您好 很高興為你解答 1. 發動機動力不足2. 離合器間隙過大滿意請采納 謝謝
海平面2013 2015/04/18 08:09:16 發表在 16樓 那就是機腳太差了，還有跟車底的排氣系統也有關系。車子左側比右側振動大，左側后視鏡里的影像都在抖動，看得眼暈。 N檔時，打開引擎蓋，能看到發動機
個人意見！既然上了十萬左右的車！沒必要購買吉利的！吉利的微型車做的還可以！但是像全球鷹這個系列的車沒必要！十萬左右的車你應該有很多選擇！其實你可以看看長城的！還不錯！如果你真的要吉利的話！我推薦自由艦！實用！性能也比較穩
建議檢查一下火花塞 高壓線 高壓包 抖動很大應該是氣缸壓力不足 ，氣囊燈需要電腦解碼 還有 去4S店檢查一下ECU 還有氧傳感器(會導致電腦故障燈） 另外進氣壓力傳感器 檢查一下 該傳感器會導致怠速不穩定 加速無
6AT性能相對穩定，但是換擋效率、油耗控制肯定不及DSG，另外不知道閣下要買的是7速DSG還是6速DSG?6速DSG進口相對穩定，7速的是國產的，大連組裝，7速的時間一長容易出現2升3抖動，起步抖動等情況，但油耗相對于6
說明：這是我整理各車友的修車情況的，想來個拋磚引玉，希望各車友們針對金剛發現的故障、問題、相關改裝、小竅門等問題，整理出一個金剛百科，供廣大剛友參考。 如何維修金剛 1、掛擋行駛一段路后掛空擋轉速就一
提車注意事項 1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。 2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。 3、環繞汽車一周，仔細查看油
我個人討厭華普！ 他用的是吉利的變速箱！ 而且很多技術都是用的其他的公司的！ 有富康的底盤， 吉利的變速箱， 吉利的引擎系統！ 富康的車殼， 反正我討厭…… 就看你是不是攤便宜了！
推薦你買1.3手動車型. 打死別買1.5AT的,我的用了3年,不到4.4萬公里.換了各種燈,車門打不開,空調制冷變差,發動機噪音,抖動,制動要踩很死,油耗純,市區11L /100KM,高速7L左右.2008年1月的車.
國產適合的就那幾個牌子全被你否定了，比亞迪挺好的為什么不要呢？那就再借點買個捷達吧 適合家用，不貴，省油，三廂，配件便宜，到處都可以修 注意事項 一.外觀 確定買新車，一般是挑選幾輛進行比較，然
吉利gx7手動變速箱更換時，手動換油需要4到6升，而換油機換油則需要9到12升。建議每3年或行駛10萬公里更換一次變速箱油。更換方法包括擰開泄油螺絲放油加注，或拆下油底殼徹底放油并加注。循環機更換能過濾油泥雜質。長時間不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損，以及閥體損壞。吉利...
吉利GX7手動變速箱更換油液時，手動換油需4-6升，使用換油機則需9-12升。建議每3年或10萬公里更換一次。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油或使用循環機動態換油。長時間不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損以及閥體損壞。吉利gx7手動變速箱油一般建議3年或行駛1...
▲前排坐姿并不太高，即使受到天窗邊框的影響點評君還能獲得三指的空間。GX7的座椅靠背比較寬大，偏向舒適；坐墊偏短，角度也不怎么舒服。在自主品牌上常見的人體工程問題在GX7上也依舊延續，令人捉急。▲后排有著超寬大的空間，即使是超過180cm乘員不論是頭部還是腿部空間都還有不少余量。三個座椅都有頭枕和三...
【汽車點評·原創·試駕】現如今，國內市場對于SUV的需求一直呈幾何級數的上漲，各大自主品牌也紛紛推出了各自的SUV車型。在眾多自主品牌SUV車型中，全球鷹GX7一直在二、三線城市占有比較大的市場份額。隨著市場占有率越來越高，全球鷹GX7也在不斷的豐富著自己的產品線，從早先的1.8L、2.0L+5MT...
吉利GX7以其簡潔的設計風格和出色的動力性能受到市場關注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，搭配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內飾端莊耐看，車尾設計簡潔，整體給人一種清爽的感覺。網友評價顯示，...
2013年購入的吉利GX7，盡管已七年車齡，但僅行駛6.2萬公里，保養得宜。面對領克的優惠，車主一度心動，但考慮到GX7的低里程和良好保養狀態，決定不換車。在4S店進行了大保養，更換了機腳、變速箱油、轉向油、汽油濾芯和冷卻液，花費2068元。保養后，車輛抖動問題得到顯著改善，車主決定再開三年。GX7...
2014款吉利GX7在3月3日上市，外觀和內飾進行了調整，配置有所提升。新車前格柵和霧燈框樣式更新，尾燈采用豎置設計，新增四種車身顏色。內飾方面，中控樣式調整，增加紅色縫線運動座椅和鍍鉻裝飾。2.0L+6AT車型新增定速巡航功能。動力上，搭載1.8L、2.0L、2.4L發動機，匹配5速手動和6速手自...
由于新冠疫情的影響，汽車行業面臨挑戰，吉利ICON選擇線上發布新車。ICON外觀設計超前，還原CONCEPTICON設計，采用平直線條和水波漣漪造型，分體式大燈極致展現。內飾方面，ICON創新顯著，中控臺不規則形狀和雙色拼接營造溫馨感，兩塊屏幕特色十足，全液晶儀表裸露設計前衛。動力上，1.5T三缸渦...
隨著吉利英倫SX7的諜照曝光，其動力信息也浮出水面，預計新車將在明年與消費者見面。英倫SX7在外觀上與全球鷹GX7頗為相似，但前臉保險杠經過重新設計，進氣格柵變為倒梯形，前大燈尺寸更大。車身尺寸為4553*1833*1673mm，軸距2661mm。內飾方面，除了LOGO，與全球鷹GX7幾乎無異。動力...
在國內汽車市場，十幾二十萬價格區間車型豐富，吉利GX7是同級別中關注度不錯的車型。外觀設計樸實討喜，內飾簡潔舒適，配備2.0L發動機，匹配6擋手動變速箱，前后懸架操控性優秀。配置主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等。網友對底盤動力的看法普遍較為正面：液壓轉向穩定，車身穩定性好，換擋平順，適...
吉利GX7以其低調的設計風格和簡明的內飾布局，贏得了消費者的青睞。搭載1.8L發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，吉利GX7的底盤扎實，操控穩定，給人一種信心十足的...
根據文章內容，吉利GX7的外觀設計簡約明快，內飾風格清爽簡潔。搭載2.0LL4發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米，配合6擋自動變速箱，動力表現足夠日常使用。車主反饋動力表現不錯，低扭出色，操控性也很好。但也有提到手動擋離合較累，以及有時檔位不好掛的問題。總體來說，吉利GX7在動力和操控...
吉利GX7以其端莊的前臉設計和低調的車尾造型，展現出簡潔而優雅的外觀。內飾方面，清爽簡潔的風格讓人倍感舒適。搭載1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力充沛。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的行駛穩定性。網友反饋顯示，吉利GX7的轉向穩...
