應該是火花塞淹，把火花塞拆下來檢查一下。冒黑煙就是因為燃油燃燒不充分造成的。如果更換火花塞后，癥狀依舊，就要檢查一下電路了。是不是沒有高壓電。導致缺缸。
你好，正常情況下啟動，是不會抖動的，希望能幫助你，如有疑問請追問！
不能以開起來正常作為汽車是否需要保養的的標準。出現上述問題，需要及時聯系4S店進行檢測，如果擔心可以先找叮咚的汽車管家進行咨詢。
1、不影響駕駛?4S越來越負責任了! 2、明確告訴你，存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題，你也看不出來了，因為氧傳感器的燈老是亮著，掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作，也會造成油耗的升高! 3、氧傳感
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l動機抖動甚至無法起動情
你好，如果不是所加油的品質問題，那發生此問題的原因主要是，節氣門、噴油咀臟，或火花塞點火不良，或怠速油閥需調整、油路需清洗等。車主要對癥下藥解決問題。
你說的問題明顯是離合器結合不良打滑，新車不該有這樣的問題啊
可能是 偶發性故障 去清一下故障碼就好了 也可能真的有故障 只是對性能影響不大
一鍵啟動之后，如果發動機有抖動的現象，這種情況有可能是節氣門太臟，或者是進氣門的積炭過多。
您先到比亞迪保修部門檢查一下。一般說，正常車子怠速升高，是發動機有故障碼了，清理故障碼就能恢復正常。也可以拔掉電瓶線2兩分鐘后(清除發動機電腦的錯誤記錄)裝好電瓶線后發動車子(注意，發動機啟動后60秒內不要碰油門踏板)。
總結內容：針對一輛比亞迪L3自動擋轎車發動機故障燈長時間點亮的問題，經過排查，發現主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關線束問題以及發動機ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測試及線束接測試驗證，最終確定為線束問題，更換發動機線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡單到復雜...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導�？蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F加速無力、加速過程發動...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
比亞迪dmi發動機抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統故障或油壓不穩。積碳多導致冷啟動混合氣過稀，點火系統不良也會引發故障，油壓不穩或進氣壓力傳感器數值錯誤同樣會導致車身抖動。需檢查并清理積碳、火花塞等部件，或檢查燃油供油壓力及傳感器是否正常。比亞迪dmi發動機抖動原因多樣，需綜合排查。dmi發動機抖...
**比亞迪宋PLUSDmi發動機抖動嚴重的原因與解決方案**總結內容：對于比亞迪宋PLUSDmi車型的發動機抖動問題，該故障主要源于可能的點火系統、油路、線路故障，發動機本體或程序問題。文中通過排查，如檢測火花塞、缸壓、更換點火線圈與噴油嘴，到發現凸輪軸磨損和4缸點火線圈電源針腳松動的問題。修復松動...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能導致比亞迪L3發動機出現嗒嗒聲。若聲音輕微，可嘗試加隔音棉，否則應到4S店檢查。智能鑰匙系統警告燈亮起、鑰匙不在車內或受干擾、鑰匙電池電量低、啟動按鍵故障等都可能導致發動機無法啟動。智能進入和無鑰匙啟動系統在某些環境下...
要正確進行比亞迪L3換發動機電腦的匹配，首先需要獲取新發動機計算機的密碼，并讀取原車輛儀表的密碼。然后使用5051或5053進入發動機系統，登錄新更換的發動機計算機的密碼。登錄成功后，進入匹配功能，輸入頻道號50。讀取后，將新值32000改為原車表密碼，點擊測試并保存。此時，新的發動機電腦密碼已成為...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪L3發動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發動機。其中，1.5升發動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
緊急制動時比亞迪漢出現左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正�，F象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發動機怠速不穩。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
比亞迪L3汽車方向盤怠速抖是怎么回事該如何解決總結內容：比亞迪L3汽車方向盤怠速抖動可能是發動機抖動傳導至方向盤，檢查機爪墊、怠速馬達等部件是否松動或臟污。怠速不穩可能是導致抖動的原因，建議讓專業人員檢查電子油泵、火花塞、噴油器等部件。發動機抖動增大需進行檢查，早晨怠速時抖動更厲害或啟動困難也需注意...
