走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如在2000公里
這款車的油耗算中等，手動擋和自動擋的油耗不太一樣。 詳細見： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調 2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大
磨合期與車載電器無關;磨合期主要是針對發動機和變速箱等這些機械固件而言的，目的是讓這些機械部件平順的進入使用常態;磨合期對于使用化油器的老式發動機而言特別重要，現在普遍使用的電噴和直噴發動機已經沒有嚴格意義上的磨合期了;
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，對于電噴車型來講，怠速低也并不一定省油，電噴車型是質調節，為了滿足怠速工況，其噴油量和根據進氣壓力傳感器和發動機轉速有發動機控制單元進行調整，如果怠速值變低，則建議去維修店對怠速
我是C30的車主 車是10年6月份生產的 屬于頭一批元老級的 跑過5000公里算是磨合期 磨合期間 不要用力踩油門 不要加速過快 不要時速超過80邁 起步前最好預熱幾分鐘， 時速不超過60 一般用4檔 超過了
現在流行暴力磨合，新車需要靠急加速的高缸壓封住活塞環。而且高轉速磨合的活塞環更光亮。 暴力磨合是需要用垃圾機油的。不過用普通機油多磨合幾百公里就行了。 新車頭300公里暴力磨合+普通駕駛后馬上換全新的機油。 注意
1. 當然可以上高速 2. 需要注意的就是在磨合期內，通常是在3000km以內，發動機的轉速不要超過4000轉。。 3. 不要猛的加速和剎車。控制車速在90-100之間就好了。
網上車友的評論有說好的有說壞的，畢竟一分錢一分貨優點：原本想買帝豪的，家里人不喜歡那標致！！最終還是選了騰翼C30。10月19號提的車，2012款銀色手舒。。送全車模，地膠，發動機護板和座墊套。。外觀一般吧，車頭再長10
我是長城騰翼C30的用戶。我的車是2011年8月份購買的，至今已跑1萬多公里，總體來說長城騰翼這款車質量比較可靠，鈑金工藝也比較好，就是起步加速有點肉，爆發力不足。下面我把自己磨合及使用中的問題說一下： 1、磨合期不要
騰翼C30上市以來銷售火爆，低價位以及大空間是其主打的兩張王牌，贏得了很多家庭消費者的青睞；油耗也較不錯；外觀大氣美觀，略顯中庸，但能夠被大多數消費者所接受；內飾做工精細，配置較為豐富，用料相比以往車型有所提高；性價比高
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發動機轉速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
加速踏板位置傳感器故障檢修：長城C30車車身抖動，油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車，累計行駛里程約為5600km,發動機故障燈點亮，行車感覺車輛加速不良，加速踏板踩到底，發動機轉速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動明顯，油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
長城vv7在高速試駕中表現出色，穩定性好，即使在轉彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應迅速，轉速維持在2500rpm時，發動機能輸出峰值扭矩，實現彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發動機和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強度...
標題：長城騰翼C30和炫麗車型的發動機是否一樣？這兩款車使用的是同一種型號的發動機，即GW4G15。這款發動機由長城汽車自主研發，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術等先進技術，具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點。此外，該發動機在低轉速下能發揮更強大的扭矩，短...
長城vv5新車的磨合期為1500公里，期間需注意輪胎、剎車片和發動機的磨合。前500公里新輪胎附著力未達最佳，前400公里新剎車片制動效果未最優，需避免緊急制動。前300公里避免急剎，前1000公里避免高速與持續高轉速，適時換擋。1000-1500公里可逐漸提高速度，確保磨合全面完成。vv5新車的磨...
長城C30變速箱故障燈亮的原因是變速箱損壞。變速箱是變更轉速比和運動方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動器之間。它能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。在國際上，自動變速箱已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱通過電子控制的自動操縱系統來實現自...
長城C30搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw，最大馬力106Ps，最大扭矩138Nm，運用多點電噴技術和vvt技術，最大功率轉速6000轉每分鐘，最大扭矩轉速4200轉每分鐘。長城C30傳動匹配5擋手動和6擋機械自動變速箱。其中6擋機械自動變速箱是最早的自動變速箱技術，其基礎添加了一套...
長城C30是一款緊湊型轎車，軸距為2610毫米，尺寸為4471毫米×1705毫米×1480毫米。全系搭載1.5升自然吸氣發動機，擁有106馬力和138牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為4200轉/分鐘，最大功率轉速為6000轉/分鐘。發動機配備VVT技術和多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體。匹配5速手動變...
正常使用并正確保養長城c30的發動機壽命是30萬公里，以下是對其的擴展介紹：1、尺寸介紹：長城c30是長城旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2610毫米，長寬高分別是4471毫米，1705毫米，1480毫米。2、動力介紹：長城c30全系都使用了1.5升自然吸氣發動機，這款發動機擁有106馬力和13...
車型圖片產品名稱2018款長城C30新能源EV升級版悅享型2018款長城C30新能源EV升級版精英型廠商長城汽車長城汽車級別屬性緊湊型車緊湊型車發動機L163馬力L163馬力變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4471*1705*15254471*1705...
