機動車檢驗處對你提出的這幾項沒有明文規定所以可以放心的干然后放心的 去檢車。
紅色配黑色，經典配色，絕對夠意思
一般你不是10年8年的車，這種小改裝應該沒什么問題，年檢也只是走個過場而已。如果你們那里車管所對年檢非常嚴格，你最好找個黃牛出點小錢讓他幫你搞定，價格不會太貴，80-150左右~
我今天看了個白車。黑的17寸多幅的輪圈，深思了一會.... 銀色跟銀色多少有點順色覺得。你噴白試試？
噴膜用不住，而且效果不好，噴漆質感好，使用時間比較長，用量大 一般需要5-6層才能達到預想效果，而噴漆只需要噴兩遍 再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脆了 噴漆如果不發生剮蹭，通
沒有分啊 ，不過還是回答下吧 ，我也是馬自達的車 要拉風就走外觀，第一步：AE大包圍、側裙、后包、無標中網，尾翼、貼點碳纖維的粘紙，車身拉花就看個人喜好，我不喜歡太花的車子，所以沒有拉花 第二步，輪轂、輪胎、原車
在4S噴的話估計要5000-7000吧，如果自己在外邊的修理廠噴的話，砍砍價估計也就是3000多的樣子吧。 58車問答平臺
名爵MG6XPower以19.98萬的價格亮相，成為官方改裝車的熱門選擇。盡管主打色騏驥綠需額外支付2萬，但其全碳纖大尾翼、前后唇小包圍、四輪寬體等改裝亮點，無疑吸引了眾多目光。18寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗米其林CUP2半熱熔胎的配置，更是提升了整車性能。然而，1.5T發動機搭配非獨立后懸掛，讓動力系...
大家好，我是彬彬，今天帶來的是MG6升級SF-Racing絞牙避震的案例。這款避震以其出色的外觀和內部用料贏得了車友的青睞。它的前后全長可調角管、32段可調阻尼和傾角可調功能，使得調節范圍更廣，能夠滿足個性化調校需求。安裝過程中，我們輕松完成了高低、軟硬阻尼和四輪定位的調整。車主還加裝了小前鏟，并在...
改裝車時，內飾改裝相對安全，只要不涉及安全問題，如座椅改裝或鋪地板等。輪轂改色和卡鉗噴色通常沒問題，但加大輪轂尺寸可能影響汽車安全性。車身貼膜是比噴漆更好的選擇，但全車改色需備案。車身裝飾中，加裝尾翼或粘玩偶是不允許的，而小貼紙、貼片或改車標則相對安全。總之，改裝需謹慎，確保合法性和安全性。改裝車時...
戰力全開的第三代MG6——你是否準備好迎接它的強勢來襲？2.體驗了全新第三代MG6，其激進的前臉、運動輪轂以及綠色主題給人留下深刻印象。車內配置升級，包括12.3英寸液晶數字儀表盤、VR地圖導航、動態駕駛管理等。座椅舒適且具有包裹性，掛擋系統進化為電子式。此外，新款MG6在安全性及智能化方面也有顯著...
上海汽車全新小型車MG3備受矚目，即將在廣州車展亮相。基于MGZero概念車，MG3尺寸為3999/1728/1517mm，軸距2520mm。提供1.3L和1.5L發動機，分別輸出92馬力和108馬力，搭配手動和AMT變速器。車型顏色多樣，至少8種可選，車身小巧動感，前臉延續MG6風格。低配版銀色車...
名爵6是一款緊湊型轎車，其17寸輪轂的et值為50。這款車的尺寸為4704毫米。名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經三代進化，全球累計銷售穩居國內運動轎車市場前列。從第一代打造的掀背造型高顏值設計，到第二代6秒破百高性能車型，再到第三代的高顏值、強動力、高安全、黑科技、高智能融為一體的超戰力車型，MG...
網上車市曝光了名爵MGIP42的專利圖，這款新車定位A+級轎跑，尺寸比MG6更大，可以看作是“大號MG6”。IP42的外觀設計更加激進運動，無邊框車門和車側線條都讓人聯想到奧迪A7。新車預計搭載2.0T發動機，參考競品售價，起售價可能在12萬左右。MGIP42的前臉采用了網狀進氣格柵和C字型下包圍，...
MG品牌在SAIC的引領下煥發新生，不僅在中國市場取得優異銷量，更成功回歸英國本土市場。MG6系列的出色性能為品牌贏得聲譽，而MG5天蝎座則進一步彰顯年輕化設計。搭載1.5T高性能發動機，MG5天蝎座延續了MG品牌的運動基因。外觀方面，MG5天蝎座采用分體式大燈、倒梯形中網和七座菱形紋理，營造出鯊魚...
自己動手DIY鋼圈升級輪轂，不僅能夠提升車輛的美觀度，還能增加駕駛的樂趣。對于鋁合金輪轂來說，通過噴黑內側可以形成內外反差，讓輪轂看起來更有層次感和豪華感。操作過程雖然簡單，但需要耐心和細心。首先，準備好剪刀、膠帶、亞光黑色輪轂噴色劑等工具。然后，將塑料袋塞入輪轂中間縫隙，保護剎車盤和剎車件。接下來...
第三代名爵6trophy豪華版確實支持手機開鎖功能，為用戶帶來便捷的智能體驗。車身側面的腰線設計“由淺入深再到淺”，在三分之二處采用斷層式設計，配合溜背式車身，凸顯出強烈的運動氣息。車身尺寸為4704/1848/1466mm，軸距2715mm，為運動轎跑提供了寬敞的內部空間。外觀方面，第三代MG6P...
繼前幾天發布了第三代MG6PRO的局部圖后，上汽名爵今天又發布了幾張第三代MG6PRO整車圖。新車采用四門Coupe的車身形式，配以超寬體姿態與感性迷人的曲面，看起來也是相當運動。從官圖我們可以看到，新車采用了長車頭、大溜背的設計風格。車頭有俯沖向前的姿勢，配合超大進氣格柵以及充滿肌肉感的發動機艙蓋...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：我心底里佩服車主這么有才，能將兩款品牌、檔次、車身樣式都不同的車完美結合在一起。近日，網上流傳一組溜背版寶馬530Li的圖片，看到下面照片后，你是不是認為很罕見？其實它是一款MG6改的。從這個角度看，這款寶馬5系很奇怪，尤其是輪轂部分如果從前臉看，很難鑒別出真偽一款...
