎn)商成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并在2003年組建比亞迪汽車。公司堅(jiān)持自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌發(fā)展路線，致...
比亞迪海豚12月訂車，提車時(shí)間通常在半個(gè)月到三個(gè)月之間。如果是熱銷車型，提車時(shí)間會(huì)更短。提車流程包括核對(duì)購(gòu)車費(fèi)用、檢查車輛、確認(rèn)手續(xù)齊全、支付尾款、4S店交車儀式等。在提車前，要仔細(xì)檢查車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等，確保車輛無(wú)瑕疵。同時(shí)，要確認(rèn)購(gòu)車發(fā)票、合格證等手續(xù)齊全。4S店會(huì)提供詳細(xì)的用車說(shuō)明，確...
比亞迪唐提車時(shí)間通常在一周到半個(gè)月。提車時(shí)需注意檢查車漆、生產(chǎn)日期、輪胎磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱清潔度，以及車門開關(guān)、內(nèi)飾、燈光、空調(diào)等功能是否正常。同時(shí)，確保購(gòu)車發(fā)票、合格證、車輛一致性證書等資料齊全。若4S店代辦上牌和保險(xiǎn)，還需獲取保險(xiǎn)單、發(fā)票等相關(guān)資料。汽車提車時(shí)的注意事項(xiàng)：新車車漆是否完整、檢...
比亞迪海豹將于6月18日上市并開啟首批交付，月產(chǎn)能達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)。訂單量已超過(guò)15萬(wàn)，現(xiàn)預(yù)定者可能需等到年底或明年。交付時(shí)間取決于產(chǎn)能、門店配車數(shù)量和訂單排名。消費(fèi)者可詢問(wèn)4S店工作人員了解預(yù)計(jì)提車時(shí)間，并做好長(zhǎng)時(shí)間等待的心理準(zhǔn)備。3、具體內(nèi)容：比亞迪海豹即將上市，首批交付即將啟動(dòng)，但火爆的訂單量讓等...
比亞迪秦plus-dmi提車大約需要四周左右的時(shí)間。購(gòu)車方式有全款買車和分期買車兩種。全款購(gòu)車優(yōu)惠但經(jīng)濟(jì)壓力大，沒(méi)有額外費(fèi)用；分期購(gòu)車是常見方式，與銀行簽訂車貸協(xié)議后，通常是36個(gè)月的月供，首付后逐月支付月供，但會(huì)產(chǎn)生利息費(fèi)用。全車下來(lái)價(jià)格較高，但經(jīng)濟(jì)壓力較小。選擇購(gòu)車方式需根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況和偏好進(jìn)...
文章主要介紹了作者購(gòu)買三手比亞迪G6的經(jīng)歷，從購(gòu)車動(dòng)機(jī)到選擇過(guò)程再到實(shí)際駕駛感受都有詳細(xì)描述。作者認(rèn)為比亞迪的性價(jià)比高，選擇G6是因?yàn)閷?duì)其性能和外觀都比較滿意。在提車后，作者分享了開車的感受和一些問(wèn)題，比如怠速方向盤抖動(dòng)、表顯油耗偏高等。最后，作者表示會(huì)觀察一段時(shí)間再做整備。整體來(lái)說(shuō)，文章內(nèi)容真實(shí)自...
近日，筆者走訪了湖州地區(qū)比亞迪4S店了解到，目前比亞迪思銳全系接受預(yù)訂，提車時(shí)間15天，訂金5000元，詳情請(qǐng)見下表：思銳車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車情況2013款1.5TI手動(dòng)豪華型10.3910.39--無(wú)現(xiàn)車需預(yù)訂2013款1.5TI手動(dòng)尊貴型10.9...
本文詳細(xì)介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場(chǎng)情況及各配置區(qū)別。該車型因DM-i技術(shù)及市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)SUV的需求而受到關(guān)注。然而，提車周期長(zhǎng)達(dá)三四個(gè)月，不僅因初期產(chǎn)能不足，還受昆侖戰(zhàn)役地區(qū)分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間也延長(zhǎng)了提車時(shí)間。同時(shí)，新車型存在一些問(wèn)題，但廠家尚未給出明確回復(fù)...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動(dòng)車的多種優(yōu)勢(shì)，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價(jià)格上都具有明顯優(yōu)勢(shì)。文章還提到比亞迪的DM-i技術(shù)是世界級(jí)的，但品質(zhì)和口碑仍需時(shí)間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關(guān)注的插電混動(dòng)車型。注意：以上內(nèi)...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過(guò)發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問(wèn)題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車?yán)玻彩侨松谝惠v車，超...
比亞迪的銷量增長(zhǎng)速度令人矚目，但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大，比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬(wàn)未交付訂單到9月的117.8萬(wàn)輛新能源車銷量，比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)，但訂單積壓量已達(dá)70萬(wàn)輛。消費(fèi)者對(duì)比亞迪的“又愛(ài)又恨”體現(xiàn)在對(duì)交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
在20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過(guò)，非e3.0平臺(tái)的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時(shí)間長(zhǎng)，需合同明確提車時(shí)間。長(zhǎng)城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問(wèn)題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
特斯拉在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)推出價(jià)格下調(diào)和保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，最快提車時(shí)間仍可享受高額補(bǔ)貼。與比亞迪等國(guó)內(nèi)主流新能源車型相比，特斯拉的優(yōu)惠力度較大。隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼的取消，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，特斯拉此舉或?yàn)閾屨际袌?chǎng)份額。預(yù)計(jì)明年新能源市場(chǎng)將經(jīng)歷大洗牌，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的品牌將面臨淘汰。總結(jié)內(nèi)容：特斯拉繼續(xù)降價(jià)并推...
比亞迪宋ProDMI車型雖然在市場(chǎng)上受到了廣泛關(guān)注且銷量火爆，但根據(jù)描述，部分時(shí)間段內(nèi)存在產(chǎn)能不足和訂單排隊(duì)的情況。盡管面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)和訂單延遲，從文章結(jié)尾看，該車型仍在生產(chǎn)并交付。文中提到的購(gòu)車者最終成功提車，表明至少在該用戶購(gòu)車期間，比亞迪宋ProDMI仍在繼續(xù)生產(chǎn)。因?yàn)?023年1月1日開始就不...
一輛比亞迪G6，客戶反映：該車儀表亮ABS故障燈，報(bào)請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)和請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)，偶爾還出現(xiàn)請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。故障分析：1、電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障；2、線路故障；3、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。排查步驟：2、訂貨更換后能進(jìn)入模塊當(dāng)空氣排到一半就出現(xiàn)超時(shí)，退出重新進(jìn)入又不能進(jìn)入模塊了，測(cè)量CAN線電壓還是偏高，...
新車提車第二天，用戶反映比亞迪元EV高速行駛時(shí)無(wú)法提速，儀表顯示功率受限故障。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在漏電，而是電控總成型號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致讀取故障碼不準(zhǔn)確。實(shí)際故障為IGBT過(guò)溫限扭，原因是電動(dòng)水泵插頭未插。維修過(guò)程中，由于車型選擇錯(cuò)誤，導(dǎo)致維修時(shí)間延長(zhǎng)。這次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，正確識(shí)別車型和故障碼對(duì)于快速解...
多數(shù)情況下，比亞迪宋plus的提車時(shí)間大約在3個(gè)月左右，有些情況下可能會(huì)延長(zhǎng)至4個(gè)月。這款車提供了兩種純電續(xù)航版本，分別是51km和110km。51km版本的0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒，虧電狀態(tài)下的綜合油耗低至4.4L/100km。而110km版本的最大純電續(xù)航達(dá)到110km，滿油綜合續(xù)航...
比亞迪G6一致。央控制面板配備了一個(gè)大尺寸顯示屏，這款車DVD、MP3娛樂(lè)功能、導(dǎo)航功能、空調(diào)等功能信息都會(huì)在這個(gè)顯示屏上顯示。隨著比亞迪在今年開啟全面改革，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)層面，都希望能夠使其回到原來(lái)快速發(fā)展的軌跡上，而這次動(dòng)力層面的技術(shù)發(fā)布無(wú)疑讓人眼前一亮，效果如何還有待上市后市場(chǎng)反...
