這是機油問題
一、氣缸磨損故障現象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規律及其原因(1)氣缸磨
1右中間軸軸承磨損 2右中間軸與右半軸連接處磨損 這車就這質量過不了關
它只能跑那么快了， 現在的汽車聲勢造的怪大，底盤做工粗糙，高速發動機噪音明顯 很顯然那是 密封不好對吧？ 這個不好怎么解決 畢竟發動機就在屁股下， 也不好加裝什么，油門踏板震動， 在汽車里面叫做 共振， 就是說高速行駛時
消音器被水侵蝕損壞 最好的辦法是去修配廠焊住或是更換
利亞納a6兩廂發動機噪音大得原因：（1）發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存
利亞納車的信息。 優點 1、發動機好，號稱鈴木原裝進口發動機，目前行駛感覺動力強勁，且發動機噪聲小，無明顯抖動; 2、內部裝飾中等偏上(在8-10萬元車中比較)，面料較上檔次，有10萬元以上車的感覺; 3、內部坐
我個人認為不是三元催化的聲音，應該是地盤的防護板或防撞橫梁變形后與發動機或排氣管接觸發出的聲音，請詳細檢查不要隨便換零件，換三元催化不便宜呢
要么是排氣管連接有漏氣，要么是怠速不穩，需要調怠速。
不是 有很多此方能造成你說的這樣的現象 比如 你車的后輪軸承嚴重損壞后 在駕駛室內就能聽見你說的那種聲音 比如 排氣管接口墊損壞 即配氣漏氣 ruguo ni 如果響聲在怠速的時候 能聽見就不是軸承的事
