車主您好，停下來這是排氣管發出的聲音，熱脹冷縮，正常的58車
低配沒有、可以自己改、比亞迪動力技術不行、毛病多、不建議買
這車維修還是比較便宜的，一般的保養有個100多就下來了！ 油耗是國內1.0排量的車做的比較突出的了，百公里在5個油左右 保險的話一年也就2000多，主要費用還是看你的行走距離，說白了看你用車程度，一般的話
及時去修理廠檢查下發動機的正時皮帶，發電機皮帶，空調泵皮帶等的軸承，漲緊器等有沒有問題。
樓主 可能是導航的系統的問題 你可以去升級的
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
可能是排氣管接頭那里的螺絲或者墊子松了
以前有遇到過，高速以后的聲音，后來發現，是那個車的冷卻水過少了，高速以后不夠用。建議出現這樣的狀況要立馬停到馬路邊空曠一點的地方，開啟警報燈，自己注意來車的安全，打開車前蓋檢查下，機油箱的油，水箱里的水，以及給個部位，別
渦輪增壓系統介入時聲音相對大些，緩慢加速，轉速控制低于臨近點時，噪音正常和其它車，屬于正常現像
車子啟動時出現磨剎車盤的聲音，通常是因為剎車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個圓形的部件，隨著車輛的行駛而轉動。制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力，踩下剎車時，卡鉗夾緊剎車盤，實現減速或停車。剎車盤制動效果佳，維護也相對簡單。制動過程中，制動鉗的制動力來源于制動鉗，內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡...
當車輛啟動后持續發出滋滋滋的聲音時，可能的原因有：1.發動機皮帶過松導致異響，需調整皮帶松緊度。2.機油量過少，發動機潤滑不足，需及時補充機油。3.發動機艙內存在異物，需及時清理。以上三點是造成車輛啟動后滋滋滋聲音的常見原因，車主可根據情況進行檢查和維修。在車子行駛過程中經常會有異響出現，極大可能是...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
馬自達啟動時發動機聲音大，主要因發動機工作周期、附件故障及潤滑問題所致。發動機異響與工作循環有關，特別是曲柄連桿和配氣機構。非工作循環聲或連續金屬摩擦音常指示發動機附件存在問題。油泵膠圈密封不良，可致潤滑不足和爆震聲。過濾器堵塞亦影響潤滑。需對發動機附件、濾油器及潤滑情況進行檢查和維護。馬自達啟動聲...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
總結內容：車輛內部聽到發動機聲音是正常現象。若在啟動或停駛未關發動機時發現車身抖動，可能原因及解決辦法如下：1.發動機積碳嚴重：清洗油路，檢查怠速馬達積碳。2.點火系統問題：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。3.油壓不穩：檢查油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等。4.發動機部件老化：特別是引擎腳，負責吸收發...
一輛比亞迪速銳473QE手動檔車輛出現水溫異常和啟動困難。初步檢查排除了水溫指示和冷卻系統問題，更換節溫器后問題依舊。進一步檢查發現，早晨啟動困難是由于淹缸，更換火花塞后正常。最終確定故障原因是冷卻系統內空氣和氣缸墊問題，更換氣缸墊后故障排除。維修過程中，由于對小故障的忽視，導致多次維修和彎路。因此...
總結內容：對于一輛暴曬后啟動困難的比亞迪速銳，經過一系列的檢測與排查，最終發現故障原因為碳罐電磁閥異常導通。在太陽暴曬后，碳罐收集的燃油蒸氣直接經電磁閥進入進氣岐管，導致混合氣過濃，造成發動機啟動困難。通過更換碳罐電磁閥，故障得以排除。整個檢修過程涉及了電池電壓、燃油壓力、氣缸壓力、噴油信號及點火信...
一輛速銳行駛25000公里時，出現冷車時遙控失靈，車輛不能啟動。經過檢查，發現可能是IK系統故障、儀表配電盒故障、CAN網故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經過一系列排查，最終發現是CAN網轉接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對于電器系統的故障，可以利用診斷設備先診斷以提升工作效率。...
文章內容：在日常使用汽車時，有時會遇到無法啟動的情況。如果汽車無法啟動并且還有噠噠噠的聲音，可能是以下原因之一：1.起動機故障：起動機一旦出現故障，發動機就無法運轉，導致車輛無法啟動，并伴有噠噠噠的異響。這種情況需要到4S店進行檢修和維修。2.電瓶故障：如果電瓶老化或電量不足，會導致汽車電壓不足而無...
春節不吵，元宵不鬧，花好月圓人團圓，疫情過去皆平安，元宵節快樂！最近兩天偶爾會有客戶問我說，車打不著火了！由于最近疫情控制不能外出，大部分是車子長時間放置導致的電瓶虧電而不能著火！本來冬天氣溫低，就會導致電池里的電解液化學反應速率降低，導致電瓶容量降低。長時間放置電池也會因自放電慢慢導致電量不足！長...
總結內容：標致308車輛打火時出現聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統故障、點火系統故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現問題所導致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統、音響設備以及相關控制單元，如需...
冷車啟動時，發動機因潤滑和燃燒不佳而出現喘息和噪音大是正常現象。此時，ECU會增加燃油噴射量以快速升溫，而機油粘度高導致潤滑不足。正確的熱車方式是啟動后掛擋行駛，避免高轉速，以加快升溫并潤滑變速箱等部件。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。機油應在發動機部件間形成油膜，減...
豐田汽車啟動機異響可能由多種原因引起，包括機油不合適、皮帶松緊度不當、燃油質量問題、發動機外部因素、機油壓力不足導致正時鏈條工作異常，以及曲軸箱通風泄漏。廣汽豐田雷凌發動機異響的原因也類似。解決這些問題通常需要找到根本原因，可能涉及活塞與缸壁間隙、機油粘度、皮帶松緊度、氣門積碳或正時調整等。建議車主...
比亞迪速銳一鍵啟動燈不亮的原因可能是燈泡燒壞、燈的搭鐵接觸不良、燈的繼電器或組合開關損壞、燈的電源線短路或斷路、燈的保險絲損壞等。此外，車輛電瓶沒電、儀表提示未檢測到鑰匙、方向軸鎖卡死等問題也可能導致啟動按鈕不工作。速銳車搭電需注意正負極對接，搭線接觸良好且線不能過細。比亞迪速銳一鍵啟動問題需根據具...
汽車冷啟動時當當聲通常因機油未充分潤滑發動機部件導致，屬正常現象，熱車后消失。若聲音為皮帶松動所致，可滴水測試或調整張緊度。若啟動出現巨大爆炸聲，可能是排氣系統或火花塞故障，應立即停車檢修。熱車時避免大油門，以防損害發動機。大多數情況來說汽車冷起動時因為發動機很長時間不開，發動機油基本都流到發動發動...
一輛2015款寶馬730Li，搭載B48發動機，行駛里程約12萬公里。在進行核桃砂清洗氣門積碳后，車輛出現傳動系統故障提示，發動機故障燈閃爍，發動機抖動。使用ISTA檢測，發現“1缸噴射裝置被關閉”的故障信息，氣缸1的運轉平穩值異常，失火計數器識別到失火。更換火花塞、點火線圈及噴油器后故障依舊。進一...
當新機油加入后，發動機可能因粘度不適應而提高轉速，導致噪音增大；冷卻液溫度過低也可能引起噪音；發動機爆燃或火花塞問題同樣可能導致啟動時聲音異常。CT200h作為一款緊湊型轎車，尺寸小于豐田普銳斯，但性價比相對較低。動力方面，搭載1.8LVVT-i發動機，與普銳斯共享油電混合動力系統，配備CVT變速器...
