怎樣響?什么樣的情況會(huì)響?減震一般在不平的路上開(kāi)著才能感覺(jué)到響，如果是原地打方向響就是減震上面的壓力軸承在響。
在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上也有很多車主投訴這一情況據(jù)車主溝通所了解，有可能是新款奔騰B50減震器配件材質(zhì)與之前款車型有所不同所導(dǎo)致的。建議您到中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)進(jìn)行投訴維權(quán)，會(huì)幫助您就這個(gè)問(wèn)題和廠家進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。以期盡快幫助
4S店303
至少我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)還在響。 試駕下不就知道了？ LZ哪的人��？ 購(gòu)車歡迎咨詢。
最好自己不要操作，去店里保險(xiǎn)一點(diǎn)
應(yīng)該是車停放的位置高低不平吧。 減震肯定是一樣的。 只是彈簧伸縮幅度不同
都是這樣，不信你看看別人得小五底盤。 應(yīng)該無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。
去售后服務(wù)的4S店維修吧。
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于這個(gè)異響來(lái)說(shuō)，通過(guò)維修應(yīng)該是可以解決的。其次您可以對(duì)比一下同款車型，看是否存在相同的問(wèn)題，如果同款車型沒(méi)有這個(gè)共振，那么這個(gè)問(wèn)題就會(huì)很容易解決。每款車型都會(huì)有共振點(diǎn)
一汽奔騰B50作為一款緊湊型車，以其大氣穩(wěn)重的外觀和高配置水平吸引了眾多消費(fèi)者。1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，全系標(biāo)配的駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等配置，滿足了駕乘者的實(shí)際需求，彰顯了尊貴感。同時(shí)，奔騰B50采用了剛?cè)嵯酀?jì)的嵌套式安全設(shè)計(jì)理念，...
奔騰B50減震異響可能由多種原因引起。減震彈簧與阻尼器阻尼力度不匹配，導(dǎo)致顛簸路面時(shí)懸掛系統(tǒng)沖擊過(guò)大。部分零件故障，如底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件，傳動(dòng)裝置連接件，輪軸承等，都可能產(chǎn)生異響。此外，安裝、更換、檢修過(guò)程中的人為疏忽，如螺絲未緊固、部件干涉或位置不對(duì)，也可能導(dǎo)致異...
一汽奔騰B50的剎車制動(dòng)系統(tǒng)采用了前輪通風(fēng)盤式制動(dòng)和后輪盤式制動(dòng)，有效提升摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)總泵活塞推動(dòng)，產(chǎn)生壓力，通過(guò)制動(dòng)油傳遞至制動(dòng)缸活塞，推動(dòng)制動(dòng)盤夾緊制動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)減速或停車。此外，B50率先采用BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，防止誤操作，提高安全性。懸掛系統(tǒng)源于馬自達(dá)6，采用雙叉...
2010款奔騰b50在外觀造型、配置豐富、性能優(yōu)越方面表現(xiàn)出色，尤其是擁有低廉的維護(hù)成本和可靠的技術(shù)質(zhì)量。該車采用頂置單凸輪SOHC、四缸八氣門的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出和技術(shù)含量均表現(xiàn)出色，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上備受青睞的選擇。此外，車型還擁有多重安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等舒適性配置，為用戶提供了優(yōu)質(zhì)...
在對(duì)比藍(lán)鳥(niǎo)和奔騰b50這兩款車時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.外觀和內(nèi)飾：藍(lán)鳥(niǎo)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢，LED廓示燈造型獨(dú)特，與車身很適應(yīng)。車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹性好，乘坐舒適。而奔騰b50的外觀也符合年輕人的口味，內(nèi)飾配置豐富。2.駕駛體驗(yàn)：藍(lán)鳥(niǎo)的駕駛舒適度高，隔音效果好，音響效果佳。多功...
