調一下中低音
音響設置沒有明確的定義,主要還是看自己的聽音喜好。一般車載音響都是4聲道或者4聲道以上,建議音量可以開到適中一點,聽感不累即可,高音在+5左右比較清脆一點,低音在1-2左右,有清晰的鼓點?梢愿鶕约簜人的喜好來調整高音
音量調一半就行了
我的車不是思域,但多次調試過,最好的效果就是前后、左右都平衡。 高音開到最大,低音通常開到70%就行了,太震撼了也不舒服。 不過這個完全憑個人喜好。 有些人在高速上喜歡把音響設置成后面響,前面關閉,我試過,不是很好
音響設置沒有明確的定義,主要還是看自己的聽音喜好。一般車載音響都是4聲道或者4聲道以上,建議音量可以開到適中一點,聽感不累即可,高音在+5左右比較清脆一點,低音在1-2左右,有清晰的鼓點?梢愿鶕约簜人的喜好來調整高音
我的是悅動,我朋友思域。我感覺悅悅的平時聽歌不錯,要是聲音大了。就不太好了。 聲音大了確實沒思域好,畢竟咱是款家用的小轎子
本田車的音響都是走中庸路線的,說不上完美,但是也挑不出明顯的毛病,湊和聽吧,有米了再改..
可以的,某寶上買一根連接線,一邊是接ipod,另一邊是3.5插頭那種,接到車的AUX端輸入,然后選擇播放就可以了。
手動版與自動版只是個人的喜好而已。音響來說的話四個我聽起來很不錯了。當然如果你想6個的話出來也可以自己裝的。中控臺的最兩邊廠家本來就有位置裝的。在外裝還便宜很多也?傮w來說思域的內飾很時尚很酷的。年輕人個個都喜歡。自我感
你買一個音頻線,然后把你的設備連接到控制臺上然后選擇一個叫AUX的模式,那就是外接音頻設備的模式.樓上有點扯淡.音頻線具體叫什么我忘了,線兩端都是普通耳機的那種插頭.
車廠為了降低成本,原車音響質量往往不盡人意,但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝,前后聲場均進行了升級,搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音,由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足,低頻缺失,聲場單薄。改裝后,前聲場喇叭高頻清脆明亮,中低頻...
別克昂科威精英音響的調節,在汽車的中控顯示屏上可進行。具體EQ調整方法為:1.NORMAL:原汁原味音效。2.ROCK:增強低頻,音樂強勁有力,節奏感強。3.POP:略減低頻,增強高音,樂器表現更佳。4.JAZZ:提升低頻與3-5kHz,增強臨場感。5.CLASSIC:突出樂器,適合演繹大場面古典音...
昂科威的音響調節主要涉及EQ設置。不同音效模式如ROCK、POP、JAZZ、CLASSIC和VOCAL針對高低頻段有各自特定的調整,以滿足不同音樂類型的需求。調整時,可根據個人喜好選擇相應模式,或自行微調以獲得最佳音效。后座音響設置通常與前座相似,但可能需單獨調整音量或音效。詳細內容:昂科威音響調整...
寶馬X1音響提供了高音、低音、左右平衡及前后平衡調節。還支持音色設置復位,能恢復標準值?山浻蒀D/多媒體、收音機或設置進入音色及均衡器設置。同時可設置多聲道播放及環繞效果,模擬多聲道播放體驗。寶馬X1音響功能豐富,可進行個性化設置,包括高音、低音、平衡及環繞等,還提供復位功能恢復至標準值。通過簡單...
汽車音響7段均衡器設置,如何達到最佳效果?幾乎所有車載音響都會有音效設置,其中均衡器是調整聲音的主要設置之一。今天我們以最常見的7段均衡器來說一說如何設置達到最佳效果。不同車型的7段均衡器具體頻段可能不一樣,不過大致上的調節基本相同。首先來看看每一個頻段都分管音樂哪些內容。以60Hz、150Hz、4...
奔馳GLC音響均衡器的音效設置,建議將低音調至6至8,中音調至0至3,高音調至6至8,揚聲唱調至正中間。這樣的設置能夠保證音質的穩定和完美。汽車音響系統,從最初的調幅收音機發展到現在的CD放音機和數碼音響,不斷進步,現在無論在音色、操作和防振等方面都達到了較高標準。汽車音響主要由主機、揚聲器和功放組...
思域配置的音響是本田原廠音響,可以根據個人喜好調整高、低音等參數。汽車音響主要由主機、功放和揚聲器組成,選購時需關注這三部分性能。音響主機優劣可通過技術指標判斷。消費者可根據音樂風格喜好,選擇美國、英國、丹麥或日本的名牌產品。這些國家的揚聲器和主機在音響市場占據領先地位,各具特色。購買汽車音響時,預...
起亞KXCROSS的外觀簡約而時尚,繼承了“DesignKIA”設計語言。其內飾實用而簡潔,座椅坐墊和靠背邊緣的紅色裝飾增加了新鮮感和運動感。雖然該車使用了與K2相同的發動機,但在音樂體驗方面卻可為用戶帶來良好的音質體驗。然而,具體的音響設置方式還需參照車輛的說明手冊進行操作。起亞KXCROSS概述...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣,各有千秋。被動三分頻安裝簡便,但聲場定位不夠精準;全主動三分頻雖然聲場定位精準,但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間,用4路功放推動6個喇叭,既節省功放又簡化調試。特別地,中音和高音喇叭接在分頻器上,而中低音喇叭直接接聲道,這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
總結內容:文章主要描述了冠道音響的升級改裝過程,以福特野馬車型為例,詳細介紹了音響系統的配置和改裝方案。包括前聲場伊頓172.2套裝喇叭和中音功放的選擇,以及斯派朗DSP-AM85.4和伊頓備胎有源低音RES11等設備的安裝。文章強調了音響改裝后試聽效果的提升,特別是高頻和低頻的表現。整體而言,文章...
高音可以適量調高,調至最大也不會刺耳;低音建議設置在3-50%;右前喇叭音量增加1格,右后喇叭高音增加2格以平衡駕駛位音效。音量調至近半時音響效果最佳,BOSE音響即使調至最大音量也不失真。不同曲目應有不同的設置,多嘗試找到最佳音效。夏季濕度大,濕光盤不宜直接放入主機,以免影響激光頭讀取速度和電器元...
本田繽智的音響系統提供了多種調節選項,以滿足不同駕駛者對音質的個性化需求。通過調整BALANCE,作用是隨車輛速度的提高,自動將音量調高。點開主界面設置的按鈕,中間能看到“音響”的選項,點擊進去,就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面!捌...
別克君威音響的音效調整通過車內設置進行,包括高音、中音、低音三類均衡器。調整時,可點擊屏幕或直接選擇所需效果,通過移動白線來改變平衡點,滿足不同音效需求。新君威搭載BOSE音響,音質卓越,中音透亮,高音不刺耳,聲場寬廣,為駕乘者帶來優質的聽覺享受。上海通用別克君威的音響的音效調整在設置里面,再點擊音...
上海通用別克君威的音響系統提供了豐富的音效調整選項,用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據個人喜好調整高音、中音和低音,以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統以其卓越的音質而聞名,尤其在中音表現上,能夠提供清晰透亮的人聲和前排聲場的厚度感。高音部分的設計巧妙,位于前擋風玻璃下方,確保了...
上海通用別克君威的音響系統提供了豐富的音效調整選項,用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據個人喜好調整高音、中音和低音,以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統以其卓越的音質而聞名,尤其在中音表現上,能夠提供清晰透亮的人聲和一定的聲場厚度。高音部分的設計巧妙,位于前擋風玻璃下方,確保了音...
奧迪A6L的音響系統分為小BO和大BO兩種配置,其中大BO音響擁有更多的喇叭和更高的功率,因此價格也相對較高。奧迪A6L是一款中大型轎車,車身尺寸為5038毫米長、1886毫米寬、1475毫米高,軸距為3024毫米。車輛提供三款發動機選擇:低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動...
十代思域油耗a和b設置分別代表本次行駛油耗和百公里油耗。作為本田推出的緊湊型轎車,十代思域搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,其中1.0T為三缸發動機,體積小,油耗相對較低。汽車油耗與發動機排量無直接關系,而與駕駛習慣和路況密切相關。激烈駕駛、急加速或急減速,以及行駛在路況較差的路段,都會增加油耗...
X1BMW音響系統提供了豐富的調節選項,包括高音、低音、左右平衡和前后平衡,以滿足不同駕駛者的需求。如果調試后感覺不滿意,寶馬X1還支持重置音色設置,將所有設置恢復為標準值。通過這些設置,駕駛者可以根據自己的喜好調整音響效果,享受完美的駕駛體驗。首先,選擇"CD/多媒體"、"收音機"或"設置",然后...