冷車抖動實際就是某個氣缸工作狀態不好，與水溫傳感器沒有任何關系。 發動機運轉1分鐘，用手輕摸每個火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來，觀察兩個火花塞放電極顏色，暗黃色的應該是燃燒好多那支，(燃燒好、熱的那個)表
這樣的癥狀應該是車子燃燒不好引起， 建議你檢查，進氣系統是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節氣門體匹配是否正常，進氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個都換了應該沒問
車友新年好！低速抖動主要原因有：（1）節氣門臟；（2）有某個缸缺火，火花塞工作不良；你是新車，這2點不符合邏輯，只能建議你注意油品質量。另如果冷車抖動是正常的。
估計空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導致傳感器報警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發動機缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動檔才開了3萬多公里，就出現幾次問題。你還要注意經常觀
現在的轎車發動機已經全都是電腦控制,在電腦里面設置了相應的程序,讓發動機剛啟動時處在一個比較高的轉速,使水溫快速上升后，怠速就會穩定了。你的207如果是1.4L發動機，穩定怠速為750左右，1.6L發動機穩定怠速為800
一般這種情況，首先清洗空濾，節氣門和進氣支管，一般307冷啟動是這種情況大都發生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實熱車不光冬天，春夏秋冬的時候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結束后，打著火，半分鐘以后再走
車子抖動和天冷有些關系的，熱車要半分鐘左右，不要著急上路。 熱車后車子仍然抖動的話，4S說P擋轟油門，3000-4000轉，十幾秒鐘。故障燈常亮應該不礙事。 還有個原因就是可能車子加的油里有雜質，也會引起車子抖動、故
關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
首先說你的車肯定燒機油了，至于原因應該是車的質量有問題{除非你開車技術過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍煙，肯定是燒機油，去找4S店理論吧
簡單問題：先是燃燒不好，所以報警燈亮。發抖是因為爆震引起的。必須趕緊解決，否則可能引起發動機敲缸和機構損壞，那你就得準備換個發動機了。 解決辦法：簡單有效的方法，買幾盒馬孚多路片，自制93號高清潔動力燃油，解決了爆震、
冷車抖動可能因低溫致油氣混合比不準、積碳多、燃油品質差、點火系統或廢氣循環閥故障等。具體原因包括節氣門、噴油嘴等積碳，點火線圈等機械故障，油壓缸壓低，燃油不達標，怠速控制閥損壞，進氣歧管漏氣，發動機支臂損壞，機油氧化級別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發動機內的溫度不夠...
發動機抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當等多種原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發展情況，待聲音和現象逐漸顯現時再做判斷。此外，油壓問題、節氣門臟污等也可能導致發動機異常震動。建議密切關注，確保安全使用車輛。發動機抖動原因很多，如...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
汽車冷車啟動時出現熄火或抖動，通常是由于積碳問題。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠速轉速忽高忽低...
標致3008冷車啟動抖動可能是由火花塞間隙、點火線圈、油氣混合比、積碳等多種因素引起。低溫和發動機內溫度不夠可能導致抖動，如果火花塞間隙過大或油氣混合比不準確，也會影響動力輸出。此外，積碳和點火線圈故障也可能導致抖動。建議車主到專業維修店或4S店檢修，以確保問題得到妥善解決。標致3008冷車啟動抖動...
東風標致308s的油耗表現備受關注。19款東風標致308s提供1.2T自動豪華版，分為190THP低功率國五排放和230THP高功率國六排放兩種配置，后者價格高出8000元。1.2T發動機動力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
總結內容：文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者指出，雖然三缸技術可能存在抖動問題，但在實際體驗中，如標致308的1.2T三缸機，其抖動并不明顯，甚至與四缸車型相比也難以察覺差異。對于選擇哪款車，作者認為取決于個人喜好和需求。自吸車型在穩定性和油耗方面可...
標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致，熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格，國內油品易觸發排放故障燈，與油品質量有關，非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生，固定加油站加油可減少風險，故障燈可提醒油品問題，及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
標致408發動機報警燈亮可能由汽油品質不佳、進氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導致點火線圈故障、車輛機械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標致408過長，火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮。5。積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊...
發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動支架或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞都可能導致標致5008發動機故障燈亮和抖動。此外，汽油品質不佳、進氣道和活塞積碳、冷車啟動、發動機行駛里程過長、積碳過多、車輛車齡過大以及傳感器電腦板故障也會引起污染燈亮。標致5008...
發動機故障燈亮且車身劇烈抖動可能因點火系統故障、燃油品質差或發動機內部積碳過多導致。需檢查火花塞、點火線圈、清洗節氣門及油路，并處理積碳問題。大多數來說變速器程序有問題，或是變速器油的問題，油少或冷車時變速器油未熱，油壓不足也可能會導致此現象，假如是自動變速器大多數是內部雜質或臟污太多特別在閥體內部...
標致4008內飾豪華，科技配置豐富，空間表現良好，動力充沛但低速響應一般。冷車啟動抖動明顯，懸架調校低速偏硬，保值率較低，倒車影像清晰度差。整體表現不錯，適合長期駕駛，但品牌力稍弱。2、整車的內飾設計也非常豪華，車內采用了大量的軟性皮質進行包裹，搭配部分區域采用的翻毛皮材質，整體的質感非常好小巧精致...
總結內容：東風標致308s在品質上具有一定競爭力，但其在市場上的表現并不理想。主要問題在于發動機抖動大且噪音大，尤其是三缸機型的缺點明顯。此外，雖然官方指導價有所優惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和福克斯的競爭壓力大，加上東風標致對于這款車型的推...
寶馬五系是德國寶馬公司推出的中型轎車，以其時尚外觀和精細內飾受到年輕成功者的喜愛。車輛在冷車啟動時出現抖動，但熱車后恢復正常，可能是由于機腳膠老化，尤其是靠近三元催化器的部位，長期高溫烘烤加速了橡膠的老化。寶馬五系外觀具有寶馬標志性設計，內飾做工精細，配置豐富，空調效果良好，但音響效果一般。寶馬五系...
