掛擋有異響需要檢查一下變速箱，如果4000轉(zhuǎn)還跑不到80，可能變速箱有問題。
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
不正常的。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，或者是缺缸了。去修理廠檢查下。
一般車輛怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)每分鐘。怠速轉(zhuǎn)速本身就是指的車輛在完全達(dá)到工作水溫時(shí)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，冷車狀態(tài)那叫快怠速，是為了盡快達(dá)到工作水溫的轉(zhuǎn)速，到了水溫就會(huì)下降到正常轉(zhuǎn)速。
您好：對(duì)于您提出的上述車況和怠速值，應(yīng)該是沒有問題的，標(biāo)準(zhǔn)怠速應(yīng)該為600±50轉(zhuǎn)，如果在正常情況下出現(xiàn)怠速波動(dòng)則建議去維修專營店進(jìn)行設(shè)定即可，如果沒有出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則是正常的。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
你好像這種情況，建議您上修理廠檢查一下噴油器霧化是否良好，發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞間隙是否正常，一般車速上不去，怠速抖動(dòng)的話就是由于這兩個(gè)東西有問題可以清洗一下噴油器換一下火花塞就可以了。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，1
最近有沒有做車輛保養(yǎng)？沒有的話，請(qǐng)先清洗節(jié)氣門，沒有效果的話請(qǐng)?jiān)龠M(jìn)行進(jìn)氣道和噴油嘴的清洗~有條件的最好是拆卸清洗不要用免拆清洗~免拆的省事，但是有時(shí)候可能效果不太好~
這個(gè)應(yīng)該是涼車的氣門聲，問題不大。
你這種情況可能是空調(diào)的外循環(huán)風(fēng)口漏風(fēng)了，把空調(diào)面板上的按鈕切換成內(nèi)循環(huán)就好了。
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)是汽車常見的問題，通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關(guān)。這些情況會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)燃燒不充分，影響車輛的動(dòng)力性，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。如果節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元就無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但如果...
你好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決。首先，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，確保燃油壓力正常，噴油嘴沒有堵塞或損壞。其次，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞的跳火情況和點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確。此外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，確保壓縮沖程中能夠建立足夠的壓力。在出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況時(shí)，建議讀取...
總結(jié)內(nèi)容：奔騰B50汽車在行駛一萬公里后，清洗節(jié)氣門是必要的維護(hù)措施。節(jié)氣門堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力等癥狀。除了清洗節(jié)氣門，第二次維護(hù)還應(yīng)包括檢測汽車的輪胎、剎車片等易損耗部件，并進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油機(jī)濾的更換，以保證汽車正常運(yùn)行。維護(hù)可選擇性地在4s店或修理廠進(jìn)行，根據(jù)...
一輛奔騰B50轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力等問題被送修。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3對(duì)搭鐵短路，導(dǎo)致3缸工作不良。通過臺(tái)架試驗(yàn)、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內(nèi)部故障。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新編程后，車輛恢復(fù)正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認(rèn)了車輛的故障現(xiàn)象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車，配置1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ200變速器，行駛約28350km后出現(xiàn)無法啟動(dòng)的故障。車主描述車輛正常關(guān)閉后，再次啟動(dòng)時(shí)無任何著火跡象，但啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，車輛無法啟動(dòng)，且儀表上的防盜指示燈閃爍。進(jìn)一步診斷顯示，防盜指示燈閃碼為24，意味著未接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的請(qǐng)求信號(hào)。...
在對(duì)奔騰B50自動(dòng)變速器進(jìn)行檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓控制閥體中的制動(dòng)壓力控制電磁閥SLB1彈簧斷裂，導(dǎo)致B1制動(dòng)器在2擋、6擋工作時(shí)油壓調(diào)節(jié)異常，從而在低速擋換擋過程中產(chǎn)生發(fā)沖現(xiàn)象。由于彈簧無法單獨(dú)更換，最終采取了從事故車舊變速器控制閥體上拆下電磁換擋閥SLB1的彈簧進(jìn)行替換，并使用F-ADS診斷儀進(jìn)行變速...
檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器50A保險(xiǎn)未斷路，但4端子無輸出電壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器銜鐵卡住，觸點(diǎn)無法閉合，導(dǎo)致ECU無法工作，防盜系統(tǒng)持續(xù)鎖止，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。更換主繼電器后，故障排除，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。通過診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)ECU未接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的請(qǐng)求信號(hào)，導(dǎo)致防盜系統(tǒng)自檢失敗。分析故障碼，鎖定ECU...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現(xiàn)了加速困難和熱車不易啟動(dòng)的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量，最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，混合氣過濃，導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問題。更換火花...
在對(duì)奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障進(jìn)行檢修時(shí)，我們首先檢查了ECU端子。發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲由點(diǎn)火開關(guān)控制，且主繼電器工作后才能供電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火開關(guān)打到ON擋時(shí)，主繼電器沒有電壓輸出，導(dǎo)致ECU27端子無電壓輸入，ECU無法正常工作，診斷儀也無法識(shí)別。檢查主繼電器工作情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)50A保險(xiǎn)絲正常，控...
奔騰B50一萬公里保養(yǎng)是有必要清洗節(jié)氣門的。如果汽車的節(jié)氣門堵塞，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油得不到正常燃燒，從而會(huì)使車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、汽車加速無力等癥狀。一般來說，汽車在行駛一萬公里或者使用一年時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)就算第二次保養(yǎng)了。在進(jìn)行第二次保養(yǎng)時(shí)，要對(duì)汽車的輪胎和剎車片等易損耗部件進(jìn)行檢查。如果輪胎或者...
一輛奔騰B50轎車保養(yǎng)后加速無力，無論是平穩(wěn)還是急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高僅2000轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)臟污，清洗后無效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管內(nèi)壁有膜與橡膠管剝離，阻塞油管。剪去油管接頭處一段后，重新安裝試車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障排除。原因是油管老化未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致油管內(nèi)部阻塞。奔騰B50轎...
奔騰B50在行駛一萬公里后，建議進(jìn)行節(jié)氣門清洗，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒燃料，避免異常抖動(dòng)和加速無力。同時(shí)，應(yīng)檢查輪胎和剎車片等易耗部件，必要時(shí)進(jìn)行更換，以保障駕駛安全。機(jī)油濾清器也需更換，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑和冷卻。車主可選擇4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，前者質(zhì)量有保證但價(jià)格較高，后者價(jià)格親民但質(zhì)量參差不齊。奔...
一輛奔騰B70轎車，行駛約10萬公里，搭載2.0LLF發(fā)動(dòng)機(jī)和FS5A-EL手自一體5速自動(dòng)變速器。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和AT故障燈亮起，掛D擋和R擋起步時(shí)車輛闖動(dòng)。使用F-ADS診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)管路壓力異常，清除故障碼后油壓恢復(fù)正常。路試中，3擋升4擋時(shí)出現(xiàn)輕微闖車，4擋降3擋時(shí)有沖擊感，但...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力和抖動(dòng)的問題，同時(shí)儀表盤上的EPC燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈亮起，油耗異常增加。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3存在對(duì)搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
奔騰B50空調(diào)不涼，如何解決這一問題？作為市場上的熱門轎車，奔騰B50以其出色的外觀設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者青睞。然而，部分車主反映空調(diào)制冷效果不佳，影響駕駛體驗(yàn)。本文將介紹幾種解決奔騰B50空調(diào)不涼的方法。首先，空調(diào)不涼可能與制冷系統(tǒng)有關(guān)。建議車主前往專業(yè)汽車維修店，檢查制冷劑是否不足。如果...
在炎熱的夏季，奔騰B50的空調(diào)系統(tǒng)為車主提供了舒適的駕駛環(huán)境。然而，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。如果制冷劑不足，可能是由于泄漏或流失造成的。此時(shí)，需要到汽車維修店檢查并添加足夠的制冷劑。2.空調(diào)系統(tǒng)故障：奔騰B50的空調(diào)系統(tǒng)由多個(gè)部件組成...
奔騰B50空調(diào)不制冷，吹出熱風(fēng)可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差，需要檢查制冷劑壓力和管路泄漏情況。其次，空調(diào)壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)失去制冷功能，需要檢查壓縮機(jī)的電氣連接、皮帶和冷凝器。此外，空調(diào)蒸發(fā)器堵塞會(huì)影響制冷效果，需要清洗或更換。最后，空調(diào)控制面板故障可能導(dǎo)致空調(diào)溫...
