Q5好車啊，我也準備下手呢。至于燒機油，我研究了很長時間，結(jié)論是：不是燒機油，是消耗機油。當前歐系車廠家的標準是每千公里消耗機油小于等于0.7升。但我在一些日本車系（包括雷克薩斯RX350上）的使用說明書上卻發(fā)現(xiàn)，所標示
今天去4S店做首保，3500KM,機油顯示剩下1格，居然做完了首保，機油仍然顯示剩下1格；嚴重鄙視，奧迪4S店，舍不得機油啊？明天去買一個1升得放車里備用，要跑高速回家，擔心啊！再不去4S店了，直接去嘉實多，或者美孚1號
二沙島上有家叫新干線的汽車美容店，常年提供打蠟鍍晶等服務。過了廣州體育館旁邊的加油站，往前一點就有間執(zhí)信中學，即原來的109中，二沙店就在地下停車場里面。
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
這一版不會換發(fā)動機的，只能維修。希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
新車燒正常，開幾百公里后還燒直接要求換車，不過估計不肯換，你可以先去溝通，然后大概叫你開回來，然后再到幾百公里還燒，就去換
“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機，質(zhì)保期內(nèi)燒機油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導致發(fā)動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
2021款奧迪Q5L還燒機油嗎？奧迪Q5燒機油解決方案。國產(chǎn)奧迪q5燒機油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現(xiàn)機油的消耗量過大。奧迪Q5出現(xiàn)燃機油的情況時，車主可以通過選擇品質(zhì)較好的汽油和機油等方法來解決燃機油問題。因為關(guān)于機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。...
奧迪Q5燒機油的表現(xiàn)及原因，解決方法奧迪Q5燒機油可能是由氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線等原因造成的。如果車輛出現(xiàn)了燒機油的情況，除了機油量會減少，也會造成機油燃燒不充分，長時間未去處理，還會造成氧傳感器的損壞，出現(xiàn)大量積碳，會堵塞三元催化器，導致發(fā)動機出現(xiàn)無法修復的嚴重...
文章內(nèi)容概括：本文講述了作者的奧迪Q5在行駛過程中出現(xiàn)燒機油問題的經(jīng)歷，以及作者經(jīng)過多次嘗試和學習，最終找到了一種低風險、不耽誤用車的方式來解決燒機油問題。這種方法不需要拆車、換機油或大修，只需在正常開車的過程中完成活塞環(huán)釋放燃油添加劑的操作。經(jīng)過四次修復，作者的奧迪Q5成功解決了燒機油問題，且機油...
作為一名2018年購入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當時在選車時，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實耐用，德系車的燒機油等問題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經(jīng)跑了6.5萬公里，除了正常保養(yǎng)外，沒有出現(xiàn)過任何問題。當初選擇Q5，是因為它大氣的外觀、流線型設(shè)計以及2.0T...
選擇高質(zhì)量汽油和機油，定期檢查更換，避免野蠻駕駛，有效解決奧迪Q5燒機油問題。國產(chǎn)奧迪發(fā)動機設(shè)計缺陷和國內(nèi)廠商加工裝配技術(shù)不足是燒機油的重要原因。老車可使用粘度稍高機油，增加活塞缸壁緊密度。奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油正常，但實際使用中每7500Km消耗3.75升，保養(yǎng)間隔需更換近一桶...
奧迪Q5發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象是混合氣進入曲軸箱后與機油蒸汽混合，而分離不徹底導致機油被燒掉。為了解決這個問題，汽車通過強制曲軸箱通風設(shè)備將混合氣引入燃燒室，并在通風裝置末端裝設(shè)油氣分離器。但若分離不徹底，機油蒸汽會進入燃燒室并產(chǎn)生藍煙。解決策略需確保油氣分離徹底，并定期檢查和維護相關(guān)部件，以防止機油過...
奧迪Q5燒機油問題可通過以下方法解決：使用符合技術(shù)要求的機油，避免急加速和長時間高速行駛，確保機油加注規(guī)范。如問題嚴重，需更換活塞環(huán)、氣門油封、缸墊。2018款典藏版進取型奧迪Q5，車身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm，軸距2807mm，5門5座SUV結(jié)構(gòu)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，...
奧迪Q5燒機油的原因主要包括：1.國內(nèi)外生產(chǎn)標準差異導致改裝問題；2.燃燒室內(nèi)積碳產(chǎn)生；3.活塞間隙過大，機油易進入燃燒室；4.氣門油封和曲軸油封老化；5.其他因素如渦輪增壓器油封損傷、機油含燃油比例高、濾清器堵塞、廢氣閥損壞、活塞環(huán)錯裝、機油過量或節(jié)氣門臟污等。這些因素共同作用，導致奧迪Q5出現(xiàn)燒...
奧迪Q5燒機油問題可通過以下方法解決：首先，檢查并更換曲柄軸瓦，以減少因磨損導致的機油泄漏；其次，更換氣門油封，防止因老化或脫落引起的燒機油；最后，選用優(yōu)質(zhì)機油，提高發(fā)動機維修質(zhì)量，避免因配件選擇不當導致的燒機油問題。通過這些措施，可有效解決奧迪Q5燒機油的現(xiàn)象。1、更換曲柄軸瓦：發(fā)動機有關(guān)部件磨損...
奧迪Q5存在輕微燒機油現(xiàn)象，建議每5000公里更換全合成潤滑油。添加機油時，應以機油尺刻度為準，不超過上限，避免影響三元催化和油壓，減少發(fā)動機內(nèi)部功率損失和燒排機油現(xiàn)象。堅持換機油：由于奧迪系列車，多數(shù)都有一點“燒”機油，需要每5000公里就要更換全合成的潤滑油。添加機油：建議添加機油時，一定要以發(fā)...
奧迪Q5燒機油問題可以通過先進的儀器工具進行檢測，并發(fā)現(xiàn)氣門油封漏油嚴重，缸內(nèi)積碳嚴重等問題。針對這些問題，可以進行免拆發(fā)動機治理燒機油，包括深度處理活塞環(huán)、氣門油封和缸內(nèi)積碳，并添加燒機油修復套裝。通過這些措施，可以有效解決奧迪Q5燒機油的問題，提高車輛性能和使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
15款奧迪Q5存在燒機油問題，原因包括濾芯、機濾芯、機油選用不當，機油添加量過多，以及點火時間不當。解決措施有拆散修理更換磨損部件，以及使用添加劑作為臨時辦法。但長期依賴添加劑并不推薦，應考慮更換車輛或進行徹底維修。奧迪Q5燒機油問題可能由多種因素引起，如濾芯、機濾芯、機油選用不當，導致氣缸磨損；機...
2021款奧迪Q5L是一款集運動型轎車設(shè)計、SUV越野安全性能和旅行車舒適性于一體的全能SUV。搭載新一代EA888發(fā)動機，符合歐洲歐6排放標準，為大眾和奧迪中高級車型提供動力支持。35TFSI低功率車型發(fā)動機輸出特性優(yōu)化，加速時間縮短，最高車速提升，油耗降低。奧迪Q5L原配米其林PilotPrec...
奧迪Q5燒機油時，推薦使用原廠黑桶5W-40機油，或選擇美孚、嘉實多、長城等品牌。選用機油應遵循汽車說明書規(guī)定，可使用同級別或高一級機油，避免使用低級別機油。加注機油量應略低于標準刻度，過量添加會導致曲軸轉(zhuǎn)動阻力增加，降低發(fā)動機輸出功率，甚至造成燒機油、冒藍煙，增加油耗。選用同級別或高一級的機油：在...
奧迪Q5燒機油問題可能由多種原因引起，包括選用不當?shù)目諡V芯、機濾芯、機油，機油添加量過多，以及點火時間不當。這些因素可能導致氣缸磨損、發(fā)動機溫度升高，甚至活塞脫頂和缸體報廢。解決此問題的方法包括拆散修理更換磨損部件，以恢復車輛動力和耐久度，或使用添加劑作為臨時解決方案。然而，長期依賴添加劑并非理想選...
德系車如奧迪Q5出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，通常與發(fā)動機內(nèi)部積碳、污染有關(guān)。常見原因包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡住、回油孔堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門和曲軸油封腐蝕老化。修復燒機油問題，需從機油、燃油工作區(qū)域入手。我們提供兩種修復方案：整體修復和初步修復。整體修復包括使用瑪?shù)貲S軟化油封、瑪?shù)費形成金屬膜層減少摩擦...
奧迪發(fā)動機滲油問題雖常見，但維修費用差異大。案例分析顯示，一輛奧迪A6L因氣門室墊老化滲油，4S店建議換氣門室蓋花費8500元，而專業(yè)店僅換墊清洗需1500元。差異源于4S店傾向換總成，專業(yè)店則針對故障部件維修。老車滲油多因橡膠密封墊失效，更換即可解決。很多消費者購買奧迪系列車型，總是擔心燒機油，害...
