我也是D檔有節奏的抖動，怠速在500-700之間變。 然后去了4S，他們直接掛N檔和P檔不抖，怠速也不動的，他們說這車就這樣，是離合分離不到位，天生的。所以建議你等紅燈或者長時間不熄火，還是掛N檔。
您好: 您所描述的現象是自動變速箱從d檔進到空擋時，發動機負荷降低轉速提升，發動機真空度增加，真空制動系統的真空度提升，相應制動踏板會有一定的下沉，此現象是真空力加大剎車助力加大的現象是正常的，您不用擔心，車輛使用正常
油耗和很多因素有關.你開車先熱3分鐘,如果每次是跑3公里的短程,那么這個熱車3分鐘所影響的油耗是非常大的.沒有必要熱車3分鐘的 2. 短程開車過程中剎車多,等紅燈,開空調對油耗的影響是非常大的 3.照你目前的開車方法,如
我也是D檔有節奏的抖動，怠速在500-700之間變。 然后去了4S，他們直接掛N檔和P檔不抖，怠速也不動的，他們說這車就這樣，是離合分離不到位，天生的。所以建議你等紅燈或者長時間不熄火，還是掛N檔。
剎車盤片厚度不均勻，1、更換剎車盤片 2、對付用吧
簡單的說吧，你向前開的時候，檔把放在D的位置就可以了，倒車就放在R位置，停車后就放在P的位置，等紅燈可以放在P或者放在D位置踩剎車（限平路）。如果遇到大的下坡或車子陷住了可以放在D2位置或者D3位置，這個意思就是最高檔只
你開的是自動檔, 基本沒有解決辦法. 因為這種問題一般需要調整怠速.但自動擋車的怠速是在出廠前電腦設置好的.一般維修單位,包括4S店都沒有辦法.實際上,除了一點感受問題外,對車本身不會造成什么問題.一點小竅門: 等紅燈踩
你好，這種情況可能是怠速馬達工作不正常引起的，還有需要檢查供油壓力，進氣系統！
按照 駕駛指導上的開，慢慢研究使用說明啊
我的車也是卡羅拉 至于你說的抖動我并不知道有多么嚴重 反正我家的兩個卡羅拉 踩剎車掛D檔只是出現輕微的震動 畢竟變速箱在工作 當然如果掛空擋的話 震動是沒了 轉速反而上來了 應該屬于正常 但是抖動和震動希望樓主能分清
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態，而濕式雙離合器則可能處于半聯動或分離狀態，具體取決于汽車調校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調校的差異影響了離合器的狀態和駕駛體驗。雙離合變速箱是現在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
總結內容：汽車突然無法啟動，發動機顯示異常。啟動前需確認指示燈正常，啟動后應熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關。長時間不啟動或舊車可能因漏氣導致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據具體狀況逐...
觀察剎車片厚度是否僅剩原先1/3，接近極限標志時需更換。輕點剎車時若出現“鐵蹭鐵”聲，應立即更換并檢查剎車盤。剎車力度減弱，需更深踩制動踏板時，也應檢查剎車片。建議根據用車環境和習慣，行駛六萬公里左右考慮更換剎車片，并定期檢查剎車油。當豐田花冠的剎車片磨損至約0.5cm時，應增加自檢頻率。若剎車片與...
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現抖動是正�，F象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態導致發動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內產生壓力導致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉，可能是發...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
標題：汽車啟停功能到底是雞肋還是高科技？正文：汽車啟停功能，是近年來汽車行業中備受爭議的一個話題。有人認為這是制造商為了博人眼球、增加銷量的一種手段，而有人則認為這是一項科技進步的產物。那么，究竟是什么情況呢？首先，我們來看看汽車啟停功能的作用。它可以在車輛停止行駛時自動關閉發動機，當再次需要行駛時...
紅燈時間短，掛D檔踩剎車省時省力；半分鐘到1分鐘，掛N檔拉手剎省油又輕松；超過80秒，根據路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。正確操作，延長愛車壽命。紅燈時間不同，掛擋方式也不同。短時間等待，D檔踩剎車快速方便；中等時間，N檔拉手剎省油又舒適；長時間等待，根據路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。合理操作，保護愛...
等紅燈時，掛D擋踩剎車適合短時間，便于快速起步；若時間較長，建議掛N擋并拉手剎，以減少變速器負擔和油耗，同時避免變速器過熱。P擋不建議在等紅燈時使用，因其主要用于長時間停車。根據紅燈時長選擇合適擋位，以保護車輛。等紅燈的時候掛什么擋沒有明確的規定。有可能掛n檔(空擋)或者D檔，一直踩剎車。這個要看個...
駕駛中遇綠燈突變黃燈，若車輛已部分越過停止線可繼續前行不算闖紅燈；若黃燈亮后越過停止線并停車則不受罰；若繼續行駛至對面路口則為闖黃燈，處罰同闖紅燈，扣6分罰款200元。駕駛時應時刻注意信號燈變化，盡量減速停車以確保安全，保持與前車安全距離避免事故。在駕駛過程中，有時會遇到綠燈突然變成黃燈的情況。那么...
停車時要先踩離合還是剎車？換擋時離合器和油門如何搭配？這是很多駕駛者在學習駕駛時經常遇到的問題。對于停車時，慢速情況下可以先踩離合再剎車，避免熄火；而換擋時，離合和油門配合要快踩慢松，以及在更換擋位時油門要松開。要注意的是，換擋時不要同時踩油門和離合，避免掛錯檔或卡擋。掌握好這些技巧，能夠更加流暢地...
離合器在換擋時的作用是暫時切斷動力，以實現發動機與變速器的平穩接合。在不踩離合器的情況下換擋，需要解決的是變速器輸入軸與輸出軸轉速差的問題。當車輛減速時，變速器輸入軸和輸出軸的轉速都在降低，為了減少換擋沖擊，需要在換到低速擋前提高發動機轉速。這通常通過輕踩油門實現，以匹配輸入軸和輸出軸的轉速。然而，...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現頓挫，這可能是由于剎車系統或傳動系統的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統也可能影響到剎車時的平穩性。建議到專業的維修店進行檢查和維修，以...
在等紅燈起步時，通常建議先抬離合再松剎車。這是因為路面情況可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會提前掛擋，將離合抬至半聯動狀態，綠燈亮起時松開剎車即可迅速出發。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會向前竄動。對于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴格的規定。只要能保證車輛不...
自動擋停車等紅燈時，掛N擋是一個不錯的選擇。掛入N擋后，液力變矩器中的被動輪處于空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，從而相對省油。至于等紅燈時是踩剎車還是掛空擋，這主要取決于車主的習慣。如果紅燈時間較短，踩剎車即可；但如果紅燈時間較長，掛空擋并拉上手剎制動會更合適，既能省油又能解放雙腳。此外，雖然掛空...
文章內容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發動機怠速不穩定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產生的熱量會有所升高，對離合產生不利因素，從而影響其使用壽...
發動機異響通常是由零件磨損或裝配不當引起的，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，建議送專業維修廠檢查。車門異響多由缺少潤滑引起，應使用專用潤滑脂進行保養。在駕駛過程中，如果遇到紅燈時D檔踩剎車出現連續異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機異響：發動機艙內出現金屬刺耳聲或...
總結內容：在等待紅綠燈時，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時拉緊手剎。避免使用P擋，因為追尾事故可能導致變速箱損壞。N擋能中斷動力連接，節省燃油，并使變速箱進入空轉狀態。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規則，確...
自動擋汽車在等紅燈時，應根據等待時間的長短和路況來選擇合適的擋位。如果紅燈剛剛跳轉或剩余時間較長，掛空擋并拉手剎是最佳選擇，這樣可以切斷發動機，防止車輛移動，同時解放駕駛員的右腳。當紅燈還剩10幾秒或遇到堵車時，掛前進擋D擋并踩住剎車，可以確保及時起步，避免頻繁換擋。需要注意的是，等紅燈時不要使用P...
