2000到3000，在往上的話就算給油也沒用了。你肯以參照買車人給你的發(fā)動機和扭力相對應的轉(zhuǎn)速的一張表來決定。也可以通過聽發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，當然，你坐坐出租車就懂了。
檔位操作現(xiàn)象，從變速器齒輪嚙合結(jié)構(gòu)和設計來講，倒檔是要發(fā)生一聲異響的，主要原因是倒檔齒輪嚙合沒有同步器設計。但是，從操作條件來講，如果車輛在沒有完全挺穩(wěn)的情況下，將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。車輛養(yǎng)護后出現(xiàn)的掛檔現(xiàn)象，如果是和沒有更
因為你描述的不詳細，只能建議你找修理工檢查下飛輪，離合器片，壓盤，分離軸承。傳動系統(tǒng)有問題的可能性比較大。
一般車子在2000-2500轉(zhuǎn)換擋是最省油的。
的確是正常的，我的就是這款車，不過是1.8的，剛開始也是這種情況，不過過了6000以后就慢慢好了，我覺得是離合片太緊導致的，別太擔心了。
我的也是這車轉(zhuǎn)速高 三千轉(zhuǎn)才到一百 你可以試著緩踩油門 或者 踩一下松一下來提速
提車注意檢查的事項 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)
有可能是冷車怠速較高，倒檔油壓大，就會有頓挫感，可能車有點老了。熱車還有頓挫感嗎?問題不是太大。
發(fā)動機膠墊壞了
一輛奔騰B50轎車因發(fā)動機抖動、加速無力等問題被送修。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3對搭鐵短路，導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內(nèi)部故障。更換發(fā)動機控制單元并重新編程后，車輛恢復正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認了車輛的故障現(xiàn)象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現(xiàn)了發(fā)動機加速無力和抖動的問題，同時儀表盤上的EPC燈和發(fā)動機故障報警燈亮起，油耗異常增加。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3存在對搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
發(fā)動機抖動和怠速不穩(wěn)是汽車常見的問題，通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關。這些情況會導致汽缸內(nèi)燃燒不充分，影響車輛的動力性，從而產(chǎn)生抖動。如果節(jié)氣門和進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元就無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動屬于正常現(xiàn)象，但如果...
總結(jié)內(nèi)容：奔騰B50汽車在行駛一萬公里后，清洗節(jié)氣門是必要的維護措施。節(jié)氣門堵塞會影響發(fā)動機的正常燃燒，導致車輛出現(xiàn)發(fā)動機抖動、加速無力等癥狀。除了清洗節(jié)氣門，第二次維護還應包括檢測汽車的輪胎、剎車片等易損耗部件，并進行發(fā)動機油機濾的更換，以保證汽車正常運行。維護可選擇性地在4s店或修理廠進行，根據(jù)...
奔騰B50一萬公里保養(yǎng)是有必要清洗節(jié)氣門的。如果汽車的節(jié)氣門堵塞，就會使發(fā)動機內(nèi)的燃油得不到正常燃燒，從而會使車輛出現(xiàn)發(fā)動機異常抖動、汽車加速無力等癥狀。一般來說，汽車在行駛一萬公里或者使用一年時進行的保養(yǎng)就算第二次保養(yǎng)了。在進行第二次保養(yǎng)時，要對汽車的輪胎和剎車片等易損耗部件進行檢查。如果輪胎或者...
奔騰B50在行駛一萬公里后，建議進行節(jié)氣門清洗，以確保發(fā)動機正常燃燒燃料，避免異常抖動和加速無力。同時，應檢查輪胎和剎車片等易耗部件，必要時進行更換，以保障駕駛安全。機油濾清器也需更換，以維持發(fā)動機潤滑和冷卻。車主可選擇4S店或修理廠進行保養(yǎng)，前者質(zhì)量有保證但價格較高，后者價格親民但質(zhì)量參差不齊。奔...
奔騰B50發(fā)動機機腳膠的更換價格大約為420元，這一操作通常在修理廠進行，不建議車主自行更換。機腳膠是發(fā)動機與車架之間的彈性連接部件，用于減少發(fā)動機震動對車身的影響。當機腳膠老化或損壞時，可能會導致方向盤怠速抖動、車身共振聲音增大等問題。更換機腳膠后，這些問題可以得到有效解決，提高駕駛的舒適性和安全...
奔騰b50的油耗高的原因如下：積碳嚴重：油質(zhì)不好,或者經(jīng)常使用燃油寶,就會導致發(fā)動機內(nèi)部積碳增多。過多的積碳會導致進氣歧管內(nèi)部粗糙,影響進氣量和混合氣效果。如果覺得車輛油耗升高的同時,又伴隨著動力下降,加速抖動等原因的出現(xiàn)，那就是積碳嚴重造成的結(jié)果。點火系統(tǒng)：高壓包和火花塞是常見的故障之一,高壓包故...
