你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低
408 2.0的如果速度慢點(diǎn) 上坡都費(fèi)勁，最好的方法是，如果路況條件允許，請(qǐng)?zhí)崆凹铀俚?0以上，這樣跑到50也不會(huì)太費(fèi)勁，先把速度起來(lái)先，否則，上坡 又要牽引力 又要速度，那又耗油，車當(dāng)然很費(fèi)勁。
標(biāo)致 508: 動(dòng)力強(qiáng) 你好！ 在正常路段上，2.0L排量完全可以勝任，若是陡坡較多，且坡度大，建議選擇2.3L排量，這樣在多人乘坐、載物較重時(shí)，也可以游刃有余了。 希望可以幫到你，望采納！
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
家用很不錯(cuò)！而且油耗若是城郊結(jié)合的話 大概在9個(gè)左右！我自己是開408的。我加這加那！現(xiàn)在車自重就在1.5噸了。跟508基本相當(dāng)！每次起步只有油門深踩下。基本第一個(gè)沖出去的就是我。呵呵 我有2個(gè)同學(xué) 都選擇了508
2.3會(huì)略高一點(diǎn)。但是2.0的動(dòng)力還是有些不足，因?yàn)?08的主推動(dòng)力還是2.3的
選2.3的，高速比2.0的省油，動(dòng)力要好很多。
不好
別克君威2.0車子沒(méi)的說(shuō)就是油耗高了 邁銳寶2.0沒(méi)開過(guò)可是和君威一個(gè)平臺(tái)出的油耗估計(jì)不低~
508的價(jià)錢又不高，直接敲定，全付，車還是很不錯(cuò)的
1.標(biāo)題：標(biāo)志姜戈150怎么樣？值得入手嗎？2.內(nèi)容-標(biāo)志姜戈150是一款外觀漂亮、操控性好的踏板車，適合追求個(gè)性化的消費(fèi)者。-配備ABS剎車系統(tǒng)和邊撐怠速限油功能，保障駕駛安全性。-動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，適合日常簡(jiǎn)單代步。-存在怠速抖動(dòng)、對(duì)身高有一定要求和缺少儲(chǔ)物空間等問(wèn)題。-總體表現(xiàn)均衡，適合對(duì)車輛外觀...
長(zhǎng)風(fēng)獵豹，一個(gè)以越野車制造著稱的品牌，隨著緊湊型SUV獵豹CS10的上市，標(biāo)志著其轉(zhuǎn)型的開始。獵豹CS9，這款小型SUV的推出，完成了產(chǎn)品線的補(bǔ)充。新推出的1.5T版本和新能源車EV300，顯示了獵豹追趕一線品牌的決心。獵豹CS91.5T在動(dòng)力上相比1.5L車型有顯著提升，搭載150馬力的渦輪增壓發(fā)...
紅旗H5以其1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和19寸輪轂的豪華配置，打破了國(guó)產(chǎn)車不夠豪華的刻板印象。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華感滿滿，動(dòng)力表現(xiàn)搶眼，14.68萬(wàn)起的親民價(jià)格，讓紅旗H5成為國(guó)產(chǎn)B級(jí)車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。車身尺寸優(yōu)于同級(jí)別車型，車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀，操控性和靜音效果都不錯(cuò)。紅旗H5的推出，不...
標(biāo)致汽車作為法國(guó)最大的汽車集團(tuán)，擁有浪漫情懷和百年歷史，是世界十大品牌之一。標(biāo)致汽車外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾上乘，動(dòng)力配置豐富，舒適性卓越，特別是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)備受稱贊。然而，標(biāo)致在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸衰退，可能因外觀超前、配置相對(duì)較少且價(jià)格不夠親民。盡管如此，標(biāo)致仍然是懂車人眼中的優(yōu)選。最近“懂車的都是開標(biāo)致的”...
東風(fēng)標(biāo)致4008在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，但市場(chǎng)反響并不熱烈。車型配置差異導(dǎo)致外觀細(xì)節(jié)不同，且全系未標(biāo)配LED燈。內(nèi)飾科幻感十足，但材質(zhì)手感欠佳。液晶儀表盤和中控面板在光線變化時(shí)亮度調(diào)節(jié)不適宜，影響使用體驗(yàn)。座椅材質(zhì)不錯(cuò)但偏硬，后排缺乏角度調(diào)節(jié)，影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.6T和1.8T...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，擁有無(wú)邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計(jì)不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動(dòng)力方面，1.6T渦輪增壓...
全新東風(fēng)標(biāo)致4008是在成都車展上發(fā)布的，車身尺寸得到加長(zhǎng)，提供更舒適的乘坐空間。動(dòng)力方面有1.2T、1.6T和1.8T三種選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。百姓評(píng)車認(rèn)為老款進(jìn)口4008外形動(dòng)感，內(nèi)飾配置不錯(cuò)，但后排座椅不夠舒適。希望新車型能改進(jìn)這些問(wèn)題，受到更多用戶喜歡。整體來(lái)看，全新4008在外觀、內(nèi)...
路虎SUV車型以其卓越的全地形能力和智能科技而聞名，成為豪華車市場(chǎng)中的獨(dú)特選擇。2018款路虎在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，前后圍和燈組造型更新，格柵采用金屬網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。大燈設(shè)計(jì)多樣，包括激光像素大燈和標(biāo)志性的鯊魚腮，提升了前臉的金屬質(zhì)感。尾燈與前大燈相呼應(yīng)，保持了車型的辨識(shí)度。盡管外觀霸氣，...
東風(fēng)標(biāo)致408憑借其寬敞的空間和強(qiáng)大的性能，一直是家庭購(gòu)車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，內(nèi)飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，材質(zhì)和設(shè)計(jì)都透露出高級(jí)感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，...
標(biāo)致4008優(yōu)惠2.6萬(wàn)元，外觀年輕時(shí)尚，口碑不錯(cuò)。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身線條簡(jiǎn)約時(shí)尚。內(nèi)飾年輕個(gè)性，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。網(wǎng)友好評(píng)如潮，外觀帥氣，內(nèi)飾現(xiàn)代化，功能齊全實(shí)用。標(biāo)致400820萬(wàn)以內(nèi)秒殺，唯一缺點(diǎn)是車機(jī)稍笨，液晶儀表臺(tái)有擋視線，雨量感應(yīng)器也不夠便利。買車就選標(biāo)致4008，性價(jià)比...
本文推薦了十款顏值出眾的摩托車，包括楊光x城s400、楊光賽艇S400、五羊本田PCX等，這些車型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，而且外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，能吸引年輕人的目光。其中，VESPASprint150的復(fù)古風(fēng)格和標(biāo)致江歌Django150i的個(gè)性化涂裝尤其引人注目。此外，文中還提到，不同用戶審美各異，選擇...
沃爾沃S90新能源作為沃爾沃旗下的中大型車，以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的質(zhì)感備受消費(fèi)者關(guān)注�；笔a區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商近日推出促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足，最高優(yōu)惠可達(dá)7.7萬(wàn)元。該車前臉采用多邊形格柵和黑色飾物裝飾，展現(xiàn)出標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)。車身尺寸為5090/1879/1450mm，軸距3061mm，車側(cè)線條纖長(zhǎng)優(yōu)...
DS9是DS品牌的車，由寶能汽車代工生產(chǎn)，定位高端。在中國(guó)生產(chǎn)出口全球銷售。法國(guó)總部設(shè)計(jì)，外觀奢華，內(nèi)飾豪華。動(dòng)力配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比一般。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，讓人感受到法國(guó)設(shè)計(jì)功底，但車機(jī)系統(tǒng)操作不夠流暢。DS9在市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但在中國(guó)合作生產(chǎn)或許能降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)起法系車無(wú)非就是雪鐵...
標(biāo)志408油耗表現(xiàn)尚可接受，空間布局實(shí)用但不夠?qū)挸�。駕駛體驗(yàn)上，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，動(dòng)力充沛，內(nèi)外設(shè)計(jì)符合大眾審美。車機(jī)功能豐富，性價(jià)比高，但存在空調(diào)操作不便、語(yǔ)音系統(tǒng)雞肋、胎噪較大及過(guò)減速帶震動(dòng)明顯等缺點(diǎn)，或涉及減配問(wèn)題。整體而言，標(biāo)志408綜合性能不錯(cuò)，但需注意其細(xì)節(jié)上的不足。油耗這點(diǎn)我覺(jué)得我真的可能...
昕銳目前均為6檔自動(dòng)變速箱，無(wú)手自一體版本。其變速箱為日本愛(ài)信生產(chǎn)的09G，支持S運(yùn)動(dòng)模式增強(qiáng)動(dòng)力。手自一體雖多手動(dòng)換擋功能，但日常駕駛中D檔足夠，手動(dòng)模式使用頻率不高。若無(wú)激烈駕駛需求，自動(dòng)變速箱已足夠。你好，昕銳高，維修越貴手自一體的手動(dòng)模式現(xiàn)實(shí)生活中，利用率真不高，基本是d檔走天下，如果沒(méi)有激...
東風(fēng)標(biāo)致301是PSA集團(tuán)全球銷量的主力產(chǎn)品之一，主要銷往二三線城市。雖然在低速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，但在高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出不足。車輛配置較為實(shí)用，但儲(chǔ)物空間不夠。內(nèi)飾質(zhì)感高端，但部分按鍵設(shè)計(jì)不合理。整體操控表現(xiàn)平穩(wěn)，適合城市駕駛。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，標(biāo)致301希望以輕松駕駛體驗(yàn)和友好風(fēng)格吸引消費(fèi)者。但面對(duì)強(qiáng)大競(jìng)...
在二十萬(wàn)元的預(yù)算下，標(biāo)致508L和凱迪拉克CT4的對(duì)比顯得尤為明顯。標(biāo)致508L在車身拉長(zhǎng)、配置分布、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都顯得不夠用心，無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。相比之下，凱迪拉克CT4在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，雖然也有些許不足，但整體性價(jià)比更高。標(biāo)致508L的車身拉長(zhǎng)并未帶來(lái)預(yù)期的空間提升，...
外觀上，索納塔和標(biāo)致508都具有吸引力，但索納塔在省油和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更勝一籌。然而，索納塔的剎車系統(tǒng)被認(rèn)為不夠強(qiáng)勁，且建議全系配備雙排氣。相比之下，標(biāo)致508在動(dòng)力、高速穩(wěn)定性和LED大燈方面表現(xiàn)出色，但存在庫(kù)存車問(wèn)題和一些駕駛體驗(yàn)上的缺陷，如方向盤抖動(dòng)和空調(diào)異味。盡管4S店提供了解決方案，但這些問(wèn)題...
馬自達(dá)6和標(biāo)致508這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能好，但內(nèi)飾略顯老舊，車門和減震存在問(wèn)題，軸距較短，座椅調(diào)節(jié)不夠人性化。而標(biāo)致508的操控方便，前后雷達(dá)對(duì)新手友好，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，但Blue-i功能尚未激活。綜合來(lái)看，雖然馬自達(dá)6在某些方面存在不足，但整體表現(xiàn)更勝一...
標(biāo)致姜戈150是一款復(fù)古踏板車，外觀漂亮且操控性好，配備邊撐怠速限油及ABS剎車系統(tǒng)，但動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，怠速抖動(dòng)，對(duì)身高有要求且缺少儲(chǔ)物空間。其總體表現(xiàn)均衡，適合對(duì)外觀有高需求且預(yù)算寬裕的代步者，追求實(shí)用和動(dòng)力的消費(fèi)者可考慮其他選擇。標(biāo)致是一個(gè)來(lái)自于法國(guó)的汽車品牌，雖然它的汽車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上并不受歡...
