您好: 關于您咨詢的問題，冷車啟動時發動機噪音大屬于正常現象，主要是氣門的聲音。但是對于這個抖動來說，需要檢查節氣門體和怠速閥的積碳情況，多數情況都是由于積碳過多導致的，清洗積碳后就可以解決了。希望我的回答對您有所幫助
沒事，新車，磨合中，機油潤滑不好，最多3秒就會消失，不是問題
放心你的車是正常的，不用擔心！現在對于每臺車設有冷起動，也就是在你車冷起動時電腦會控制多噴油，讓發動機快速達到正常工作溫度，在這一段時間內就叫快怠速。也就是因為多噴了油，所以才有汽油味，在這一過程中汽油也是燃燒不完全的，
該換油換油啊，還有不要打死方向。。 我的車49000公里了。要換轉向助力泵了，漏油了。。。 哎，車庫不打死方向出不來。
這種聲音在菱悅車和菱致車都有，一般都是進氣可變系統的VVT正時齒輪出現的聲音，該聲音只有在車里停放時間較長時出現2、3秒鐘。如果是4G15的發動機很好更換，一般2個小時左右就可以搞好。但是4A91的發動機就比較麻煩，需要
這個現象在V3新款的4A91發動機上比較常見的現象，他采用電子節氣門控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節氣門和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學習一下即可，不是什么故障。
到售后服務部去修理一下吧,有問題一定要修理的,不可以大意
你每次是怎么啟動呢？ 是直接將鑰匙擰到頭直到車子發動著嗎？ 如果是這樣 那么你的方法就錯了 正確的啟動方法是先將鑰匙從lock擰到acc，再擰到on位置時會聽到很小的嗡嗡的聲音，這個聲音是汽油泵在給發動機泵油，等
一般情況下，冷車的時候機油都在機油地殼，機油泵不可能瞬間就把機油抽上來。所以冷車啟動的時候就會聽見氣門響。反之車熱了之后就聽不見氣門響了。機油壓力低造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現異響。
悅翔V3發動機冷啟動時有摩擦聲，可能是怠速供油調整所致，與機油粘度有關。建議避免熄火前轟油門，冷車啟動時也需溫和操作以減少磨損。針對半路熄火啟動困難，建議清洗節氣門或檢查怠速閥及相關傳感器以解決問題。你好!發動機冷車啟動時短時轉速上升屬正常現象，據你描述到2000轉時開始下降，也就是怠速供油由大轉為...
