凱迪拉克SRX百公里平均油耗是14.5升/百公里。凱迪拉克SRX是一款全時四驅豪華SUV，其大膽創新的外觀設計，給"同質化"明顯的SUV車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因為車身較重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區開冬天不開空調要16.運動模式下油門掌握不好即耗油又傷機頭，而且即然是想運動就不要考慮耗油。 凱迪
SRX油耗你得看怎么說！兩噸多的車身安全性可想而知！我了解的油耗二驅的13個油左右，四驅的15個油左右，當然這和駕駛員的駕駛習慣也有一定的區別！而且這是六缸機，穩定性是四缸機無法比擬的！以上是個人看法僅供參考！
這車油耗大動力又不足
SRX的油耗相比普通轎車和SUV會偏高，城市油耗基本在16左右，奧迪Q5的油耗則是10
樓主您好，您所說的這兩輛車我都考慮過。以下是我個人想法 一、SRX是進口車，Q5是國產。所以后期維修費用S要比Q貴些。但是進口的老美貨不得不說確實耐用。而且SRX上市時間比國產的Q5要早些，經過了一代一代的改進更顯人性化
對于油耗大家都比較看重，但是都沒有考慮到車重的問題 SRX車重2噸半，我還沒看到同價位的有這么沉的 原因呢，不用多說，鋼板厚重，我自己加裝的前下護板，光鉆孔就得半個多小時，鉆頭都磨掉了很多，安全性可想而知 內飾方面
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因為車身較重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區開冬天不開空調要16.運動模式下油門掌握不好即耗油又傷機頭，而且即然是想運動就不要考慮耗油
一直在市區里開，開了900多公里，平均油耗16.2L
凱迪拉克SRX以其豪華的設計風格和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現出纖長的車身線條。內飾質感優秀，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克SRX以其穩重的設計風格和精致的細節處理，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側線條流暢，輪圈設計精致。內飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/1...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據和積碳問題都是導致凱迪拉克srx油耗高的可能原因。低溫環境下，發動機需要更多能量來達到工作溫度，同時熱車時間增長，耗油量相應增加。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯的臟污會增大發動機內部阻力，導致耗油量上升。火花塞老化會影響點火效率，錯過最佳點...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器準確性以及積碳問題都是影響凱迪拉克srx油耗的關鍵因素。冬季氣溫低，發動機需要更多能量來克服低溫，導致油耗增加。定期維護車輛，更換臟污的發動機油和空氣濾芯，可以減少發動機阻力，降低油耗。火花塞老化會推遲點火，影響燃燒效率，應及時更換。輪胎氣壓不足會增加...
凱迪拉克SRX2010款自動版以其豪華設計和強勁動力著稱，搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，但工信部綜合油耗顯示為11L/100km。車主反饋油耗偏高，尤其瞬時油耗顯著。然而，其內飾精巧，空間適中，且配置豐富，包括防紫外線玻璃和自動空調等，是一款性價比相對較高的中型SUV選擇。雖然單純地依...
受氣溫的影響影響到耗油添加，是正常狀況。大多數到了冬天氣溫低，耗油基本都會增大壹些，差不多能與夏天開空調時的耗油相當，這是由于氣溫低，發動機散發的熱量增加了。其次冬天熱車時間長，從起動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油；2、車輛長時間未維護。發動機油和空氣濾芯變臟了也可能會影響到耗油增大，發動機油臟...
凱迪拉克SRX以其豪華設計與強勁動力著稱，3.6LV6發動機提供318馬力與359牛·米的扭矩，內飾豪華且配置豐富。車主反饋油耗在15個左右，整體表現令人滿意，且性價比高，品牌、外形、內飾及配置均獲得認可，是一款值得考慮的中型SUV。雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對我...
凱迪拉克SRX2015款3.0L精英型以其豪華大氣的外觀和內飾設計，以及寬敞的后排空間和豐富的配置，贏得了消費者的青睞。該車搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為10.7L/100km。雖然油耗相對較高，但考慮到其豪華定位和強勁動力，這一油耗水平在同級別車...
凱迪拉克XTS和凱迪拉克srx都是豪華品牌凱迪拉克旗下的熱門車型。XTS以其卓越的NVH性能、平順性和音響系統受到消費者的喜愛，但油耗相對較高。相比之下，srx的外形霸氣、穩重安全，電熱椅和大容量后備箱也是其亮點，但同樣存在油耗問題。綜合來看，兩款車型各有千秋，但XTS在性能上更勝一籌。如果對油耗不...
凱迪拉克srx車架號位于右前減震器上。這款車是凱迪拉克系列的新車型，定位于豪華中型多用途車，提供后輪驅動和四輪驅動兩種車型。車架號是汽車的識別代碼，由17位字母或數字組成，分別代表汽車的生產國家、制造商、汽車類型、車輛特征、檢驗位、生產年份、組裝地和生產序號。這款車的百公里油耗為13.5升，搭載了3...
凱迪拉克SRX3.0是一款豪華多用途車，首次亮相于2003年北美國際汽車展。基于通用汽車的Sigma底盤結構，提供后驅和四驅兩種型號。新一代SRX搭載3.0升和3.6升發動機，配備4通道主動式控制系統，有效應對濕滑、積雪、結冰路面，防止轉向不足或過度。真實油耗方面，市區約17L，開空調約19L，高速...
凱迪拉克SRX搭載3.0升自然吸氣發動機，該車型在高速行駛時，其真實油耗取決于多種因素如駕駛習慣、路況和車輛狀態等。由于具體油耗數據可能因個體差異而異，建議查詢官方數據或咨詢車主以獲得更準確的油耗信息。凱迪拉克SRX以其強勁的動力和優秀的操控性能，為駕駛者提供舒適和穩定的駕駛體驗。凱迪拉克SRX3....
凱迪拉克SRX3.0的真實油耗范圍在12.24至16.40升/百公里，平均油耗約為14.32升/百公里。這款豪華中型多用途車于2003年首次亮相，具有高達1590公斤的牽引能力，駕駛感覺類似運動型轎車。SRX基于通用汽車的Sigma底盤結構，提供后驅和四驅兩種型號，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。其硬朗...
凱迪拉克CT4的胎壓監測功能讓車主能夠隨時了解輪胎的實時壓力，而胎壓燈的重置方法也相當簡單。首先，確保輪胎壓力恢復正常，然后啟動車輛，通過方向盤上的選擇按鈕找到“輪胎氣壓”選項，最后按住確認按鈕幾秒鐘即可完成重置。換胎時，要確保車輛停在平坦的道路上，并在車后放置三角標志。拆卸輪胎螺母時，應按對角順序...
凱迪拉克SRX是一款豪華中型多用途車，首次亮相于2003年北美國際汽車展。它具有全時四驅系統，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺類似運動型轎車。SRX的外觀設計大膽創新，顛覆了SUV車型的同質化風格，線條獨特，外觀修長軒昂。油耗方面，凱迪拉克SRX的油耗為11升/百公里。凱迪拉克SRX以其豪華中型多...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV，其油耗問題一直是車主關注的焦點。本文將從多個角度分析SRX油耗高的原因，并提供相應的解決辦法。首先，氣溫對油耗的影響不容忽視。冬季氣溫低，發動機散發的熱量增多，同時熱車時間延長，導致油耗增加。因此，車主應根據季節變化合理調整駕駛習慣。其次，車輛保養至關重要。機油和空...
凱迪拉克SRX百公里油耗是11升/百公里。擴展資料：1、外觀方面：凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺像運動型轎車。它采用其原型概念車Vizon(2001)硬朗...
一輛凱迪拉克SRX啟動后發動機抖動，經診斷發現故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關傳感器后，確定空調制冷劑壓力傳感器插頭進水生銹導致電壓被拉低，造成發動機抖動。修復傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動...
凱迪拉克SRX前車窗玻璃無法升降，經排查發現與車身控制模塊通訊故障相關。初步檢查線路無異常，后懷疑加裝“一鍵玻璃升降器”影響BCM數據。斷電重啟后暫時恢復，但故障反復。最終確定故障為前乘員側玻璃升降電動機內部故障，更換后故障排除。此案例表明，現代車輛網絡故障排查需考慮網絡類型及模塊間通訊，提高診斷效...
凱迪拉克SRX保險絲盒位于引擎蓋下，發動機左上角蓄電池旁，主要起過載保護作用。當電流異常升高時，保險絲會熔斷切斷電流，保護電路安全。凱迪拉克SRX是一款中型SUV，尺寸為4851×1910×1663毫米，軸距2807毫米。搭載3.0升、3.6升和4.6升自然吸氣發動機。前懸架為長短臂，后懸架為多連桿...
