長城騰翼C50的1.5T是低壓的，功率還沒有發揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過對于這款1.3噸的車足夠用了，不過有一點大家得想好了，這是國內自主品牌第一款增壓發動機的車，先不說車后期的毛病，就是發動機，都沒有試
我開的是帝豪1.3T的，比你說的那款動力應該還大一些，但是說實話動力一般，特別是三檔以后感覺沒勁。但是高速150也很穩，我的車馬上一年了，大毛病沒有，小問題常見。C50我當時也看了，內飾外觀都很吊。我當時是因為預算的問題
我覺得質量還是可以 動力外形來說都很不錯 油耗不是很大 買的人很少嘛
中國的自主都屬于抄襲，不是抄一家，而是別人的綜合，這也不能說是我們國人的錯，因為發動機怎么設計就是這樣了，氣缸壓縮做功，關鍵看制造的品質，長城總的來說還是不錯的，一直在往上坡路發展，支持國貨，也是你的驕傲
1、通常情況下與機油無關，只要是合格機油。 2、一般燃油系統和進氣系統需要清洗保養 3、檢測點火系統(火花塞。。。。。) 4、測測氣缸壓力如何 5、離合器是否打滑 6、按照上述步驟逐步排除
優點:操控性不錯，檔位清晰.座椅很柔軟，包裹性不錯，尤其在后排，坐上去，夸張的說有種躺著的感覺，座椅設計挺不錯 缺點:跑直線時方向盤有點向右偏 綜述:從這個價位來定位這款車的內飾，長城汽車已經很到位了，雙層顯示，在駕駛時
c50T剛出來GW4G15從來沒上過渦輪，發動機本身和渦輪都有待時間考驗，現在買就是小白鼠 菱悅油耗夠低、動力夠用、操控一般、保養便宜、安全性同級別說的過去 舒適度、內飾、空間就別想了 外觀個人看法不同 質量需要
長城c50動力沒有新車時候好是建議你檢查一下渦輪增壓器
長城C50的前臉給人一種端莊的感覺，格柵采用了倒梯形的設計，顯得精神、干凈且不油膩。大燈呈現出雅致的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。這款車的前后輪胎規格均為205/55R16，采用了運動的多輻式輪圈設計。長城C50的后視鏡配備了電動調節、加熱和電動折疊功能，這些功能在日常使用中非常實用。車尾呈現出...
長城C50作為一款實用型轎車，設計風格簡潔明快，配備1.5TL4發動機，動力性能在同級車型中表現良好。車主反饋顯示，其動力強勁，高速超車輕松。同時，該車配備五擋手動變速箱和獨立懸掛系統，操控性良好。內飾優雅簡約，細節精致。此外，車輛還配備胎壓報警、定速巡航等實用功能配置。綜合來看，長城C50在動力和...
長城汽車攜手博世推出全新升級的2.5TCI柴油動力系統，為哈弗系列帶來兩驅豪華版、兩驅超豪華版、四驅豪華版和四驅超豪華版等多款車型。在金港汽車園的試駕中，我們得以體驗這款新動力車型。新哈弗在外觀上經過27次升級和108次優化，技術含量顯著提升，外觀細節如中網、車牌設計、大燈裝飾等均進行了重新設計，展...
長城C502016款1.5T手動精英型作為一款價格親民的代步車，其外部配置表現如何呢？讓我們一起來詳細了解一下。首先，長城C50的車頭設計簡潔明了，中網采用多幅式設計，提升了整車的檔次感。頭燈造型雅致，內部結構精美，給人不錯的視覺效果。前后輪胎規格均為205/55R16，搭配簡約的銀色輪圈設計，整體...
長城C502016款1.5T手動精英型空間怎么樣？讓我們來看看車主們的真實評價吧！網友@fjtaro表示，座椅柔軟度適中可以接受，但后排座位感覺有點窄了，坐3個人有點擠。網友@whereisthelove則表示新車氣味比較小，但A柱確實有點擋視線，尤其是轉彎時必須要小心翼翼。而網友@余仁生則認為座椅...
標題：長城C502016款1.5T手動精英型配置如何？車主評價如何？【文章內容】長城C50是一款指導價8.59萬元的車型，它在10萬以下的市場競爭中以高性價比吸引了不少消費者。那么，這款車的配置表現如何呢？我們來看看車主們對2016款1.5T手動精英型的評價。內飾方面，長城C50看上去十分古典，視覺...
總結：長城C50上坡動力不足可能由多方面原因導致。包括燃油供給系統故障，如油質差、汽油泵老化等；空氣供給系統故障，如空氣濾清器堵塞；排氣系統故障，如三元催化破碎；以及點火系統故障，如火花塞間隙過大等。這些因素均可能影響發動機的正常工作，導致上坡時動力不足。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
【汽車點評到店實拍原創】這是個渦輪增壓的時代，有了“T”就有了市場競爭力，自主品牌的典范--長城汽車也不落后，跟隨時代潮流，推出了一款全新B級轎車--騰翼C50T，這也是長城推出騰翼C30之后的又一款重量級車型。編輯從東營誠豐源長城4S店獲悉，騰翼C50T現車銷售。據悉，新車與所有車型不同的是，它是...
內飾方面，二者均選擇上深下淺的配色，體現家用車溫馨的一面。速銳使用鋼琴漆和蛇皮紋路裝飾，整體視覺效果還算不錯，而C50則是簡潔的銀色涂裝。二者均配備具有多功能按鍵的真皮包裹方向盤，C50可以進行四項手動調節，而速銳僅為上下可調。儀表方面二者各具特色，速銳的儀表中央為一款4.3寸的超大液晶屏，可以顯示...
長城汽車全新車型騰翼C50正式在廣州車展中上市，此次推出的新車共有搭載1.5T排量的共計三款車型，售價區間為7.80-9.18萬元。具體的車型及價格見下表。騰翼C50上市價格表車型售價2012款1.5T手動豪華版7.82012款1.5T手動精英版8.482012款1.5T手動尊貴版9.18汽車點評網...
近日，編輯從包頭長城奧鹿達4S店處了解到，目前在該店購C50暫無優惠，店內現車充足，感興趣的消費者不妨致電經銷商咨詢詳情。具體降價明細如下表：騰翼C50最新價格變化表車型指導價現價(萬元)現車情況2012款1.5T手動豪華型7.807.80有2012款1.5T手動精英型8.488.48有2012款1...
長城通過對哈弗SUV的塑造，使得長城在業內擁有了不錯的口碑，近年來，長城持續發力家轎市場，從精巧可愛的C20R炫麗到穩重大氣的C30，都取得了不錯的成績。長城此次推出的C50T意味著長城汽車進入了渦輪增壓的提速時代。跟渦輪增壓的比亞迪G6不一樣，長城的C50T一反常態，以一種超低調的姿態登上了車市舞...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強勁的發動機性能著稱，尤其是3檔推背感強烈，但后期動力略顯不足。長城C50則以其出色的外形和內飾設計吸引眼球，盡管發動機性能不如速銳，但手動擋和渦輪表現穩定，后期動力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現良好。兩款車在同價位中性價比都很高...
長城C50以其親民的價格和家用代步的實用性受到消費者的喜愛。這款車的外觀設計簡潔明快，車身尺寸為4669/1775/1455mm，軸距2700mm，車側線條文雅簡約。內飾樸素無過多裝飾，后排空間滿足日常需求。搭載1.5TL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米。網友評價動力強勁且油耗低，...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術平臺開發的自主品牌車型。B50基于馬自達6底盤，搭載大眾技術的1.6L發動機和愛信6AT變速箱，動力總成成熟，燃油經濟性不錯，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內飾設計，整體風格類似，但長城在用料上進行了提升，使得底盤更加扎實。C50搭載長城自主研發...
