油耗和車子有關(guān)更是和怎么開有關(guān)英朗5.6這個油耗可以有，前提是平均時速達到四五十邁，擁堵到二三十邁的話就別想了希望采納最佳答案
我駕駛的是別克英朗GT 1.6L。目前行駛里程為150公里，總油量消耗10.95升，平均油耗8.36。同排量車型中，世嘉1.6的油耗為9.86。綜合對比，英朗GT 1.6L從動力及油耗的表現(xiàn)來說更佳。
實際油耗在7.5左右
官方數(shù)據(jù)有一定參考性. 1.6手動擋油耗還好,不算很高,8-9個. 1.6自動檔油耗再高1-2個. 這些說得都是綜合油耗. 你如果市區(qū)多,經(jīng)常停停走走,再省油的車油耗也很高. 如果高速定速巡航,低于6個也是正常
在轉(zhuǎn)向燈桿最左端有個能前后旋轉(zhuǎn)的旋鈕 儀表盤行車電腦顯示屏默認狀態(tài)下是顯示小計里程的 在默認狀態(tài)下，把那個旋鈕往后旋轉(zhuǎn)就是 平均油耗，往前旋轉(zhuǎn)是平均油耗 旋轉(zhuǎn)這個旋鈕還可以看燃油續(xù)航里程，平均時速等
這種情況肯定是你的油耗清零之后，短期內(nèi)，因為，這個駕駛習(xí)慣比較一般，所以，這個短期內(nèi)的這個平均油耗，要么就是你的車輛可能存在比較嚴(yán)重的故障。
全新英朗，有自動啟停，我同學(xué)6毛1一公里
一般情況下 一個星期左右就可以測出比較 平均的數(shù)值 不過行車電腦的油耗不一定準(zhǔn)確的 最好是采用加滿油 跑到下次加滿油 用第二次加油的錢 除去 1到2的公里數(shù) 是最準(zhǔn)的 自己碼的字 很辛苦的 LZ給分吧
新車還處于磨合期，油耗肯定會高點，這個不用擔(dān)心。還有，我的車都開了兩年多了，起步踩油門還能顯示49升每百公里呢。你要真正想計算油耗，還是拿你自己加油的錢和跑的里程來計算，這樣比較有參考價值。
油耗還算比較低了路況好會省多油上高速情況下均速能達30油耗般超7.5
全新一代的2021款卡羅拉以其出色的油耗表現(xiàn)和實用性受到市場的青睞。1.2T中配車型和雙擎入門版分別滿足了不同用戶的需求，前者以省油和提升駕駛質(zhì)感著稱，后者則因其實用配置而受到青睞。對于追求渦輪增壓發(fā)動機的消費者，運動版則是一個不錯的選擇。在空間方面，180cm的體驗者在后排腿部和頭部空間略顯局促。...
斯威x7以其豐富的安全配置和高科技裝備受到市場關(guān)注。這款SUV不僅配備了主副氣囊、側(cè)氣囊和ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還集成了ABS、牽引力控制、剎車輔助等安全功能。12英寸高清屏幕提供虛擬現(xiàn)實圖像顯示，同時搭載主動胎壓監(jiān)測和高清行車記錄儀。斯威x7還具備發(fā)動機下護板、可折疊轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系提示、兒童...
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個數(shù)字受到排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車輛的經(jīng)濟車速對油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，動力充足且燃油經(jīng)濟。上海對外地車限行規(guī)定嚴(yán)格，周一至周五限行時...
根據(jù)實測，別克君越2.4L的油耗為9.10L/100km，而油電混合動力的版本為11.40L/100KM。通用別克新君越2.4L的真實油耗情況未具體說明。為降低油耗，可采取的措施包括減輕車重、優(yōu)化汽車造型、減少急剎車次數(shù)及合理使用空調(diào)等。在夏日，先開車窗再開空調(diào)可有效降低油耗。別克君越2.4L車型的...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品影響，實際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車在經(jīng)濟時速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉(zhuǎn)速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級轎車，在動力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在10.99萬至14.39萬之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在5.1-8.2L/100km的范圍內(nèi)，平均油耗大約為7L/100km。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品等多重因素影響，實際消耗與官方數(shù)據(jù)有所差異。經(jīng)濟時速下，車速越慢油耗越高，超速則油耗增加。保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，耗油量與車速無關(guān)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)...
北京Jeep2500的油耗為10.5升/100公里，而北京Jeep4700的官方油耗為11升/100公里，實際油耗則高達15.62升/100公里。07款新CR-V2.4的油耗為9.2升/100公里，途勝2.0兩驅(qū)手動的官方油耗為8升/100公里。雙環(huán)CEO的官方油耗為8升/100公里，獵豹的官方油耗...
長城哈弗h2的工信部油耗數(shù)據(jù)為7L/100km，但實際駕駛中，市區(qū)油耗約為10L，高速則在8L左右。哈弗h2的油耗受車重和風(fēng)阻影響，表現(xiàn)并不理想。為了降低油耗，可以采取以下措施：首先，定期檢查胎壓和輪胎磨損，因為胎壓過低會增加摩擦力，導(dǎo)致油耗上升。其次，清理積碳，以保持進氣效率和混合氣質(zhì)量。建議每半...
奧迪Q5的實際油耗大約在10-14升/百公里，但這個數(shù)字會因駕駛習(xí)慣、天氣和路況等因素而有所變化。要查看平均油耗，可以通過儀表盤的SET鍵選擇油耗選項，然后油耗數(shù)據(jù)就會顯示在儀表盤的顯示屏上。在城市駕駛中，油耗大約在10-12升，而在嚴(yán)重堵車的城市，如北京、上海、廣州，加上空調(diào)使用，油耗可能高達20...
19款帕薩特330豪華版車主平均油耗9.2L/100km，工信部綜合油耗6.3L/100km。該車外觀煥新，燈組閃亮，采用小溜背造型。動力搭載2.0t低功版發(fā)動機，變速箱更順暢，零百加速8.4秒。底盤調(diào)教運動，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿。配置豐富，包括全景天窗、倒車影像、電子手剎等。19款帕薩特330...
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計和良好的動力性能受到市場歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計語言賦予了英朗極高的辨識度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車燈設(shè)計引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強大的人機交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計依...
別克英朗2021款推出1.3T渦輪增壓加輕混系統(tǒng)，動力充沛，油耗因使用環(huán)境而異，市內(nèi)擁堵路段約8-10升，高速時低至5-6升。外觀延續(xù)家族設(shè)計，配置實用，乘坐空間表現(xiàn)良好，前后獨立懸架提升駕乘體驗。價格優(yōu)惠幅度大，精英型更具性價比，保值率良好。別克英朗2021款推出了兩種動力，分別是1.5L自吸和1...
東風(fēng)悅達起亞賽拉圖的油耗表現(xiàn)如何？工信部數(shù)據(jù)顯示，1.6L自動擋版百公里油耗為8.2L，手動擋版為7.8L；1.8L自動擋版為8.1L，手動擋版為7.6L。賽拉圖搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，采用頂置雙凸輪軸、16氣門發(fā)動機和CVVT技術(shù)，確保燃油混合氣燃燒最完全，獲得最佳動力輸出。1.6L發(fā)動...
吉利博瑞的發(fā)動機排量有1.8T和2.4L，搭配6速手自一體變速器，車重1661KG，屬于中型車，售價11.98-17.98萬。平均油耗為10L/100km。車主反映實際油耗高于表顯，加1600元油錢可行駛2200公里，約7毛5一公里。城市路段表顯12個油，高速80-100km/h最經(jīng)濟，表顯6.8個...
長安睿騁CC2019款工信部綜合油耗為6.5L/100km，同級領(lǐng)先。其1.5T發(fā)動機與愛信6AT變速箱組合默契，技術(shù)成熟，調(diào)校良好。主力車型還搭載STT智能節(jié)油系統(tǒng)，進一步降低油耗。在市區(qū)擁堵環(huán)境中，該系統(tǒng)最高可節(jié)約15%燃油，大幅提升燃油經(jīng)濟性。睿騁CC的工信部綜合油耗為6.5L/100km，在...
別克英朗1.5T自動擋的油耗受多種因素影響。首先，排量與油耗有關(guān)聯(lián)，但非絕對。大排量發(fā)動機在相同條件下通常油耗更高。其次，轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵，日常駕駛轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，而賽車轉(zhuǎn)速可達家用車極限的兩倍，導(dǎo)致油耗劇增。此外，車輛改裝如加寬輪胎、增加尾翼等，會增大摩擦力和風(fēng)阻，從而提高油耗。因此，別...
