去修理廠檢查一下了，才可以針對維修哦，58車
線路短路了。控制器那里會出來一個線，接到DC轉換器上，然后電壓變成12V在提供給燈喇叭。如果轉換器輸出或輸入短路了，也就沒電了。有些是沒有轉換器的。燈一類的，用的是和你電瓶一樣的電壓的。比如48V電瓶，他燈泡用的就是48
沒關系！看變速箱吧。
檢查機腳膠，波箱油，球籠，希望能夠對你有所幫助
你好，冷車是正常的，因為機油還沒有潤滑挺筒。有什么不明白的可以追問，我的回答希望可以幫到你。 58車
97號汽油與93號汽油的區別就是加入了更多的抗爆劑，以提升辛烷值，汽油的標號是根據辛烷值的不同來標的,辛烷值越高抗爆性越好，93汽油含鉛高點不夠純排污量大點,燃燒效率不夠97高,導致動力不夠97好.(但是很細微很難感覺到
C5是9.9秒,凱美瑞官方好像沒給,馬力是C5大3KW,紐據也是C5大一點,但車身是C5重,C5是6速,凱美瑞是5速,本人幫老板娘開車,就是凱美瑞,那車我最好開出了8.9秒,是掛3檔踩到5000轉起步的,C5沒這樣開過也
您好，電子手剎一只要加了油門就會自動解鎖的俄，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
一、檔位介紹 所謂，顧名思義就是不用駕駛者去換檔，會根據行駛的速度和交通情況選擇合適的檔位行駛。但是為什么還有那么多檔位呢現在就先把的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以為例的有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位
變速箱調校的問題，凱美瑞起步就是一竄一竄的，正常
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步，而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術熟練的司機更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
汽車起步時出現發抖震動和加油無力的情況，可能涉及到的因素眾多，包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發動機電氣設備問題。當發動機故障燈亮起時，通常表明存在電子設備故障。需要使用電腦檢測故障碼，以便針對性地檢查和維修。可能的原因包括某一氣缸工作不良、噴油器問題、火花塞點火能量不足等。此外，油壓問...
豐田凱美瑞：外形時尚激進，車體線條流暢。內飾簡約年輕，配置舒適實用。車身尺寸寬敞，后備箱容積充足。搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配手自一體變速器，動力表現出色。配置全面且高科技，包括安全與舒適等多項功能。空間舒適度高，操控與駕駛體驗良好。從用戶口碑看，凱美瑞在同價位車型中表現優秀。豐田凱美瑞以其時尚...
凱美瑞自動擋起步需踩剎車點火掛D或R擋松手剎踩油門，停車則踩剎車拉手剎掛P擋熄火，注意停穩再掛P檔。避免左腳剎車、猛踩油門及下坡空擋滑行等壞習慣，以保護車輛。豐田凱美瑞自動變速器的啟動和停止步驟:凱美瑞自動擋只能在P檔和N檔起步，部分車型只能在P檔起步，所以點火前一定要掛在P檔。后續步驟如下:凱美瑞...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳，也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞，以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞，都可能導致...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象，即使加大油門也難以克服自重。經過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級后故障依舊。ATF液位正常，機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑，導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
長安cx70變速箱油加油口位于發動機艙內，官方推薦的更換周期為6000公里、52000公里和100000公里，之后每50000公里或三年更換一次，以先到為準。更換變速箱油的步驟包括：首先放光油底殼中的油，然后加入同等量的新車油；接著拆下變速箱至冷卻器的出油管，用氣罐吹氣將冷卻器中的油吹回變速箱；之后...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響，這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時，如某缸斷火，異響可能消失或減輕，指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失，可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
凱美瑞起步輕松剎車時出現異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統正常啟動、剎車片內金屬硬點、剎車片磨損嚴重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導管與卡鉗配合問題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長時間停放后剎車異響也屬常見現象。針對這些問...
坡道起步油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火。車子后溜主要有這三個原因：油門跟不上、松手制動的時機不當、油門和離合器配合不好。熄火的原因有兩個：一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的；二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。操作技巧包括：坡道起步一定...
在駕駛手動擋汽車時，正確的操作對于車輛的平穩性和燃油經濟性至關重要。首先，當停車時間較長時，應掛入N擋以避免變速箱過熱，同時還能節省燃油。其次，起步時應避免猛踩油門，因為這不僅危險，還會加速變速箱磨損并增加油耗。正確的做法是輕踩油門，逐漸加速，以確保平穩且省油的起步。此外，高速行駛或下坡時，不應掛空...
傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當都可能導致北京現代汽車起步時出現異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動或變速箱內部故障有關。正確的掛擋方法和定期檢查維護是避免異響的關鍵。北京現代汽車起步加油傳動軸異響的原因可能包括傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
2023款豐田凱美瑞Nightshade版以其獨特的運動風格和黑暗設計元素吸引了眾多目光。這款特別版車型的起步價約為21萬人民幣，相較于國內凱美瑞的售價區間17.98-26.98萬，顯得更具吸引力。外觀設計上，Nightshade版采用了全黑涂裝，包括格柵、輪圈和包圍套件，車身顏色則有午夜黑、水庫藍...
豐田凱美瑞自動擋起步步驟，如何避免駕駛壞習慣？豐田凱美瑞(查成交價參配優惠政策)自動擋起步與停車步驟：只有P擋和N擋狀態下才能發動，點火前要先確認掛在P擋。踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步。停車時踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火。停車后必須等車輛完全停穩后再把擋位掛到P擋，否...
一檔起步加油了還顫抖，可能是因為離合松得太快或抬得太高，導致發動機無法跟上速度。此時，建議輕踩油門補油，避免發動機憋熄火或溜車。另外，動力不足也是常見原因，特別是排量小的汽車。除非離合器壓片嚴重磨損，否則大部分車型起步都需要加油。要解決這個問題，需要綜合考慮車輛情況，并及時檢修離合器壓片。如果不是離...
文章內容本文主要探討了豐田凱美瑞起步頓挫的原因和解決方法。首先是點火線圈老化、氣門關閉不嚴密、怠速電機問題、ECU問題和進氣歧管積碳等原因可能導致車輛起步時出現頓挫現象。針對這些問題，可以通過更換點火線圈、清洗氣門背面積碳、調整ECU參數以及清洗進氣歧管等方式來解決。此外，還需要注意避免使用空檔踩油...
混動凱美瑞若加油免費，年費用低：小保養500元左右，保險約2200元，大保養含剎車油、變速箱油約1000元，輪胎、電瓶等成本適中。總體養車成本低，適合精打細算的車主。看你怎么養車了。4s小保養500左右。總之保養費用低的令人發指。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
