拉高速和不拉完全兩個效果（3000RPM內）。 這車的發動機遠比其他零件要長壽的多， 哪有不拉高速迅速提高性能的理由？按每年3萬公里算， 奔馳寶馬值得去使用的壽命最多6年，我們GLK平均每個月折舊過5000以上。
您好：看到您車輛的使用情況，可以定期的適當拉一拉高速，拉高速說的是發動機的轉速，并不是單單指車速。具體的操作方法是，把檔位選擇在手動模式、運動模式下均可，使發動機的轉速達到4000~5000轉/分鐘，在低檔位保持在1-2
奔馳首保為6000KM。首保之后上高速沒有問題，早已過磨合期。奔馳發動機質量很好，起碼比寶馬好（個人觀點）寶馬發動機經常出現的油泥和積碳，在奔馳上較少發現。油門稍微踩重點完全可以。記得CD/DVD要用正版碟。
好吧，給你個全面的…… 市區，比如北京那樣的，堵車，而且不經常跑高速，要18個油。我就是這樣的，5000公里沒跑過高速，平均18.2個油……很嚇人的 高速，110-130速度，不猛踩油門，9.8-11個油，比較滿意。
哈哈 Q4～～真逗，有Q7-3？ 個人比較喜歡GLK，X3看上去比較小氣。。。具體的也說不上，給你找篇文章慢慢吧。 奔馳的GLK帶著艷麗開始向寶馬X3發起了攻擊。商務車專家奔馳這次精心研制的緊湊型
300的好些,300噪音小
去4S店做首保，免費的
4S銷售說磨合1500公里，磨合期間轉速不要超過2500轉，不過我的車買了以后就自駕出去玩了，奔馳的造車技術很成熟，新車只要你不狠踩油門，一般不過多在在意磨合期，放心大膽的踏上征程吧！
該變速箱的一些重要問題： 一、換檔極限車速 操縱位置 安全速度 極限速度 3檔 113公里每小時 115公里每小時 2 73公里每小時 103公里每小時 1 35公里每小時
這個 看個人喜好吧 可以D直接P 但是您著車在走車的時候會感到抖動 所以講究點的還是先退N在按P 畢竟D和R還是要拉著掛的 您說呢
