榮威550融合了最流行的時尚與動感元素。同時在轉動系統、制造系統、制動系統、轉向系統、安全系統等各方面有著最苛刻的要求。在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動安全系統，并達到歐洲碰撞
現款550搭載的是一臺1.8L的自然吸氣式發動機和一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大功率分別為98kW(133PS)和118kW(161PS)，全新榮威550依然沿用這兩款動力組合，只是將1.8T發動機的最大扭矩輸出
哥們，我今年24歲，我和我的哥們一起買的車，他是純白克魯茲，我是純白550。 我倆天天一起出去玩，車往一起一停，就是網上一張照片。 說操作，他是自動擋，我是手動擋，沒有可比性，但所謂操作，習慣就好，我開奧迪感覺確實順滑流
你這五款車型里面，其中本田鋒范和本田思域不是一個級別的，思域比鋒范高一級別。而且新思域都是1.8L和2.0L的，綜合品質都完勝鋒范，就價格。鋒范是和榮威350一級別的，不過比榮威350好點而已。就思域MG6，榮威550
榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發動機，6速油冷雙離合，智能行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預約試駕。
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榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發動機，6速油冷雙離合，智能行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預約試駕。
1。6和1.8排量的，家用后了！
550-配備1.8T發動機懸架調教偏向運動 外觀: 550外形純粹屬于自主研發，沒有血統概念，，但其空間確實很大。 其他:550的技術其實比較老，原為上世紀90年代的產物，并且在國內的零部件更換和零部件售價上的問題比較棘
榮威550以其實在的設計風格和高性價比受到消費者的青睞。車頭簡約大方，大燈清新干凈，標配鹵素遠近光燈。輪胎規格為215/55R16，搭配簡約多輻式輪圈。后視鏡具備電動調節功能，滿足日常需求。車尾簡練，尾燈柔和，符合整車大氣簡潔的風格。網友評價顯示，榮威550在同價位車型中配置較高，性價比不錯，值得考...
榮威550內飾文雅耐看，方向盤實用，儀表樸實功能全面。雖無中控液晶屏略顯過時，但織物座椅實用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預期，滿足日常家用。車主反饋內飾有運動感，座椅支撐好，整體舒適性不錯，但懸架偏硬，噪音主要來自發動機。結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
對于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項重要的任務。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價格，成為了許多消費者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質材質，握感良好。...
榮威RX5新能源以其豐富的配置和舒適的內飾受到消費者的青睞。內飾簡約風格，銀色飾條點綴，三輻式方向盤皮質材質，實用為主。10.4英寸中控屏標配車聯網等五項配置，功能豐富。標配上坡輔助、定速巡航、車道偏離預警系統等，提升使用便利性。全景天窗增加車內通透感，仿皮座椅提升質感。后排空間滿足需求，配置包括電...
榮威550配備1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配5擋自動變速箱。車主對動力評價不一，有人認為動力隨叫隨到，也有人覺得動力稍弱，尤其在低檔位和滿載開空調時表現吃力，整體而言，動力需求滿足程度受車輛重量和發動機技術影響。縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層...
榮威550以其古典而明快的車頭設計和流暢優雅的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內飾設計動感，充滿活力。搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控體驗。標配主/...
榮威550內飾設計簡單耐看，配備真皮座椅和駕駛座椅記憶功能，整體質感不錯。后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求。配置有主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。車主反饋內飾時尚、工藝優秀，數字儀表和中控設計頗具吸引力。座椅支撐好，懸架偏硬，顛簸感稍強，噪音主要來自發動機。整體舒適性不錯，音響效果良好。整車...
榮威550以其新潮的前臉設計和活力十足的外觀吸引著消費者的目光。車尾的精簡風格和文雅尾燈設計，簡約而耐看。內飾方面，榮威550以其干練、清爽簡潔的風格給人舒適的感覺。搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配5擋自動變速箱，動力輸出平穩。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后...
榮威550以其年輕化的設計和出色的動力表現在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭設計充滿活力，車尾則展現出簡約之美。內飾淡雅，視覺效果耐看。搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好...
榮威RX5搭載的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，配備6速手動變速箱。日常駕駛中，動力表現令人滿意，市區路況下輕松應對。起步時離合器寬容度高，擋位清晰，2200rpm以上轉速時加速能力良好。整體而言，RX5的動力系統能夠滿足日常駕駛需求，且駕駛體驗舒適。上汽榮威rx5這款車的...
榮威550搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時動力略顯不足，但在高速行駛時表現穩定，且在更換全合成機油...
榮威e550的內飾設計新潮，充滿活力，吸引年輕消費者。方向盤采用皮質，儀表盤設計酷炫，但缺少中控液晶屏略顯過時。配置包括藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為織物材質，后排空間滿足家用需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊。外觀流暢，工藝精細。車主評價內飾做工細致，座椅舒適，但仿皮座椅在高溫下可能較悶熱...
榮威550搭載了兩種變速箱：一種是與博格華納合作研發的6速油冷TST雙離合變速箱，另一種是5檔手動變速箱。TST變速箱以其0.2秒的快速換擋和油冷設計，不僅提升了燃油經濟性，還確保了耐用性。盡管手動變速箱在技術亮點上不如雙離合變速箱，但其經濟性和較低的油耗使其成為追求性價比車主的理想選擇。榮威550...
隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威550。因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日...
榮威350D訊豪版以其inkaNet系統和動力性能在緊湊型車市場中脫穎而出。inkaNet系統提供了與合資品牌相媲美的交互體驗，包括實時交通流量顯示、攝像頭提示、車輛間通信等功能。盡管不支持純語音導航，但其導航系統依然表現出色。動力上，1.5L自然吸氣發動機提供了足夠的日常駕駛動力，懸架調校偏向硬朗...
榮威550以其質樸的設計風格和柔和的內飾贏得了消費者的青睞。2013款1.8L自動版搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。車尾設計素雅，后排空間滿...
榮威9502017款30T互聯網行政版以其2.0TL4發動機和220馬力的最大功率，提供了穩定而充沛的動力輸出。工信部綜合油耗為8.1L/100km，表現經濟。車輛搭載的6擋雙離合變速箱和前后獨立懸架系統，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。外觀設計簡潔流暢，內飾優雅耐看，整體造型符合商務用車的定位。網...
榮威i5憑借其時尚外觀和實用內飾，贏得了年輕消費者的青睞。前臉的大面積鍍鉻和犀利車燈設計，加上15寸鍍鉻輪轂，展現出強烈的運動感。內飾采用家族風格，軟塑材質和8.0英寸懸浮屏提升了質感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優秀，后備箱和儲物空間寬敞。搭載的1.5T發動機提供了強勁動力，安全配置全面，包括制動...
2019款30T兩驅超群旗艦版7座榮威RX8動力怎么樣？榮威RX8購車手冊榮威RX8是一款備受關注的SUV車型，它擁有出色的動力和操控表現。該車配備了2.0TL4發動機，最大功率達到222馬力，峰值扭矩為360牛·米。同時，它還匹配了6擋自動變速箱，使得駕駛更加順暢。懸架方面，前雙叉臂式獨立懸架和后...
