因為下雨天，氣候量，氣溫偏低，因此涼車有異響,有可能是皮帶漲緊輪引起的。
一種隔音棉 一般大一點的汽車裝飾都能做 4s店貌似不能做 就算能做也太貴 價格得根據你需要什么牌子和檔次的材料 工時費應該不貴 也就是幾百塊錢吧 親如有幫助，請給予好評。
建議檢查一下前面的底盤58車
離合器片或者軸承磨損啦吧？讓修車店檢查一下，或者再檢查一下發電機皮帶，如果松動了緊一下就好了
榮威350的變速箱確實有問題，4s店修不了，不僅是350,550的手動變速箱也有問題。噪音大是因為隔音棉太薄，發動機是1.5DVVT的，得過且過，可是榮威的售后確實很惡心。深表同情。
我的小5 也是，正常的，變速箱不是賣點，發動機聲音大是因為ROEWE全系都沒有隔音棉，正常的
你車新買的吧？停車打方向盤是有這樣聲音。還有你剎車記得要踩深一點。否則就會有聲音。我新買的時候也是這樣，不過開了幾個月后好象沒這個聲音了。
榮威350的手動檔都有這個問題，2012新款榮威350好像已經解決這個問題了，關于老款350你就要咨詢下4S店或者廠家看看他們是否有什么措施了。
您好，我在榮威4S站做過索賠，你這種情況，我們有客戶遇到，你直接到4S店申請索賠（索賠期：3年8萬公里），更換離合器壓盤即可解決故障。
一般發動機抖動有2種可能。一是油路，基本上就是噴油嘴積碳的原因，這是比較常見的問題，和駕駛習慣有關系，清洗油路就能解決，不過開車習慣不好，以后還是會發生的。二是點火系統，主要是火花塞和點火線圈，這個發生的概率不高，按時更
總結內容：針對榮威350冷車起步發抖震動的問題，解決措施包括：檢查并清洗火花塞積碳，如有必要則更換；檢查氧傳感器是否損壞，因積碳可能導致其失效；清潔進氣系統和油系統積碳，或使用燃油寶進行清潔；檢查并確保水溫傳感器正常工作，如有故障則更換。在北方寒冷地區，特別要注意火花塞間隙是否合適，以防止點火能量不...
榮威350車主常遇到發動機聲音大的問題，這可能源于多種原因。首先，機油粘稠度過高可能導致發動機運轉不暢，產生噪音，因此定期檢查并更換機油是必要的。其次，皮帶松動也會引起噪音，需要檢查并調整。水溫過高同樣會導致發動機噪音，應檢查水溫表和冷卻系統。怠速時噪音大可能意味著節氣門等部件需要清洗。此外，車輛隔...
榮威350冷車起步抖動問題一般是由于火花塞積碳、混合氣濃度問題、進氣系統積碳或油路系統積碳引起的。解決方法包括清潔火花塞、檢查氧傳感器是否損壞、清潔積碳部位以及清潔油路系統。此外，北方寒冷地區容易出現點火失效，需要檢查火花塞間隙和電極間隙，確保點火正常。對于無力啟動、發抖問題，需要綜合檢查以上原因，...
榮威350發動機聲音大，可能是由多種原因造成的。首先，要確定發動機噪音的來源，然后進行相應的檢查和排除故障。機油粘度過高、皮帶松動、水溫過高、怠速不穩等都可能導致發動機噪音大。此外，車輛的隔音效果差也會導致車內噪音大。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.安裝減震材料，減少共振產生的低頻噪音；2.使用...
東營泰岳星徽奔馳的奔馳E級新能源車型以其精巧的前臉設計、狹長的車身線條和高貴的內飾質感吸引著消費者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內部空間。該車型搭載2.0TL4發動機和后置電動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，總扭矩4...
臨沂金羊上汽大眾威然以其豪華設計和精致內飾受到消費者青睞。車身長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距3180mm，展現出狹長流暢的側面線條。內飾采用銀色飾條裝飾，細節處理到位，提升了整體質感。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，滿足日常駕駛需求。網友評價商務...
昂科威S以其犀利的前臉設計和多邊形格柵，展現出強烈的進攻性。車身尺寸為4662/1883/1631mm，軸距2779mm，車側設計酷炫而不失活力。內飾年輕動感，銀色飾條增添個性。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。用戶反饋座椅舒適，懸架調校良好，隔音效果尚可，但高速行駛...
君越2019款Avenir以其動感的外觀設計和內飾風格吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供穩定的駕駛體驗。車主反饋顯示，動力表現一般，但城...
榮威RX8以其硬朗的前臉設計和多幅式中網，展現出硬派氣息。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側線條厚重且平直，辨識度高。內飾簡潔，棕色飾板增添格調。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。市場口碑良好，網友評...
榮威RX5雖定位為互聯網SUV吸引年輕人，但銷量增長仍面臨挑戰。主要因配置較低、價格偏高，D擋起步乏力，雙離合變速箱技術未成熟，發動機噪音大且異響頻發。此外，品牌信任度不足，缺乏熱門車型支撐，也是影響其市場表現的重要因素。榮威RX5銷量下降了還是榮威RX5競爭力增強了。榮威RX5的銷量已經連續兩個月...
榮威350作為一款家用級別的車型，雖然空間大、價格低廉，但并非完美無缺。車主反映，榮威350存在以下問題：1.高油耗：作為一款家用車，榮威350的油耗相對較高，不太經濟。2.發動機噪音：雖然榮威350對外界噪音的隔音效果不錯，但發動機噪音處理不佳，影響駕駛體驗。3.動力不足：1.5L發動機在加速過程...
榮威iMAX8EV作為一款電動MPV，憑借其智能電動車的優勢，有望在MPV市場實現降維打擊。在當前汽車行業電動化大潮下，榮威iMAX8EV的推出可謂恰逢其時。與傳統燃油MPV相比，榮威iMAX8EV搭載90kWh大容量電池，CLTC續航里程高達570km，半小時即可從30%充至80%，用車成本更低。...
當你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車時，你會發現它們在動力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數值上差距不大，但實際駕駛體驗卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...
奔馳E級新能源作為中大型車，以其精細的前臉設計和高級感的內飾，展現出獨特的魅力。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢大氣。搭載2.0TL4發動機和后置電動機的插電式混合動力系統，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，總扭矩440牛·米。...
榮威550被稱為“拼命550”的原因主要有以下幾點：1.動力弱：搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力133匹，峰值扭矩170牛·米，但實際駕駛體驗不佳，起步肉，難以滿足激烈駕駛需求。2.懸掛減震不舒服：雖然配備多連桿式獨立懸架，但調校偏硬，顛簸路段晃動感大，影響駕乘舒適性。3.油耗高：NEDC百公里...
大眾輝昂380TSI作為一款中大型車，雖然舒適性不錯，但動力表現略顯不足。車主反映起步肉，換擋頓挫感強，加速時發動機噪音大。為了提升動力性能，車主選擇了ECU升級。這輛19款的大眾輝昂搭載EA888-DMJ2.0L渦輪增壓發動機，最大功率165kW，最大扭矩350NM，匹配7擋雙離合變速箱。升級需求...
