應該接觸不好！或者不良58車
因為你的車是新車，磨合期還沒過，你要去適應才行，只要不是車子出了故障就行
你好，朋友清洗節氣門更換火花塞如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
你好，檢查下油泵怎么樣，是不是存在泄壓情況，檢查下曲軸位置傳感器有沒有問題，更換看看，58車
如今汽車的一鍵啟動已經不是什么新鮮配置了，這項以前高端車型的專利現在都下放到10萬左右甚至更低價格的車型。不少車主都有一個疑問，假如在行車中誤按啟動按鍵，會不會就直接熄火了？您好：對于您咨詢的問題廣州北方汽車學院廖老師給
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點火線圈出現問題，四是發動機長時間低轉速運轉，造成積碳過多，動力減弱，也會導致汽車
把鑰匙擰至打火之前一檔，這時電瓶和發動機的指示燈等會亮，聽收音機和cd等都沒問題，但不建議熄火時長時間使用車上電器，防止電瓶虧電不能啟動車輛，同時也有損電瓶
您好，打不著的時候您檢查一下是不是沒我高壓電或是油泵不工作58車
一鍵啟動有時候沒反應原因：1、一般是剎車開關的原因導致的車輛無法啟動，或電瓶沒接觸不好。2、可以先半開車鑰匙，讓汽車自檢 ，看看行車電腦給的提示。3、然后常規打火如果還打不著，不是發動機故障就是沒有油了。4、實在不行，那
您好 這是典型的節氣門臟了導致的進氣量不足熄火的現象，清洗節氣門后匹配就可以了 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
一輛比亞迪宋TID在更換發動機線束和前艙線束后，行駛100公里發動機突然熄火，無法啟動。經過排查，發現燃油系統、點火系統和相關線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發現為不導通狀態，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
總結內容：針對一輛比亞迪L3自動擋轎車發動機故障燈長時間點亮的問題，經過排查，發現主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關線束問題以及發動機ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測試及線束接測試驗證，最終確定為線束問題，更換發動機線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡單到復雜...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
全新一代比亞迪唐燃油車型在熄火后發動機延遲關閉，可能的原因包括ESP模塊故障、CAN網絡問題、線路故障等。維修時，首先使用VDS2100掃描并更新模塊，讀取故障碼。通過測量蓄電池電壓、容量和靜態耗電量，排除了蓄電池問題。進一步檢查發現，ESP模塊在熄火瞬間電壓異常，原來是由于加裝音響導致的電壓拉低。...
通過VDS檢測與空調控制器失去通信的故障，結合網絡拓撲圖逐一排查舒適網2的終端電阻模塊，最終發現網關控制器針腳腐蝕發黑導致接觸不良，引起空調無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網關控制器為故障點。故障現象：客戶反映空調無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
1.客戶反映車輛行駛中偶發熄火情況。2.分析可能原因包括發動機電腦故障、配電盒問題、相關線束插接件故障及其他未知因素。3.店內檢測未發現固定故障代碼，但客戶反饋熄火時儀表亮多故障燈。4.后續服務店現場確認發現TCU及電子車身穩定系統與發動機電腦通訊故障，經查為發動機電腦搭鐵線螺栓松動。5.處理后車輛...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經過VDS檢測，發現熄火時電子駐車系統存在與電機、BCM、網關等通訊故障，但啟動后故障消失。進一步排查發現，IG1供電異常可能是導致問題的關鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險，解決了EPS異常的問題。此故障需結合電路圖和故障碼綜合分析，并需細心觀察新車輛出現的故障...
比亞迪漢DM行駛中突遇發動機自動熄火，儀表盤顯示低壓供電系統故障。經診斷，故障由雙向車載電源總成內部短路導致，使DC-DC功能失效，蓄電池無法充電。更換雙向車載電源總成并充電后，車輛恢復正常運行。比亞迪漢DM發動機熄火因雙向車載電源總成短路，致蓄電池無法充電而電壓過低。更換總成并充電后故障排除。問：...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發動機系統異常，斜坡控制系統和電子穩定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動。診斷儀檢測發現，發動機控制單元無響應，車身控制單元顯示擋位信號和轉速信號故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
比亞迪L3儀表盤信息顯示屏不亮可能因照明燈損壞、供電導線斷路或供電保險絲熔斷導致。需拆開儀表盤檢查照明燈，如有損壞更換即可；若導線斷路需更換新導線；保險絲熔斷則更換新保險絲。汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置，故障圖標亮時需及時檢修。可能的原因：1、儀表盤照明燈損壞，將儀表盤拆開，照明燈一般都...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
比亞迪L3汽車方向盤怠速抖是怎么回事該如何解決總結內容：比亞迪L3汽車方向盤怠速抖動可能是發動機抖動傳導至方向盤，檢查機爪墊、怠速馬達等部件是否松動或臟污。怠速不穩可能是導致抖動的原因，建議讓專業人員檢查電子油泵、火花塞、噴油器等部件。發動機抖動增大需進行檢查，早晨怠速時抖動更厲害或啟動困難也需注意...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統故障碼和數據流中發現異常。清洗節氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現故障，拆下火花塞后發現三缸有液體痕跡，進一步檢查發現氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
一輛15款L3舒適型車輛組合儀表上偶發性的顯示請檢查多媒體系統，可能是由于加裝副廠導航多媒體、原車CD機及其線路問題或組合儀表及其線路問題導致。維修過程中，經過多次檢查及更換CD機和組合儀表，最終發現是由于USB接口連接的手機導致故障。小結中指出15款L3多媒體及CD機的防拆認證流程，以及建議避免使...
比亞迪L3檢測不到鑰匙可能因為信號干擾、鑰匙電池耗盡或芯片故障。若鑰匙電池問題或車輛接收模塊故障，需重新匹配鑰匙與行車電腦。智能鑰匙系統由發射器、遙控中央鎖控制模塊等組成，實現無鑰匙進入、自動鎖車等功能。駕駛員靠近車輛時，鑰匙與汽車通過無線電交換信息，激活安全系統。觸摸門把手時，傳感器探測壓力，打開...
比亞迪L3雙閃正常但轉向燈不亮的原因可能包括：轉向燈燈泡損壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關故障、電源線問題以及保險絲損壞。需檢查閃光繼電器火線頭是否有電，電源是否斷路，以及線圈、電阻和活動觸點是否完好。建議到修理廠檢查，不要私自更換。比亞迪L3雙閃正常轉向燈不亮的原因：1、轉向燈燈泡燒壞；2、轉向...
比亞迪L3鑰匙識別不到的原因包括鑰匙電量不足、鑰匙本身故障以及停車附近有信號干擾。解決方法包括更換電池鑰匙、檢查鑰匙控制單元是否損壞以及將車遠離信號干擾區域。若一鍵啟動顯示“未檢測到鑰匙”，可嘗試用遙控器尾部按壓一鍵啟動按鍵，如不行需重新匹配防盜系統。比亞迪L3一鍵啟動原理涉及探測天線、IK控制器、...
輪速傳感器故障、ABS線路問題、ABS泵或調壓電磁閥損壞、電腦故障都可能導致比亞迪L3的ABS燈亮起。如果點火后燈不亮或亮后不熄滅，或行駛中亮起，說明系統有故障。若只有ABS警報燈亮，轎車仍可靠常規制動，但應盡快檢修。若ABS和制動系統警報燈同時亮，表明兩者都有問題，需立即檢查制動液。若液位低于MI...
