你好像這種情況，一般是由于發動機節氣門過臟導致的，建議你上修理廠檢查一下，一般清洗節氣門以后就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，你的情況可能是供油不良造成的，檢查一下油泵壓力是否正常，油壓調節閥是否有問題，有問題維修一下，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！58車
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
再跑一段試試看還有這種現象沒 可能是車冷 也可能是其他問題
您好，有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題，建議您咨詢4S的售后專業技師，他們手里有專業的廠商公示的故障碼參數對照調查表，這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機動車修理配件的價格多少，同樣可
這是空調壓縮機的故障，檢修空調，
應該是清洗方法錯誤造成清洗劑進入怠速電機，使怠速電機中的傳感器工作不穩定造成的，這個情況行駛1000公里左右后，清洗劑都揮發掉了就會好的。我也遇到過這樣的情況，修理工都說是電腦匹配需要時間，其實都是托辭，不要被他們騙了，
有可能節氣門的積碳太多了會出現這種情況！由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節氣門還有進氣管產生積碳，影響進氣，在節氣門產生積碳，閥門會關閉不嚴，所以會產生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。
英朗怠速發抖震動通常因發動機積碳嚴重導致，如節氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會吸收汽油，導致混合氣過稀，冷啟動困難且怠速發抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達積碳。英朗怠速抖動需檢查并清理發動機積碳，特別是節氣門和噴油嘴，以確保冷啟動順暢和怠速穩定。英朗怠速發抖震動怎么辦？...
我的英朗車最近出現了怠速時失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動擋1.8車型，自購買以來已經更換了發電機、壓縮機、張緊輪、皮帶和連接桿，并且進行了保養。然而，在正常行駛過程中，點剎后空調工作幾秒鐘，車子就會自動停止，儀表盤顯示正常，但松開剎車后車子無法移動，油門無反應，儀表盤也沒有異常顯示。我...
21改款英朗怠速時出現噠噠噠聲，多為正常現象，如冷啟動油壓未建立導致的潤滑不足或碳罐電磁閥工作聲。但也可能是機腳膠老化松脫或混合氣過濃導致。其中，機腳膠問題可通過更換解決，混合氣過濃則與積碳、濾清器堵塞等有關，一般無需大修。冷啟動異響很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實...
英朗怠速空調不制冷是車主們常遇到的問題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調壓縮機故障、蒸發器堵塞以及空調扇故障等。為了避免這一問題，定期保養和檢查至關重要。檢查并更換制冷劑是關鍵步驟，通常一到兩年充入一次。同時，檢查空調壓縮機是否工作正常，如有異常噪音則需更換。蒸發器堵塞也會影響制冷效果，需要清洗或...
想必大家都想了解一下別克英朗怠速轉向時發動機發抖震動是什么原因呢，那么下面我們就一起來了解一下吧。別克英朗發動機怠速發抖震動大多數的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。除此之外，檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會影響到這類故障問題現象。解決辦法是...
別克英朗車主可能會遇到怠速高且輕微抖動的問題，尤其是在冷車啟動時。這種情況其實是發動機電腦ECU自動控制的結果，主要有兩個目的：一是快速熱車，二是減少尾氣排放。當發動機處于冷車狀態時，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳。為了達到燃燒所需的條件，發動機會要求增加油氣混合物的濃度。此時，發動機會提高怠速，...
別克英朗怠速時變速箱抖動的原因及解決方法別克英朗怠速時變速箱抖動可能是由多種原因引起的，如發動機積碳過多、節氣門或空氣濾清器太臟、火花塞故障或發動機零件老化等。針對這些原因，車主可以采取以下措施進行排查和解決：1.檢查發動機積碳情況。如果積碳過多，建議進行清洗或更換火花塞，以保證混合氣的正常燃燒。2...
12英朗怠速抖動可能由以下原因導致：1.節氣門臟污或噴油嘴積碳；2.點火系統故障或火花塞問題；3.油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。英朗2012款XT1.6L手動舒適版，尺寸為4419mm×1814mm×1487mm，軸距2685mm，5門5座兩廂車，前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁式非獨立懸架...
別克英朗車主在行駛過程中可能會遇到怠速時發動機后方發出噠噠響聲的問題。這種現象通常是由于發動機爆震引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常現象，會導致發動機功率下降、油耗增大、發動機震顫等問題，嚴重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現包括：1.發動機內部出現不規則的金屬敲擊聲。2.發動機和車身震顫明顯...
15款英朗怠速一千下不去是正常現象，這是汽車廠家為發動機冷啟動在低溫環境下的設定。電腦自動控制，無法改變。英朗外觀動感流暢，采用別克設計語言，造型運動而穩重。動力系統全新升級，1.3T+48V輕混動發動機，兼顧動力、油耗和駕駛體驗，滿足不同消費者需求，提供高效敏捷的動力體驗。外觀：英朗秉承別克“動感...
別克英朗怠速1000轉屬于較高情況，正常范圍應在700至800轉以下。怠速是發動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來控制。英朗XT和GT是2010年上海通用汽車別克品牌推出的高端中級車，基于全球平臺和歐美技術，是上汽通用汽車公司的精品中級車。別克英朗的怠速轉速若達到1000轉，屬于偏高狀態。正常...
別克英朗1.6XT怠速不穩的原因可能包括：節氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節氣門、檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等。如果清洗節氣門后怠速仍不穩定，需進行節氣門匹配。同時，注意定期更換機油，避免發動機異常...
別克英朗怠速時出現嗡鳴聲音，通常是由于節氣門過臟或噴油嘴積碳過多導致的。同時，火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況也需要檢查，因為點火系統工作不良或火花塞跳火狀況不佳也會引起此類問題。解決這一問題的方法是檢查火花塞是否積碳過多，并及時更換。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，...
12款英朗怠速抖動一般是由于節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，油泵供油壓力不正常，或進氣壓力傳感器數值錯誤引起的。怠速是指發動機在空檔情況下運轉的狀態，而發動機是一種能夠把其它形式能轉化為機械能的機器。針對英朗怠速抖動的原因，需要進行相應的維護和檢修，以保障車輛正常運...
別克英朗1.8t自動擋怠速不穩放炮的原因主要有以下幾點：1.節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，需要清洗或更換。2.火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，需要檢查更換。3.發動機水溫低、開空調、電壓低時ECU會提高怠速，屬正常現象。4.機械故障如進氣管漏氣、真空管脫落等，需要檢查修復。5.噴油器漏油導致供油量...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
別克英朗熱車發動機抖動可能因節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發動機抖動影響行車安全，應及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發動機安全。別克英朗怠速抖...
