比亞迪G6油耗：搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器） 的比亞迪G6不論是動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)都是很搶眼的，搭載1.5TI的G6真正實(shí)現(xiàn)了用1.5L的超低油耗，享受2.4L的強(qiáng)勁動(dòng)力。汽車油耗和什么有關(guān)：（1
車主提到的作業(yè)有的說是6個(gè)吧，不知道是不是因?yàn)槟玫氖?.5T的車型；我感覺2.0L應(yīng)該會(huì)在7-8之間！工信部給的綜合油耗數(shù)據(jù)是8.3；；老司機(jī)省油有高招！ 比亞迪家的車油耗都不是很高，這點(diǎn)可以放心！
年輕人就選：福克斯、科魯茲、比亞迪G6；中年人選：凱越、寶來、帝豪 對(duì)比：操控性：福克斯完勝；外觀：科魯茲完勝；G6國產(chǎn)車小毛病多少，比較中庸。 對(duì)比：凱越、寶來質(zhì)量都比較穩(wěn)定，凱越油耗高于寶來，空間高于寶來；帝豪空間大
比亞迪G6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)1.60% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 17 穩(wěn)重大氣 13 隔音效果好 8 座椅舒適 5 動(dòng)力充沛 2 缺 點(diǎn)： 噪音問題 25 油箱問題 16 舒適性差 6 噪音
我覺得很正常，一格油大概五十快錢，跑了350元的油，一公里也就是7.8元油錢，很正常，我自己也有g(shù)62.0一輛。這個(gè)車子有點(diǎn)肉，你應(yīng)該油門輕一點(diǎn)，緩緩加速。
油耗自然是1.5TGDI要少 畢竟渦輪 是不燒油的 缸內(nèi)直噴是更先進(jìn)的技術(shù)···但渦輪的后期養(yǎng)護(hù)成本比較高一點(diǎn)·· 不管動(dòng)力1.5TGDI強(qiáng)過2.0多少 但1.5排量永遠(yuǎn)還是不變的··肯定會(huì)比2.0的省油
綜合路況——真實(shí)油耗2.0：將近9.5升/百公里，1.5T：8升/百公里左右
我的車就是G61.5TI，平均8個(gè)左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路居多。 速銳與G6比，發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，G6底盤好，速銳因?yàn)檐嚿磔p，所以加速性比G6好。 速銳車身小，找停車位、小范圍移車比較方便。 高速上的話，G6比速銳穩(wěn)。
產(chǎn)品名稱2013款比亞迪G61.5TID自動(dòng)尊榮型2013款比亞迪G62.0L手動(dòng)豪華型2013款比亞迪G62.0L手動(dòng)尊貴型2012款比亞迪G61.5TID自動(dòng)尊貴型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.69-11.58萬5.99-7.98萬6.66-8.88萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)11.58萬7.98萬8.88萬10.88萬...
能源的緊缺已經(jīng)通過高企不下的油價(jià)體現(xiàn)出來，于是低油耗、強(qiáng)動(dòng)力型車便備受消費(fèi)者的青睞。縱觀B級(jí)車市場，自主品牌比亞迪G6一直以來銷售都十分火熱，這跟政策限購、油價(jià)高、停車緊張、行車難的艱難車市形成了鮮明反差，到底是什么原因使得比亞迪G6如此受歡迎呢？帶著疑問筆者走訪市場進(jìn)行了相關(guān)了解。訪消費(fèi)者：要?jiǎng)恿?..
為感謝新老客戶對(duì)河北馳程比亞迪4S的支持與厚愛，我公司特推出“比亞迪G6置換有好禮，再補(bǔ)3000元現(xiàn)金!”大型置換活動(dòng)，任何品牌車型置換G6車型，均可獲得3000元/臺(tái)的補(bǔ)助!置換車型需您提供以下資料：1、車主身份證復(fù)印件;2、新車行駛證復(fù)印件;3、舊車過戶前行駛證復(fù)印件;4、舊車過戶后行駛證復(fù)印件...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)從比亞迪4S店了解到，目前店內(nèi)比亞迪G6現(xiàn)車供應(yīng)，到店購車即可享受好禮。有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。G6最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度1.5TI手動(dòng)尊貴版9.989.98詢店內(nèi)1.5TID自動(dòng)尊享版11.2811.28詢店內(nèi)2.0L手動(dòng)豪華版7.987.98詢店內(nèi)2.0L手動(dòng)尊貴...
產(chǎn)品名稱2011款比亞迪G62.0手動(dòng)豪華型2011款比亞迪G62.0手動(dòng)尊貴型2011款比亞迪G61.5TI手動(dòng)尊貴型2011款比亞迪G61.5TID自動(dòng)尊享型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車中型車款型2011201120112011排量2.0L2.0L1.5L1.5L0-100...
總結(jié)內(nèi)容：近日，比亞迪發(fā)布了秦PLUS的內(nèi)飾官圖，新車內(nèi)飾采用家族化設(shè)計(jì)，最引人注目的是“袖珍”風(fēng)格的液晶儀表盤，與巨大多媒體懸浮大屏形成鮮明對(duì)比。方向盤、中控臺(tái)及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)均展現(xiàn)出高品質(zhì)感。第二排座椅運(yùn)動(dòng)感十足，前排座椅承托性良好。外觀上，秦PLUS采用家族式“龍臉”設(shè)計(jì)，大燈科技感強(qiáng)，車身...
比亞迪全新緊湊型轎車秦PLUS以其燃油經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2021年上市，售價(jià)可能在13-16萬元。秦PLUS采用比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語言，擁有辨識(shí)度極高的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距2718mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，中央扶手前方的空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)兩...
奔馳AMGG63以其5.5TV8引擎和585馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力脫穎而出，0-100km/h加速僅需4.4秒，最高速度可達(dá)240km/h。盡管環(huán)保要求導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排量減小，但G63依然保持了422馬力的出色性能。車身尺寸為4764*1867*1954mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市...
比亞迪G6以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和典雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出了一種簡約而不失美感的外觀。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)的簡潔設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后...
比亞迪G6內(nèi)飾質(zhì)樸簡潔，方向盤采用皮質(zhì)三輻式設(shè)計(jì)。雖未搭載中控液晶屏，但標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，駕駛位帶記憶功能。車主評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為前排包裹性差，后排中位無頭枕；也有人稱贊懸掛佳、座椅柔軟、空調(diào)制冷好且音響效果亮點(diǎn)，風(fēng)躁可接受，舒適度高。很多人可能覺得10萬以下的車只...
比亞迪G6的軸距為2745mm，雖然在當(dāng)前市場不算突出，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)卻出乎意料。身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整至舒適位置后，頭部空間仍有一拳余量。后排腿部空間寬敞，頭部空間則表現(xiàn)一般，大約四指距離。座椅柔軟舒適，但后排乘客體驗(yàn)略顯不足，缺少空調(diào)出風(fēng)口，三人乘坐時(shí)中間乘客會(huì)感受到地板凸起和缺少頭枕...
比亞迪G6是一款外觀簡潔明快，內(nèi)飾簡約大方的車型，尺寸合適，略顯修長，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友對(duì)其在市區(qū)和高速油耗表現(xiàn)褒貶不一，但多數(shù)認(rèn)為在高速上表現(xiàn)更為出色。總體而言，比亞迪G6在配置和外觀上有一定亮點(diǎn)，車主對(duì)其性價(jià)比持有不同看法，需要根據(jù)自身用車需求來選擇適合自己的車型。隨著...
比亞迪G6作為一款中型車，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋方向性好，操作便捷，但路感和指向性有待提升。整體來說，動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常需求，操控簡單容易上手。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以100-120公里/小時(shí)的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時(shí)。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
在國內(nèi)汽車市場中，比亞迪G6以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的注意。2013款1.5T自動(dòng)尊榮型以其簡約的前臉設(shè)計(jì)和干練的車尾造型，展現(xiàn)出一種素雅而耐看的外觀。內(nèi)飾方面，簡潔的風(fēng)格和質(zhì)樸的路線讓人倍感舒適。動(dòng)力上，搭載的1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了154馬力的最大功率和240牛·米的峰值扭矩，工信部...
榮威550配備了TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Inkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)和Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)，展現(xiàn)出其科技感和駕駛體驗(yàn)。而比亞迪G6則以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間吸引消費(fèi)者。兩...
預(yù)算不到10萬，選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。比亞迪G6以其簡潔外觀和內(nèi)飾，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。車主反饋顯示，G6在高速行駛穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)超出預(yù)期，尤其在渦輪介入后推...
