你好，如果光在市區開那就是正常的，因為市區經常走走停停而且又堵車，所以油耗比較高，希望我的回答能幫到你，祝你用車愉快！58車
放高速并不是說每個檔加上以后夢踩油門 最好是找個車比較少的地方 或者在高速路上 慢慢提高速度 以排除一發動機積存的積碳
從來沒聽說保養前拉高速一說！ 從理論和實際都不成立的。 理論： 新車磨合在出廠是磨合了的、但是由于時間的關系、磨合未能完全完成交給車主完成 磨合就是把機械加工的零件毛刺去除。。 這期間機油中鐵屑多、
1.高速有必要拉，最明顯的好處就是比拉之前省點油。。但是注意我們平常所說的的拉高速指的是高轉速而不是高車速 2.科學的拉高速方式如下： 首保4500-5000公里的時候拉就可以了 分各檔位依次拉轉速
首保前拉高速由于機油已經臟了，會對車子增加磨損，本人認為還是首保后拉高速為好！至于拉到多少為最高，我想畢竟還是新車，沒必要一定要拉到極限，拉到高速公路允許的速度應該足矣，否則還可能吃到罰單呢。
還是首保后拉下高速，速度適路況而定路況好的話可以適當的快一點。
新車沒有必要特意去拉高速，其實從專業的角度講拉高速就是偽命題，沒有任何實際意義！磨合期跑慢點就是真的，你的車是1000多公里了，平時上高速不要120碼就可以啦！
我是A3，我的說明書里說的很清楚，前1000公里各個檔位不要用最高轉速，不要開到最高時速，我建議你在磨合期間保持各個檔位在2000轉運行，不要超過3000轉，時速不要超過80公里
不是減震筒的問題吧。。。
因車而定。其實考驗的是轉數，由低到高每個檔都拉一邊，但別到紅區。通常每檔拉五分鐘。切記，不管做沒做首保，拉完轉數回來都要換機油
