一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩
油耗大概八到十一個，技術好或差的上下浮動一兩個，總之算省油的啦，操控挺好，指向精確，略沉，安全性也不差，畢竟價格擺在那，已經在用料方面下血本了，不然怎么可能這么貴，鋼板車身等都算厚實了，至于質量，回答不了，需要時間考驗，
何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
一：加速測試 帝豪EC718的這臺1.8升CVVT發動機與之前遠景所使用的一樣，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，結合一臺5速手動變速箱，在這個級別的家用轎車中，能取得不錯的動力表現。 1 擋起步的瞬間
帝豪 EC7 不建議買 ~我買了1年多出了很多問題~
那你空加油門 轉速能上去嗎 新車就是過了摩合期 也別一下開太快 車和人是一樣的以前從沒跑過那么快 突然的會受不了的 要慢慢的提速
上了新發動機的EC7還剛剛上市 具體油耗還沒有消息。樓主才應該是最早一批... 不過，提醒一下樓主帝豪的發動機向來比較接近法系車而不是德系車，轉速最好拉的高一些。
歲末火暴的車市也不乏一車難求的熱銷現象。作為下半年上市的新車，帝豪EC7系成為消費者的賀歲車型，熱銷勢頭勢不可擋。編輯從吉利方面了解到，全國各地都出現車提車難現象。同時，由于產品卓越品質，帝豪EC7系還贏得了諸多主流媒體和顧客的認可和贊譽，盡收09年度多項媒體大獎。帝豪EC7系提車難。“帝豪EC7系...
