優點:油耗:省油 外觀:漂亮 內飾:做工細致 操控:操控感強 動力:超車輕松 空間:寬敞 質量:值得依賴 綜述:動力非常給力，隨叫隨到，紅燈起步從來沒輸過 選這個車，滿意的肯定不止一點，要說最滿意，還得說外觀。全這車子
逍客1.6L限量版價格為15.38萬，逍客1.6L車型搭載了日產HR16DE全鋁合金發動機，在變速箱方面，這款車型搭載了5速手動變速器，實現動力性能和燃油經濟型的最佳平衡。而發動機最大特點是高效省油，既滿足環保要求，又確
新款逍客還湊合，老款連中控臺顯示屏都沒有，內飾很古板，不像尼桑的風格。個人還是喜歡軒逸，開了4年了，各方面都還算滿意，很適合家用，軸距長，座椅寬，前后排都很舒服，內飾家居風格，很溫馨，2.0的動力在軒逸上很合適，對逍客而
不知道別人是怎么認為的，我現在很喜歡這個車。逍客畢竟是比中級SUV還小一些的，所以后排空間明顯不會是逍客的優勢，其腿部空間與同價位兩廂車差不多，不過頭部空間就寬敞很多了，座椅 的人體工學設計也會提升乘坐的舒適度。不過后排
1.4T的自重，1.6的逍客都是手動擋的，沒問題的。不過嚴重鄙視東日！1.6的配制太低了····
作為代步實用車，如果對動力要求不高，1.2T的動力已經夠用。但不用想著動力多么突出。要在省油和動力中求得個平衡。
東風日產逍客 2016款 1.2T XE 手動 時尚版13.98萬 （廠家指導價） 2016款 1.2T XE CVT 時尚版14.98萬 （廠家指導價）
動力表現的一般！起步慢，提速不是很快！這款車的話建議還是選擇2.0t的比較好！提速快，加速穩定！
1.6的問題關健不在于能否跑得動, xk的底盤不錯,但裝上1.6的根本就無用武之地,多花幾萬元得到的僅僅是座姿高一點而巳! 逍客詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/190
逍客以其優雅的車頭設計和簡潔的車尾造型，贏得了不少消費者的青睞。搭載2.0L發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。內飾設計略顯過時，但整體...
逍客SUV的1.3T渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機在動力性能上各有千秋。1.3T發動機憑借渦輪增壓技術，提供了接近1.8L自然吸氣發動機的馬力，尤其在起步時展現出強勁動力。而2.0L發動機則以其平順穩定的加速和低轉速大扭矩，在爬坡時表現更優。選擇時需考慮個人對起步與爬坡性能的偏好，同時權衡價...
日產逍客在合資緊湊型SUV市場中表現強勁，2021款新車上市，售價15.49-18.89萬元，購車有優惠。外觀時尚，倒梯形進氣格柵搭配蜂窩狀中網和U型鍍鉻飾條，前大燈組飽滿，線條夸張，立體感強。車身飽滿，腰線平直，B/C柱黑色涂裝，車窗鍍鉻飾條，輪轂大方。內飾沉穩，中控臺軟質材料，多功能方向盤扎實，...
逍客以其簡潔流暢的車頭造型和V型中網設計，展現出協調順滑之美。車尾設計青春時尚，銀色飾條和炫酷尾燈相得益彰，符合主流審美。內飾動感，銀色飾條裝飾，迎合年輕消費者。搭載2.0LL4發動機，最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜后多連桿獨立...
日產全新逍客預計將在11月亮相，其設計將全面升級，檔次感提升。傳言中，新逍客將搭載1.6升柴油和1.2升汽油發動機，后者輸出84千瓦功率和190牛米扭矩。混合動力系統也將被引入，延續Crossover風格，可能基于轎車平臺而非SUV平臺。新車型將主推前驅，同時提供四驅選項。新逍客的變革令人期待，具體...
逍客1.2T與1.5XRV的對比分析顯示，逍客在家用動力上表現不俗。其117馬力和165扭矩足以滿足日常需求，且后獨立懸掛提供了更好的駕駛體驗。雖然油耗略高，但發動機啟停技術有助于節能。安全配置上，逍客比XRV少了一個氣囊，但可通過后期加裝倒車雷達來彌補。此外，逍客的車寬、車重和通過性都是其優勢，而...
根據上述文章內容，總結如下：逍客2012款以其新潮的設計、炫酷的內飾以及2.0LL4發動機，提供了足夠的動力和操控性。其匹配的無級變速箱以及麥弗遜式和多連桿式獨立懸架提供了穩定的行駛性能。此外，車輛配備了主流配置如剎車輔助、定速巡航等，滿足了消費者對日常代步工具的需求。廣大車主對2012款2.0XL...
逍客以其飄逸的前臉和簡潔流暢的車尾設計，展現出協調與運動的美感。內飾酷炫，充滿戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載2.0LL4發動機，最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確...
對于追求實用性的消費者而言，汽車的動力和操控性能是他們關注的重點。2013款2.0XV炫CVT2WD逍客以其動感的外觀設計、炫酷的內飾風格以及強勁的動力系統，滿足了年輕消費者的需求。搭載2.0LL4發動機，最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，配合無級變速箱，提供了平順的駕駛體驗。懸架系統采用前...
標題：逍客1.3t和2.0l哪個動力好？原文：逍客1.3t和2.0l哪個動力好？我們可以先從下面的技術參數來了解下這兩款車，最后題主再自己去試駕一下，相信一定能選出適合自己的車。1、逍客2024款1.3TCVT豪華版(廠商指導價：15.49萬)尺寸上：車身長4440(mm)、寬1840(mm)、高1...
總體來說，這四款車都有各自的優點和特點。其中，逸格采用了三菱最新的DynamicShield家族式設計語言，外形時尚動感；逍客則引入中國已經很久了，一直口碑很好，銷量也不錯；領克雖然是個新品牌，但它們造出來的產品卻成熟度很高，有著不輸合資車的素質；而探歌則是一款自帶大眾光環，并很容易被大眾化所接受的...
2011款逍客：智能化配置升級，舒適便利性提升你是否曾經對一款車型感到滿意，但又覺得它缺少了一些智能化配置？那么2011款逍客或許能夠滿足你的需求。相比老款，新款逍客在外觀和內飾方面進行了微調，但最大的變化在于增加了許多智能化配置，并將一些便利性配置升級為全系標配。首先是智能化配置的加入。部分車型配...
逍客作為日產品牌的車型，一直以來以其省油、舒適和維修成本低的特點吸引消費者。然而，對于購買逍客的決策，需綜合考慮多方面的因素。新一代逍客在外觀和內飾上有所提升，但配置水平與同級車型相比并不突出。動力系統的變化可能讓部分保守的客戶擔憂。同時，從性價比和消費者需求角度看，同級別的國產新能源SUV提供了更...
東風日產逍客2020款保持了高辨識度的外觀設計，內飾精致并配備了多項智能配置。車身尺寸中規中矩，但實際空間表現寬敞。搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速，動力表現平穩。油耗低至6.4L，表現出色。安全配置齊全，用戶對其空間利用率高及后排舒適度表示滿意。內容詳述：逍客作為一款受歡迎的SUV，...
日產逍客自上市以來，憑借其時尚的外觀、豐富的配置和出色的動力性能，贏得了眾多消費者的青睞。然而，隨著汽車市場的競爭日益激烈，逍客也面臨著更新換代的壓力。據悉，2019款逍客將于9月份正式上市，屆時將帶來全新的配置和動力升級。新款車型在外觀上變化不大，但配置方面進行了全面升級。搭載了全新的1.3T渦輪...
日產逍客2.0L發動機動力表現如何？搭載MR20DD2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW/6400rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，百公里加速10.53秒，動力充沛。外觀采用日產V-Motion設計語言，前臉"U"形鍍鉻飾條，大燈犀利，側面三層腰線設計，層次感強，前后大燈延伸呼應，后...
日產逍客轉向燈損壞不會影響汽車性能，但需及時修理以免影響年檢。逍客以時尚外觀、簡潔內飾、準確操控、良好燃油經濟性和高安全性能受到好評。然而，動力一般，起步較慢，空間較小，尤其是后排和后備箱容積不足，儲物空間有限。日產逍客是一款集轎車的舒適性和SUV的大氣于一身的車型。其優點包括時尚前衛的外形設計、簡...
日產逍客將在2022年迎來全新換代，預計采用1.3T輕混動力。然而，不同于常規的換代策略，東風日產可能會同時保留現款逍客的產能，以滿足不同消費者的需求。這種新老同售的策略在日產的其他車型如軒逸和奇駿上已有先例，旨在拓寬售價區間，吸引更廣泛的消費者群體。通過保留老款車型，日產可以應對市場對新技術的接受...
長安CS75plus和逍客都是市場認可度極高的SUV車型，各具特色。CS75plus在空間、動力上表現更出色，適合追求強勁動力和充足空間的消費者。其2.0T版本推重比達13.5，加速迅猛，能帶來駕駛樂趣。而逍客則更注重燃油經濟性和用車成本，其MR20發動機與XTRONICCVT變速箱組合黃金，動力充...
日產逍客1.6搭載日產HR16DE全鋁發動機，作為日產設計的城市駕控SUV，外觀前衛，內飾簡潔大方。在各項碰撞測試中表現優異，安全性高于普通日系車。逍客在設計中融合了SUV和轎車的特點，同時具備良好的燃油經濟性和高安全性能。駕駛體驗上，舒適性和操控性兼顧，底盤扎實穩定，轉向靈活準確。總體而言，日產逍...
