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凱美瑞座椅不舒服

  • 報(bào) 價(jià):17.18-26.98萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 無級變速

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凱美瑞座椅不舒服相關(guān)問答

凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 怎么樣

凱美瑞一如既往的中規(guī)中矩,在日系三強(qiáng)中,所有標(biāo)準(zhǔn)都是最均衡的,15款的凱美瑞個(gè)人認(rèn)為就是舒適性一般,座椅不舒服啊,還有就是豐田的制動(dòng)比較軟,需要深踩。其他的質(zhì)量什么的都是很好的,沒什么毛病。養(yǎng)車成本一般。總得來說,是一款

提問者: qsea78482016-01-13

凱美瑞有啥缺點(diǎn)?

凱美瑞十大缺陷 1、 車身前圍板相對薄弱,與大貨車發(fā)生追尾對凱美瑞前排人員傷害非常大,這種碰撞對于安全氣囊來講打開的可能性小 ,并且凱美瑞的座椅結(jié)構(gòu)被加強(qiáng),這樣人員在座椅上被擠扁的可能性要大于其它車輛。

提問者: jitengfei3112014-04-29

凱美瑞 正駕駛座椅調(diào)節(jié)

在駕駛位置的座位的地下的旁邊,有一個(gè)長條的按鈕,前后推就是前后移動(dòng),上下退就是上下移動(dòng)!

提問者: pinkrose862013-04-24

大家覺得凱美瑞2.0S加原廠導(dǎo)航和真皮座椅,包牌價(jià)191800這個(gè)價(jià)格可以接受嗎

還可以吧'就那個(gè)價(jià)

提問者: daccayang2013-09-04

2012款 凱美瑞駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版(17.98萬),后排座椅造型還跟豪華版(19.98萬)不一樣???

應(yīng)該一個(gè)是運(yùn)動(dòng)版一個(gè)不是運(yùn)動(dòng)版 駿瑞是運(yùn)動(dòng)版的 其實(shí)車體都是一樣的 就是內(nèi)飾問題

提問者: tracyqxc2013-06-04

新凱美瑞2.0精英版,16.1萬提車送16次保養(yǎng),3000的真皮座椅,普通腳墊,送9寸非原廠導(dǎo)航,

感覺還可以 為啥你這送16次保養(yǎng)阿! 就是那個(gè)非原廠導(dǎo)航看著不舒服!

提問者: p35o7e6vo2015-05-02

邁銳寶和凱美瑞哪個(gè)更適合跑長途?

說到跑長途~當(dāng)然要考慮到動(dòng)力、操控、和舒適性了,動(dòng)力么~邁銳寶2.4是缸內(nèi)直噴,后段加速更有力,適合跑高速,凱美瑞是普通自然吸氣~還是底氣不足啊~操控的話~看底盤,邁銳寶BFI高輕度車身~剛性更高~前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛,后

提問者: 990wg01382013-03-20

請問哪位大蝦開的是豐田凱美瑞呀,這車好不好呀,

我不是開凱美瑞的,但我身邊有不少開凱美瑞的。 我跟你說說從凱美瑞車主了解到的該車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。 優(yōu)點(diǎn):豐田品牌,世界第一。 外觀算不上又多時(shí)尚,但很穩(wěn)重。內(nèi)飾豪華,用料考究,絕對的精工細(xì)作。 懸掛的調(diào)教和座椅的舒適

提問者: 專屬式丶Jell2014-10-14

凱美瑞 2015款和新雅閣 2014款哪個(gè)好

雅閣用戶的評價(jià)比較高一點(diǎn)。 網(wǎng)友對此車的印象 4.24分 綜合評分(基于1473篇口碑) 優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)雅大氣節(jié)油雅閣是好車大氣舒適乘坐舒適高級白領(lǐng)車 缺點(diǎn): 維修保養(yǎng)貴外形俗氣座椅不舒服剎車偏軟毛病太多油耗大

提問者: yymux2015-01-16
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東莞豐田凱美瑞升級怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)+電動(dòng)腰部支撐,這樣做值得嗎?

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文章詳述了豐田凱美瑞改裝怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)和電動(dòng)腰部支撐的過程,包括施工前的準(zhǔn)備、座椅的拆卸與復(fù)原、通風(fēng)系統(tǒng)的安裝與效果、以及腰部支撐的調(diào)節(jié)與作用。整篇文章展示了專業(yè)、細(xì)致的改裝過程,以及改裝后帶來的舒適體驗(yàn)提升。總結(jié)內(nèi)容:東莞地區(qū)豐田凱美瑞車型經(jīng)過專業(yè)改裝,安裝了怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)和電動(dòng)腰部支...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞后座椅怎么拆,豐田凱美瑞后排座椅拆裝圖

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豐田凱美瑞坐墊拆裝教程和安裝視頻如下;后靠背:先拔掉頭枕,按下靠背的活動(dòng)栓根據(jù)車的不同結(jié)構(gòu)在拔掉頭枕的方式不同;然后把靠背套套好,套時(shí)要分清上下部位,并且要放在正確位置;將后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面,橡皮筋從下面串到后背后與上面的橡皮筋綁好,側(cè)面橡皮筋和側(cè)面橡皮筋綁好;再將套好的靠背整理平...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞座椅拆裝指南:如何正確拆卸和安裝后排座椅

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想要為你的豐田凱美瑞更換或升級后排座椅?本文將為你提供詳細(xì)的拆裝教程,讓你輕松掌握如何正確地拆卸和安裝后排座椅。首先,你需要準(zhǔn)備好所需的工具和材料。這包括螺絲刀、扳手、套筒扳手等。同時(shí),確保你的手和工具都是干凈且干燥的,以避免在操作過程中造成不必要的損傷或污染。接下來,按照以下步驟進(jìn)行操作:1.拆卸...

作者:小楊說車
豐田卡羅拉駕駛座椅不舒服如何緩解

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豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼,問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大,體重集中于尾椎,不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適,長途則易疲勞。可增加坐墊緩解,但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得,低配版更無此功能,令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現(xiàn)象的,主要...

作者:小楊說車
不折騰不舒服系列,自己動(dòng)手修復(fù)銳志主駕駛座椅異響問題如何解決?

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八零后大叔圓夢老銳志,分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器,再到調(diào)整滑軌平行度,每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題,還分享了變速箱故障的檢查方法,避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐,體驗(yàn)了對未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅,找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后,...

作者:小楊說車
凱美瑞真皮汽車座椅改裝升級,廣州錦龍鑫1天完成改裝工程嗎?

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對物質(zhì)需求的提升也體現(xiàn)在對汽車座椅的升級需求上。廣州錦龍鑫汽車改裝公司專業(yè)提供座椅改裝服務(wù),強(qiáng)調(diào)座椅的重要性,提醒車主選擇正規(guī)公司以避免安全隱患。劉先生的凱美瑞座椅從手動(dòng)升級為電動(dòng),全車更換為原廠真皮座椅,提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。錦龍鑫承諾使用原廠配件并提供兩年質(zhì)保,專注于豐田和...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞后排座椅能否調(diào)整角度?

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豐田凱美瑞的后排座椅角度不可調(diào)整,但可按4:6比例放倒。駕駛員座位具備位置、靠背及腰部支撐的調(diào)節(jié)功能。后排座椅放倒方式有兩種,一種是通過椅背上的按鍵,另一種是使用后備箱里的一鍵放倒功能。放倒后座可以更靈活地利用車內(nèi)空間,但整體放倒時(shí)后排無法坐人。內(nèi)容展開:豐田凱美瑞的座椅設(shè)計(jì),滿足了駕駛者與乘客的不...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞安全座椅接口安裝圖,豐田凱美瑞安全座椅安裝圖你了解嗎?

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豐田凱美瑞采用的是ISOFIX接口安裝方式,購買兒童安全座椅時(shí),要確保接口匹配。安裝步驟如下:首先,找到汽車座椅靠背和底座縫隙中的兩個(gè)ISOFIX接口位置,將引導(dǎo)槽插入。然后,將ISOFIX接頭調(diào)至最長,取下保護(hù)套,按住紅燈解鎖。接著,將接頭與汽車座椅接口連接,聽到“咔噠”聲,指示條變綠表示固定完好...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞安全座椅接口,豐田凱美瑞安全座椅安裝圖如何正確安裝?

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豐田凱美瑞安全座椅接口采用的是ISOFIX接口安裝方式,購買時(shí)需選擇匹配的兒童安全座椅。安裝步驟如下:首先檢查汽車上是否有ISOFIX接口,若無直接裸露,可從座椅縫隙中找到接口位置,插入引導(dǎo)槽。其次,將ISOFIX接頭調(diào)至最長,取下保護(hù)套,按住紅燈解鎖。然后,將接頭與汽車座椅接口連接,聽到“咔噠”聲...

作者:小楊說車
寶馬3系座椅太硬怎么辦,寶馬3系運(yùn)動(dòng)座椅不舒服嗎?

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寶馬3系的座椅設(shè)計(jì)注重高速行駛時(shí)的人體支撐和穩(wěn)定性,因此座椅材質(zhì)相對較硬。如果感覺座椅不舒服,可以嘗試以下方法:1.在座椅上加一個(gè)軟墊,提高舒適度;2.調(diào)整座椅位置,找到最適合自己的坐姿;3.定期擦拭座椅,保持清潔;4.使用專業(yè)皮革清洗劑,避免油脂污染;5.定期吸塵,保持座椅透氣性。此外,新車的真皮...

作者:小楊說車
21款凱美瑞有座椅通風(fēng)嗎?

21款凱美瑞有座椅通風(fēng)嗎?

21款凱美瑞未配備座椅通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)通過在座椅內(nèi)部增加風(fēng)扇,將空氣導(dǎo)入通風(fēng)層,再通過座椅面套的打孔皮向上滲透,幫助乘客在炎熱天氣中散去臀部和背部的汗液,提升舒適度。通風(fēng)裝置的工作電壓范圍為9V至16V,低于此范圍時(shí)會進(jìn)行低壓保護(hù),自動(dòng)停止工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...

作者:小楊說車
21款凱美瑞有座椅加熱嗎?

21款凱美瑞有座椅加熱嗎?

21款凱美瑞未配備座椅加熱功能。座椅加熱通過電加熱絲加熱座椅內(nèi)部,提高乘坐舒適度,尤其在冬季。使用時(shí)需注意:僅在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)工作;避免對座椅施加點(diǎn)狀負(fù)載;車載電壓下降時(shí),加熱裝置可能自動(dòng)關(guān)閉;停車后及時(shí)關(guān)閉加熱或通風(fēng)功能,避免下次啟動(dòng)時(shí)用電負(fù)荷過大。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...

作者:小楊說車
特斯拉座椅不舒服怎么辦?

特斯拉座椅不舒服怎么辦?

特斯拉座椅不舒服時(shí),可以嘗試使用坐墊來緩解不適。如果座椅塌陷嚴(yán)重,建議不要使用坐墊,而是去汽車店進(jìn)行專業(yè)修理。此外,還可以考慮購買同型號的座椅進(jìn)行替換。在沒有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的情況下,不建議自行修理,以免影響座椅的標(biāo)準(zhǔn)和使用效果。如果是塌下去比較嚴(yán)重的就建議不適用坐墊。自己沒有什么經(jīng)驗(yàn)技術(shù)就還是不要自己修理...

作者:小楊說車
10款凱美瑞座椅下線頭是干什么的嗎?

10款凱美瑞座椅下線頭是干什么的嗎?

2010款凱美瑞的低配車型前排座椅加熱功能的預(yù)留線,為車主提供了后期改裝的可能性。除了最低配置車型,其他車型均標(biāo)配了前排座椅加熱功能。原車預(yù)留的線路,只需購買開關(guān)和改裝座椅,即可實(shí)現(xiàn)加熱功能。凱美瑞作為豐田公司推出的中型汽車,在中國由廣汽豐田生產(chǎn),深受消費(fèi)者喜愛。2010款凱美瑞共推出了15款車型,...

作者:小楊說車
凱美瑞有座椅通風(fēng)嗎?

凱美瑞有座椅通風(fēng)嗎?

凱美瑞沒有座椅通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)通過在座椅內(nèi)部增加風(fēng)扇,將空氣導(dǎo)入通風(fēng)層,再通過座椅面套的孔洞散出,幫助乘客在炎熱天氣中散去汗液,提升舒適度。通風(fēng)裝置的工作電壓范圍為9V至16V,低于此范圍時(shí)會啟動(dòng)低壓保護(hù),停止工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫...

作者:小楊說車
汽車座椅前高后低不舒服怎么辦?

汽車座椅前高后低不舒服怎么辦?

汽車座椅前高后低不舒服時(shí),可通過調(diào)節(jié)座椅高低和前后距離來解決。座椅高低調(diào)節(jié)一般在左手邊,前后調(diào)節(jié)在座位下的拉手。固定式賽道版座椅建議使用腰墊。座椅應(yīng)合理布置,外形設(shè)計(jì)符合人體生理功能,安全可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有可靠鎖止裝置。汽車座椅按形狀分為分開式和長座椅,功能分為固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式。座椅設(shè)...

作者:小楊說車
奧迪座椅太不舒服了怎么解決?

奧迪座椅太不舒服了怎么解決?

奧迪座椅不舒服可通過調(diào)整座椅位置或更換座椅解決。以2021款?yuàn)W迪A5為例,中型車,尺寸適中,前后五連桿獨(dú)立懸架,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力204ps,匹配7擋雙離合變速箱。調(diào)整座椅或更換可提升舒適度。奧迪座椅不舒適可通過調(diào)整或更換座椅解決。2021款?yuàn)W迪A5為中型車,尺寸適中,前后五連桿獨(dú)立懸架,...

作者:小楊說車
為什么客車的座椅設(shè)計(jì)得那么不舒服?它們真的不如高鐵座椅嗎?

為什么客車的座椅設(shè)計(jì)得那么不舒服?它們真的不如高鐵座椅嗎?

大巴的座椅其實(shí)在用料上并不遜色于高鐵,很多大巴使用的是真皮座椅,并且座椅可以調(diào)整。然而,公路客車的空間有限,通常10-12米長,2.5米寬的車身采用2+2布局,只能容納48-52名乘客。相比之下,高鐵二等座車廂長達(dá)25米,寬度為3.32米,定員92人。通過簡單的計(jì)算,我們可以看出高鐵二等座的人均面積...

作者:小楊說車
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