10萬以內的話，外觀、空間、內飾和帝豪EC7相當的車挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以內唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車，難得，而且看碰撞測試圖及分析報告，得分比朗逸都高，舒服同志這次是下了血本了。
我是這車車主 哈哈 你挺有眼光 6個氣囊電動真皮座椅帶DVD導航4個倒車雷達標配霧燈 呵呵 頭3箱11個 百公里 3000公里后9個多 首保后大有改善估計8個吧 因為還沒跑完首保后第一箱油 費油原因是胎太寬205、215
不錯 換擋平順 沒有擋位的頓挫感 維修保養方便便宜 就是不適合激烈駕駛
我是車主，開了18000了沒有毛病 現在的12款內飾更漂亮了。是國產車里比較好的了。配置高安全性好。
吉利帝豪EC7油耗：7.2-8.1L。汽車油耗和什么有關：1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機
吉利汽車現在的技術已經逐漸成熟，做工以及配置和安全性能都要比瑞納要好，但是車子的總性能卻比不上瑞納，總的來說，還是不錯的一款車，可以考慮。
打開前引擎蓋 在大燈后面有兩個調節點 ，一個是調左右的，一個是調高低的。帝豪大燈高度和左右位置調節4個燈一共有8個螺絲，一個燈2個，一個調節高低，一個調節左右位置，只要拿把十字螺絲刀順逆旋旋就知道了。需要在晚上調節，找個
相當不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后
朋友！廠家為帝豪EC718提供了三年或10萬公里的整車質保（以先到為準），建議車輛行駛5000公里左右做首保，首次保養免費。其日常保養周期為5000公里，更換機油機濾的小保養費用在150元左右，1萬公里左右做一次更換機油
吉利帝豪EC7RV兩廂車型的油耗表現在7升左右，搭載1.8升排量的吉利發動機，最大功率102kW，最大扭矩172N·m。新車亮點在于比利時Punch公司的VT2型CVT無級變速器。車身顏色豐富，共有9種選擇，包括維也納金、凱撒黃、愛馬仕橙等專有色。配置方面，帝豪EC7系CVT車型提供高性價比，標配電...
吉利新帝豪CVT變速箱在汽車市場中備受關注。CVT變速箱以其無級變速、平順性高、燃油經濟性好等優點受到消費者青睞。然而，CVT變速箱也存在一些缺點，如異響、提速慢、熱保護等問題。吉利新帝豪CVT變速箱在技術升級后，熱保護問題有所改善，但仍需注意駕駛習慣，避免激烈駕駛。吉利新帝豪作為一款國產家用車，憑...
帝豪1.5L發動機型號為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠景、海景、帝豪EC7等。這款發動機最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發動機動力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時動力略顯不足。油門踏板較輕，長時間駕駛可能會感...
吉利帝豪是一款搭載1.3T渦輪增壓發動機的汽車，最大功率98kw，采用前輪驅動。2013款帝豪EC7提供1.5L和1.8L發動機選擇，配備5速手動變速箱和CVT無級變速器。內飾采用紅黑雙色設計，座椅和車門裝飾動感。儀表顯示雷達故障可能是由于雷達表面污濁導致。雷達故障可能由雷達表面污濁引起。吉利帝豪是...
吉利帝豪是一款搭載1.3T渦輪增壓發動機的汽車，最大功率98kw，采用前輪驅動。2013款帝豪EC7提供1.5L和1.8L發動機，配備5速手動變速箱和CVT無級變速器。掛不上檔可能是變速桿定位球頭失效或離合器分離不徹底。內飾采用紅黑雙色設計，座椅和車門有橘紅色裝飾，增添動感。掛不上檔的原因可能包括變...
吉利帝豪是一款具有1.3T渦輪增壓發動機和前輪驅動的汽車，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。2013款帝豪EC7搭載1.5L和1.8L發動機，配備5速手動變速箱和CVT無級變速器。內飾方面，EC7-RV采用紅黑雙色內飾，座椅和車門有醒目的橘紅色裝飾。然而，吉利帝...
帝豪EC7是吉利集團推出的高品質轎車，具有穩重大氣且時尚動感的外觀。車輛配置豐富，包括無骨雨刷、一鍵防夾車窗、4安全氣囊、側氣簾、天窗、導航、自動空調和真皮座椅等。車內噪音低至39分貝，與世界名車相媲美。搭載CVVT發動機，提高中低速扭矩，百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能高，符合C-NCAP五星和...
吉利新帝豪1.5L動力性能怎么樣？新帝豪1.5L搭載全新1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，渦輪介入1800rpm，2000rpm峰值輸出扭矩185NM，動力性能接近2.0L自然吸氣發動機。1.5L發動機動力充足，家用完全沒問題，超車輕松，加速快，反應靈敏。內飾做工提升，底盤...
吉利FE-7是帝豪EC-7兩廂車，擁有1.8L和1.5L兩種排量車型。1.8L車型搭載GETECJLγ-4G18CVVT全鋁發動機，最大功率102kW，最大扭矩172N.m，性能優越。1.5L車型則配備1.5升DVVT發動機，最大功率80kW，最大扭矩135N.m。在油耗方面，1.5L版為8.2L/...
吉利帝豪EC7的車身控制模塊位于駕駛員左腳上方側面。該模塊通過接收傳感器信息，進行存儲、計算和分析處理，以簡化操作，提高汽車的安全性、舒適性和方便性。它還負責故障檢測，確保車輛性能穩定。車身控制模塊是汽車安全、舒適性控制和信息通訊系統的核心，通過接收傳感器輸入的信息，轉化為微處理器可接收的信號，進行...
吉利帝豪EC7胎壓復位按鍵位于儀表盤顯示屏上。當胎壓燈亮起，表示輪胎氣壓異常，需檢查并調整至標準值。胎壓復位操作是在故障處理后，按住復位按鈕3秒完成系統重置。輪胎氣壓對使用壽命至關重要，過高或過低都會影響輪胎性能和安全。正確調整氣壓，可延長輪胎壽命，保障行車安全。胎壓復位是吉利帝豪EC7車輛在處理胎...
吉利帝豪EC7RV兩廂的油耗表現令人滿意，大約在7個油左右。這款車搭載了1.8升排量的吉利發動機，匹配比利時Punch公司的VT2型CVT無級變速器，提供了出色的駕駛體驗和燃油經濟性。在安全配置方面，車輛配備了多種主動和被動安全技術，保障駕駛安全。總的來說，吉利帝豪EC7RV兩廂是一款性價比較高、安...
帝豪EC7是一款帶有車窗一鍵升降功能的車型，但只能由主駕駛來控制。近期推出的吉利帝豪EC7增加了CVT變速箱，以滿足市場需求，搭載1.8升排量的吉利發動機，性能表現可靠。不過，尚未推出自動擋車型，這成為一些潛在用戶的遺憾。總體來看，帝豪EC7以其良好的性價比和做工質量獲得了消費者認可，但在細節功能上...
吉利帝豪EC7怠速不穩可能是由于進氣歧管漏氣、節氣門積碳過多、進氣系統執行器故障、燃油系統和點火系統故障等多種原因造成。解決怠速不穩問題十分重要，不僅影響油耗和環保性能，還可能導致其他更嚴重的故障。因此，及時檢修并處理相關問題是至關重要的。進氣歧管漏氣、節氣門積碳過多、進氣系統執行器故障、燃油系統和...
日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊歐洲測試結束，六輛吉利帝豪甲醇車累計行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現任何嚴重運行問題，可靠性和安全性得到了普遍認可。2016年，吉利控股集團提供了六輛帝豪EC7車型進行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料發動機，試驗期間，汽車以甲醇為燃料，這種甲醇來自...
吉利甲醇車隊冰島首測10萬公里安全性可靠性受認可日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊歐洲測試結束，六輛吉利帝豪甲醇車累計行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現任何嚴重運行問題，可靠性和安全性得到了普遍認可。2016年，吉利控股集團提供了六輛帝豪EC7車型進行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料...
近日，公安部警用裝備采購中心發布公告，吉利旗下GX7、EC7、EC8、GC7、SC7、遠景、SX7車型入選了2014年警用車輛供貨目錄。這也是繼今年帝豪成為2014年APEC高官會官方用車后，吉利汽車的又一件大事，再次證明了吉利產品的出色品質。卓越性能，全面滿足警用需求據悉，本次競標共有59家汽車廠...
近日，遵義帝豪4S店為感謝新老客戶對帝豪的大力支持，特推出“購經典帝豪，送終身免費保養”大型優惠活動。且經典帝豪EC7貸款0利息，前所未有的實惠為您定制，讓您再也不用為購車后高昂的售后保養費用而擔憂。感興趣的朋友可到店或致電了解詳情。聯系電話：18985686584彭經理。吉利帝豪EC7上市以來，憑...
