這種情況是典型的排氣系統漏氣造成的異響,怠速和發動機轉速低的時候聲音不明顯是由于排氣壓力低,高速后排氣壓力增加異響就非常明顯了,將車輛舉升起來確認一下漏氣點,檢修一下就可以了,不是什么復雜的故障。
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
樓主,空調不涼主要的原因有:空調系統壓力,怠速時由于壓縮機的轉速低不會產生過高的系統壓力,因此在行駛過程中受發動機轉速的影響,隨著空調系統壓力的過高空調系統將關閉,自然會出現一會涼一會熱的情況。檢查水箱冷凝器之間是否有雜
提車注意事項(整理篇)特別注意(這些千萬不能忘):★車輛要洗干凈后檢查(一定要讓4S先洗好)★如果下午提車,車險會在提車當天夜里12點后才會生效!注意安全★提車后第一件事就是加油!★開車千萬別忘了放手剎!★磨合期注意事項
只是怠速能聽到嗎 加速就沒有了嗎 噠噠噠噠的聲音來的地方很多哦 怠速時抖動 你可以洗洗節氣門看看可會好一點
ECO:經濟駕駛模式提示系統 ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)合成而得,從一誕生開始,便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念,這三大性
東風悅達起亞K5轎車出現怠速不穩和加速無力的問題,發動機故障燈亮起。通過連接診斷設備,發現故障代碼指向節氣門執行器和轉速限制。檢查發現,節氣門閥片上卡有一個塑料卡子,導致節氣門開度信號與加速踏板位置信號不一致。這觸發了發動機的失效保護機制,記錄了故障代碼。解決這一問題的方法是清除節氣門上的塑料卡子,...
起亞k5轉速表不動了的原因可能是轉速表損壞、感應線圈損壞、傳感器損壞或轉速表表針卡滯。轉速表在接收點火線圈的信號時工作,將信號轉換為可顯示的轉速值。以2020款起亞k5為例,搭載了1.5l渦輪增壓發動機,并配備了7擋雙離合變速箱。起亞k5的前懸架形式是麥弗遜式獨立懸架,后懸掛形式是多連桿式獨立懸架。...
時間:2017-07-06編輯:58汽車P1633故障碼,適用于起亞,意思是電池電壓-過度充電傳感器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等,來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。跛行回家模式是指,如果ECU發現ETC系統故障,會指令關閉到節氣門位置電機的信號。此時,節氣門里的一組彈簧會將節氣門調...
P1155故障碼指的是起亞車輛的電子節氣門系統跛行回家電磁閥出現故障。在電子節氣門系統中,ECU根據加速踏板位置傳感器信號和發動機轉速等信息,控制節氣門位置電機以優化節氣門開度。若ECU檢測到ETC系統故障,會切斷信號,使節氣門調整至快怠速狀態,保證發動機不熄火。故障排除后,應按車輛型號指定的方案清...
東風起亞k3并不需要特別的磨合程序,但在最初1000km內建議遵守幾項預防措施。包括不要高速空轉發動機,保持發動機轉速在2000rpm至4000rpm之間,避免長時間維持同樣車速,減少緊急制動,不讓發動機怠速運轉超3分鐘,且在最初2000km內禁止拖吊掛車,以延長車輛使用壽命。東風起亞k3并不需要特...
長城哈弗H2配備6MT手動變速箱和現代HPT6AT自動變速箱。HPT是現代集團的子公司,被廣泛應用于現代/起亞車型。H2渦輪發動機在2200~4500轉時性能最佳,燃油經濟性也較高。每個人對渦輪介入轉速的感受略有不同,但起步時怠速行駛,H2怠速轉速僅為800轉,動力十足。長城哈弗h2手動變速箱是長城...
起亞K5新車需要磨合嗎?誰知道給講解講解?新車需要磨合的,磨合期一般來說分三個階段。第一階段一般認為是0-1000公里,這個階段要保持車速不能過高,一般不能超過80碼為宜,轉速可以在這個時期進行初步磨合。基本上0-4000轉都要適當磨合一下,油門盡量不要太重。第二個階段是1000-3000公里,這個...
起亞福瑞迪怠速高、發動機故障警告燈亮,問:2013年款起亞“福瑞迪”轎車,近日發動機啟動后,怠速會升高達2050r/min左右,而且轉速還會快慢往復游動,即一會兒轉速由910r/min逐慚升到2000r/min,等一會兒又會降回到900r/min左右,儀表盤上的發動機故障警告燈也亮起。請問這是什么故...
起亞K3手動擋位掛入后出現空轉現象,可能是由于節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導致。積碳和污垢影響空氣通道截面積,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,進而引發混合氣過濃或過稀,造成燃燒不正常或發動機抖動。診斷方法包括檢查怠速開關是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作...
一輛JFCPHEV車進店報修發動機故障指示燈亮,KDS檢查為3缸失火,經清洗噴油器和積碳后試車發動機故障指示燈不會點亮,但是發動機抖動沒有排除。經過分析,可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統堵塞或漏氣、發動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中,分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發動機電腦,...
起亞K5混動車型出現油耗異常和發動機故障燈亮起的問題,經過詳細分析和檢查,發現主要原因可能是高壓油泵的故障。首先,通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼,這表明發動機燃燒效率不佳,與油耗過大的問題相符合。在怠速時數據流未發現異常,但客戶長期使用小加油站的汽油,油品質量可能不佳,盡管更換為大加油站的汽...
起亞賽拉圖空調在怠速時不運轉可能是因發動機轉速低導致負載過高,或空調壓力開關故障誤判壓力。發動機怠速不穩也影響空調運行,過高增加冷卻負擔,過低則動力不足。此外,空調系統維護不當或故障部件也會導致問題。建議檢查怠速和空調系統,必要時到專業店維修。定期保養是確保空調正常運行的關鍵。起亞賽拉圖是一款備受喜...
起亞k5的防凍液更換周期一般為兩年或6萬公里。防凍液,全稱防凍冷卻液,具有防凍功能,可防止冷卻液在寒冷天氣結冰,避免散熱器開裂或發動機缸體、缸蓋凍住。更換方法如下:1.檢查:全面檢查管道有無裂紋和泄漏,特別是五通管,確保防凍液能流經五通管并分配到汽車各部位。2.清洗:放掉舊防凍液,用清水清洗液道。向...
總結內容:起亞K5的磨合期大致在3000至5000公里之間。在這期間,需要注意以下幾點:減少載重以不超過規定載重量的70%為宜;按照廠家規定的時間和里程進行首保;控制發動機轉速和車速,避免急剎車;冷啟動后需熱車,再上路行駛;保持勻速行駛,避免急加速和急剎車。在磨合期內,最高車速不宜過快,但也不應長期...
長城哈弗h2的變速箱有手動和自動兩種選擇。手動變速箱是長城自主研發的6MT,而自動變速箱6AT則來自現代的HPT公司。HPT是現代集團的子公司,其變速箱產品廣泛應用于現代和起亞的車型。哈弗h2的自動變速箱換擋平順,是其一大亮點。此外,h2的渦輪發動機在2200~4500轉時達到最大扭矩,動力強勁且省...
KIV可能是起亞汽車的誤寫。起亞是韓國的汽車制造商,現為現代起亞汽車集團的一部分。該集團生產多款車型,如智跑、K3、KXCROSS、K5、KX5和KX7。以K3為例,這是一款緊湊型轎車,尺寸為4660mm×1780mm×1450mm,軸距2700mm。K3搭載的發動機最大功率96kw,最大扭矩211...
起亞k5是一款中型四門五座三廂汽車,綜合工況下每公里耗油約9.7L。在城市擁堵狀態下或高轉速低檔位駕駛時油耗會更高。搭載1.6升渦輪增壓發動機,最大功率為180馬力,最大扭矩為265牛米,轉速分別為5500轉每分鐘和1500到4500轉每分鐘。發動機具有缸內直噴技術,鋁合金缸蓋缸體。車輛尺寸為485...
起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角,為腳踩式設計。使用時需注意避免左腳誤踩。2020款K5時尚版為中型車,尺寸為4980mm*1860mm*1445mm,軸距2900mm。搭載1.5L渦輪增壓發動機,最大馬力170ps,最大功率轉速5500rpm。起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角,采用腳踩式設計,使用...
15款起亞智跑未出現發動機拉缸問題。車身尺寸為4980*1860*1445毫米,軸距2900毫米。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機,1.5升發動機最大功率125kw,最大扭矩253牛米;2.0升發動機最大功率176.5kw,最大扭矩353牛米。兩款發動機均在1500至4000轉每分鐘達到最大扭矩...