我是三月份買的思域1.8自動豪華版，大多時間在市區開開，偶爾上高速，動力也夠用了，超車時換到S檔，挺省力的，還有定速巡航，高速的時候用著還不錯!
單就動力而言，思域在這一級別中是很棒的！本田的I-VTEC發動機技術的確很先進，推背感還是比較強烈的！檔位的清晰度，我感覺也不錯！是款性價比很高的車！ 如果說到操控，是會比不上福克斯、速騰，畢竟底盤技術有所不足，車身又
你好，我以前是在東本4S店上班的，說實話，2012款的思域很難看，不過動力沒問題，油耗沒有宣傳的那么省，不過能能接受，故障也很少。還有一款和老思域外形一樣的叫思明，就是以前老思域變成國產的，價格相對便宜，不過不要考慮了，
我來說說我的使用感受吧，這個車油門比較靈敏，輕輕一踩發動機轉速就會升的很快，而且本田的i-VTEC技術確實不錯，省油 啊，我是江蘇的，93#油，一公里也就是4毛錢的樣子，省油但是動力不省啊，正如廠家所說的1.5的油耗，2
當然好啦，那車是1.6的油耗，2.0的動力，只是該車的輪胎噪音比較大，個人意見，僅供樓主參考！
不喜歡渦輪增壓的遠自吸的機型也是可以的本田的自吸機器做的也是非常不錯的動力表現也比一般同級別排量表現出色自吸的ivtec技術也是很先進的
發動機1萬，變速箱1萬
您好： 關于您咨詢的買車問題，這兩幾款車性價比都不錯，整車故障率都很低，相比較來說思域的安全系數更高，維修保養費用更低廉，建議您首先考慮本田思域。低油耗一直是思域車型的最大亮點，在動力總成的配備方面，新思域裝配了1.8
樓主這是你的同樣的問題吧 不過有點改了 我回答也改下 底盤 懸掛 新福和思域的風格類似 但也有些不同 新福的底盤用料比較扎實 路面零碎的震動可以過濾掉 但是路感清晰 過彎側傾控制的很好 行車的極限較高 思域的話
索八。 198扭矩。
思域以其協調的設計風格和優美的視覺效果吸引著消費者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設計，使其在夜間點亮后更具辨識度。內飾方面，青春時尚的格調深受年輕人喜愛。搭載1.8LL4發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂...
隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注寶利格，那接下來的內容你可要好好看看了。寶利格前臉呈現出運動的設計風格，運動感十足。寶利格車尾...
奧迪A6LTFSI標準型搭載了一臺代號為EA888的2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320牛·；米，與之搭配的是一臺CVT無級變速箱，同時還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤懸架方面，采用前置前驅的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。奧迪A6L1.8T發動機...
長安CS75以其古典的設計風格和簡約的審美吸引了許多消費者的目光。車頭的設計簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內斂設計也迎合了部分消費者的簡約審美。內飾方面，長安CS75的整體設計非常雅致，視覺效果相當耐看。長安CS75配備了1.8TL4發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
標題：2013款1.8T夏朗自動版7座動力如何，車主評價如何？文章內容本文主要介紹了2013款1.8T夏朗自動版7座的動力表現以及車主的評價。文章首先對夏朗的整體設計進行了介紹，包括車頭和車尾的設計風格，內部飾條等細節。接著，文章重點介紹了夏朗的動力系統，包括發動機參數、變速箱匹配以及懸掛系統等。最...
【文章內容】隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價13.98萬元的車型，眾泰T700的實力如何呢？我們一起來看看吧。眾泰T700車頭呈現...
長安CS75以其簡約的外觀設計和柔和的內飾風格受到消費者的喜愛。搭載1.8T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗。車主們對這款車的動力和底盤表現給予了積極...
奔馳C級車型外觀設計精致，內飾高貴，配備1.8T發動機，功率204馬力，扭矩310牛·米，匹配7擋自動變速箱，懸架表現優越。配置方面，前排側氣囊、胎壓報警等保障安全。車主反饋起步硬、中速表現不錯，但動力有所不足，但仍夠用，超車輕松，具備一定市場競爭力。整體而言，奔馳C級在中型車市場能夠脫穎而出，是一...
紅旗H5在外觀上保持了穩重的設計，前臉采用六邊形大嘴式格柵和直瀑式鍍鉻飾條，提升了視覺效果和精致感。內飾方面，簡潔而高級，懸浮式液晶屏和三幅式多功能方向盤增添了動感。車身尺寸在同級別中表現一般，但內部空間基本夠用，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載1.5T發動機，最大功率124kW，最大扭矩258Nm...
吉利博瑞搭載了吉利最新研發的1.8L渦輪增壓直噴發動機，油門調校靈敏，動力響應積極。在加速過程中整體表現舒適，運動模式下油門更輕，變速箱積極降擋。在高速下，后段加速較為一般，車速超過100km/h后會出現短暫滯后感。總體來說，博瑞1.8T動力表現較為平穩舒適，適合普通駕駛需求。吉利博瑞搭載1.8T發...
思域2012款1.8LVTi自動豪華導航版搭載1.8L發動機，最大功率141馬力，扭矩174牛·米，動力表現被多數車主認可為強勁且響應迅速，尤其在日常駕駛中表現良好，適合家用需求。同時，其操控性和燃油經濟性也令人滿意。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自...
大眾CC搭載1.8TL4發動機，160馬力，250牛·米扭矩，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架四連桿獨立。配置高配備齊全，性能表現優秀，適合日常駕駛和稍有玩車需求的消費者選擇。隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的...
隨著經濟的發展，汽車已成為家庭必備品之一。購車時，消費者對動力和操控的要求不可忽視。今天，我們來介紹一款緊湊型車——雷凌2016款1.8GS-LCVT領先版。雷凌的車頭設計簡樸，整體干凈；車尾設計簡單，搭配素雅尾燈，觀感舒適。內飾設計古典，簡單卻耐看。搭載1.8LL4發動機，最大功率140馬力，峰值...
思域2013款十周年紀念版在外觀設計上年輕且個性化，內飾簡約清爽但缺乏中控液晶屏略顯不足。它提供了足夠的后排空間和多項安全配置，但部分車主對車漆工藝和鹵素燈配置有所不滿。整體而言，作為一款定位家用的車型，思域在細節和配置上滿足了基本需求，但仍有一定的提升空間。一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，...
思域2015款1.8LVTi自動豪華版以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者的目光。流暢優雅的車頭設計，搭配協調的頭燈和動感的尾燈，展現出時尚潮流的外形。運動風格的輪圈和205/50R17的輪胎規格，彰顯出車輛的動感氣質。內飾方面，9英寸中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置，滿足了年...
第九代東風本田思域1.8L車型在動力性能上表現令人滿意。最大功率104kW/6500rpm，最大扭矩174nm/4300rpm，搭配五速手動或自動變速箱，換擋平順，沖擊小。雖然低速加速表現一般，但日常駕駛平穩、安全、舒適。1.8L發動機還具有省油、噪音低的優點。在S擋模式下，變速箱更主動，加速輕松，...
思域180turbo車型搭載了1.0升渦輪增壓三缸發動機，排量為1.0升。這款發動機采用了缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，最大功率125馬力，最大扭矩173牛米，最大功率轉速5500轉/分，最大扭矩轉速2000至4500轉/分。與發動機匹配的是CVT變速箱，結構簡單，內部由兩個斜齒輪和一條鋼板鏈組成...
邁騰2013款1.8TSIDSG豪華型是一款在汽車市場頗受歡迎的車型。該車配備了1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。同時，該車還匹配了7擋雙離合變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。從車主的反饋來看，邁騰的動力表現還是相...
2022款雙擎1.8H進取版雷凌以其簡約的內飾設計、油電混合動力系統、電子無級變速箱、獨立懸架以及豐富的配置，滿足了消費者對日常代步工具的需求。1.8L發動機與電動機的組合，提供了充沛的動力輸出和平順的駕駛體驗。工信部綜合油耗僅為4L/100km，經濟性出色。車主們對雷凌的動力表現給予了高度評價，無...
縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款睿騁。睿騁前臉呈現出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。車尾呈現出柔和的設計風格，配合端莊的尾燈，雖然...
