首先你這個問題問的就不對，但是我理解你的意思了，首先說供油不足是發動機和油路系統的事，和變速箱CVT沒毛關系，你的意思是10萬公里后cvt變速箱打滑，造成加油不走車或者提速沒勁，但是CVT相對于其他變速箱最大特點就是“無
CVT變速器為原裝進口變速器，故障率較低，在市區操作方便不需要來回換擋。MT變速器為國產變速器，對于發燒友來說可以帶來不錯的操控樂趣。
難道你沒有開車去4S店讓4S索賠么？如果有你把這中間的過程說清楚，我曾經是東南售后的技術人員，有什么問題可以找我。
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
CVT沒有那么脆弱，翼神的扭矩管理系統和車身動態控制系統都是比較復雜的，有很多傳感器。估計是傳感器短暫失靈了，故障燈自動消失了代表ECU已經檢測到系統正常工作了，只要今后不再出現故障燈，不用去擔心。你的車8萬公里換CVT
不會我快開了兩年半了
您好：關于您咨詢的問題，如果您這輛車安裝有雷達系統，那么在從d檔位推到p檔位的時候出現這個聲音應該是正常的，這個聲音就是擋把經過r擋時雷達發出來的聲音，并不是異響或故障；關于更換機油的問題，在廠家兩年質保期以內的車輛最好
買日本車就是這樣
正常的，踩下剎車后換檔鎖繼電器解鎖(不解鎖檔位桿被鎖止在P檔，掛不出來，你可以試試)，解鎖的時候發出的繼電器聲音。變速箱沒有問題。
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除。總結來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現代領動變速箱問題頻發，再次引發對韓系車質量的質疑。作為韓系車的代表，北京現代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領動變速箱故障頻發，包括異響、頓挫和脫擋，嚴重影響駕駛安全。北京現代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權益。北京現代領動變速箱屢出...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護和故障排除對于保持車輛性能至關重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應措施，確保...
根據提供文章，三菱汽車因油耗測試不當問題而引起關注，同時廣汽三菱主力車型也遭遇質量投訴。三菱在四驅系統、發動機等領域有卓越技術，但在中國市場上銷路不暢，尤其是歐藍德等車型出現了如變速箱故障、斷軸等問題。行業人士認為，三菱需更多投入品牌建設與產品品質改進。應采取務實態度，加強產品與服務的質量。三菱汽車...
在行駛過程中，車輛產生換擋沖擊并加不起速，儀表出現變速箱故障提示，經診斷發現是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數據流顯示變速箱進入自我保護模式，連續升檔導致動力損失。關鍵在于變速箱油液發黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執行變速箱自適應學習，但無法完成學習，表明機械故障無法自行修...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現倒擋不走的故障。經檢查，發現是機電單元內部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
斯巴魯因全進口銷售及自身原因導致投訴頻發，主要問題包括方向機異響及變速箱頻出故障。消費者多次更換仍無法解決問題，專家認為可能是設計缺陷。保內多次修理仍無法正常使用應按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護消費者權益。斯巴魯汽車因設計或制造問題遭遇方向機異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發消費...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯接和散熱困難兩個方面。硬聯接導致起步階段有抖動現象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉速下扭矩不足，容易造成發動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現各種問題。大眾寶來DSG變速...
Jeep自由俠變速箱存在多種故障，包括雙離合版本口碑差，主要問題有換擋困難伴頓挫感、自動換擋沖擊大、變速箱異響及噪音大、以及變速箱溫度過高。這些問題多因變速箱內部潤滑不足、雜質堵塞閥體、部件磨損或變速箱過載導致。Jeep自由俠有三個變速箱，手動，雙離合，9AT。但是自由俠的雙離合就像著了魔一樣，在市...
汽車儀表盤上的三角驚嘆號是傳統的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統、發動機和驅動系統等方面的故障問題。變速箱溫度高、齒輪松動、駐車傳感器故障、車輛照明系統故障、發動機溫度高、驅動系統故障等均可能導致三角驚嘆號的出現。因此，遇到此情況需要及時檢查并進行維修，確保行車安全。汽車儀表...
2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
有些自動擋車輛在掛D檔后松開剎車即可行駛，而有些則需踩油門。這與變速箱類型有關，如奧迪Multitronic無級變速器，掛D檔后離合器分離，動力未傳遞，需踩油門后離合器壓緊，車輛才前進。若掛D檔加油門仍不動，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤；2.換擋閥問題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
大眾途觀變速箱問題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實際上，在國內擁堵的城市道路上行駛時，頻繁走走停停是常態。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質堵塞閥體，導致油壓調節失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質，加大摩擦磨損，產生噪音和油泥，進一步導致頓挫、沖擊。溫度過高還會導致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
別克君威車主在換擋時可能會遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見問題有關。變速箱問題可能表現為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過高。這些問題可能由潤滑不足、閥體故障、零件磨損或過熱引起。變速箱的保養和維修對于保持車輛性能至關重要，但費用會因地區和具體問題而異。建議車主定期檢查變速箱，并在出現異常時及時咨...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據發動機型號不同，采用干式或濕式雙離合設計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285，這臺...
標題：變速箱故障的幾種表現及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發動機故障燈亮，發現是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
