更換電腦試一試 電腦應該是進水造成內部故障 更換一個就可以了 因為電腦供油時間短造成沒有熱車 引起的
唉 又一個 別克君越通病 實際是行車電腦故障，造成缺火無法徹底解決，車主都在媒體集體維權呢
呵呵 。。。。那個應該是保險盒里有問題吧。。。。你把繼電器拔了試一下 。。
檢查接氣門與怠速閥，估計是這兩個引起的！歡迎采納
現在的天氣不算冷吧,可以說冷天不是這個前提因素, 1.如果有汽車電腦的話,我建議用汽車電腦讀一下故障碼,看看有沒有鼓掌嘛 2.看看有沒有哪里的插頭沒插好,例如影響點火信號的曲軸和凸輪軸傳感器啊 3.量測一下汽車泵出
是不是光線感應的問題，新君越自動光線感應會在光線暗的時候啟動夜間模式，大燈亮起，顯示屏變暗，導航地圖背景呈黑色。 光線充足的情況下屏幕變亮，導航地圖背景呈白色。
應該是點火系統,檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術人員看.問題應該不大,祝你早日解決
那個應該是排氣管的聲音,所有車都有的,一般只有開熱車之后才有,冷車沒有. 你可以先著車跑一下就停看看有沒有,如果沒有再跑熱車了再試一下,如果有了就是排氣管的聲音.因為金屬排氣管都會的熱脹冷縮的,所以就會有.等涼了后就沒
君越的發動機是渦輪增壓的，燒機油有80%跟駕駛習慣有關。平時注意冷車啟動時先熱車30s-1min，然后慢慢加速等水溫和機油溫度升高后再正常行駛;停車時如機油溫度高于97，應等1min再熄火。
ABS和手剎燈亮是正常的，只要發動機熄火儀表的燈就亮起。
汽車冷啟動抖動及熄火原因簡述：1.積碳過多導致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統故障如油壓不穩，影響混合氣濃度。3.發動機機腳墊老化。4.缺缸缺火，與點火線圈或火花塞問題有關。建議：冷車啟動時讓車殆速預熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車冷啟動時發抖并可...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統壓力、傳感器狀態和噴油器霧化質量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應檢查...
冷車啟動時因發動機溫度低，燃油和潤滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動力。火花塞間隙大或老化、點火線圈及高壓線問題導致點火能量降低。油氣混合比調配不準，氧傳感器未達工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進氣道積碳吸收燃油，致實際油氣量不足，影響動力輸出，產生抖動，但熄火重啟后抖動消失。點火能量偏低車子冷啟動時...
君越水箱沒水了開到熄火會對發動機會報廢。水溫表報警是提醒車主車輛水溫過高需要停車休整，如若繼續行駛會在成發動機報廢。當水溫燈亮紅燈時表明發動機水溫過高，需停車休整，避免發動機報廢。水溫溫度過高的解決方法如下：冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；水泵、風扇皮帶過松或折...
捷豹XJ車型出現冷啟動后熄火、加速無力及發動機故障燈點亮的問題。經診斷，發現DTCP2178-00非怠速時系統過調氣缸組1的故障碼。經檢查，氧傳感器正常，但長期燃油調整顯示過濃，表明進氣系統存在漏氣現象。最終發現是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問題得以解...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
別克君越起步熄火多為操作不當，重新點火可解決。新君越起步慢是因起步扭矩小，屬調教原因，非力量弱。車輛動力由縱向外力決定，通過最大速度、加速時間、最大坡度評價。最高速度指車輛最高行駛速度，加速時間包括起步和超車時間，最大坡度表示上坡能力。別克君越的啟動熄火一般都是操作不當造成的，重新點火就可以解決。新...
一輛行駛了約4.2萬公里的別克新君越汽車出現了發動機怠速抖動嚴重，甚至熄火的問題。維修人員檢測后發現，發動機抖動嚴重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發現P0300缺火故障、P0304第4缸不點火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進一步檢查發現第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
冷車啟動時，11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關：火花塞失去點火能力、節氣門故障、發動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動困難，甚至引起氣缸爆震和發動機高溫。此外，變速箱負荷運轉可能破壞油質，導致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶駿730自動擋冷車掛檔熄火可能是由以下幾個原因造成的：1.怠速馬達積碳卡滯；2.節氣門積碳卡滯；3.傳感器問題，如節氣門位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、怠速傳感器等過臟。自動檔汽車熄火的原因除了駕駛技術不熟練外，還可能是使用了劣質燃油導致發動機積碳。對于新車，發動機或油路問題可能性較小，大部分是油路...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
冷啟動時汽車熄火或晃動，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現在節氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部和燃燒室內壁。節氣門內壁積碳過多會導致進氣量不足，造成起步困難或怠速時容易熄火。當水溫達到發動機正常工作溫度后，電腦會反復調整節流閥片的位置，導致怠速波動。東風標致508以其豐富的配置和獨特的外觀設...
君越汽車水箱缺水時，如果繼續行駛至發動機熄火，可能會導致發動機報廢。水溫表報警是提醒車主注意水溫過高，需要立即停車休整。當水溫燈亮起紅燈時，表明發動機水溫已經過高，繼續行駛將面臨發動機報廢的風險。解決發動機水溫過高的方法有以下幾點：1.檢查冷卻系統，如果冷卻水不足，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液。2...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
東風起亞K3冷車打不著火，熄火后啟動困難，原因可能有哪些？東風起亞K3冷車打不著火，熄火后啟動困難，可能是由以下幾個原因造成的：1.油路問題：汽油壓力低，霧化效果差，導致混合氣過稀，影響啟動。2.電路問題：火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線短路或斷路，影響點火效果。3.機械故障：氣門關閉...
