你說的我正好去年陪朋友去辦理過，那就簡單說一下，美規車在上牌前先去做保險，這個最好在提車后就去弄，除了盜搶險沒有生效，其他保險都生效了，這樣也是降低風險嘛，還有就是做PDI，這個主要是維修保養提供方便的，具體細節還是找美
具體要看車況怎么樣，跑了多少公里，有沒有大毛病，有沒有大事故，綜合這些方面才知道這個車價格怎么樣。
如果你提出來，4s店公幫你上牌，但你要多花幾百甚至幾千元。現在都是一站式服務，自已先上保險，還能打折。然后去車管所，兩個小時就辦完了。沒必要讓他們幫助，4s店的人都很黑。
寶馬3系GT共有4款車型，售價為44.5-67.3萬元。搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與其匹配的8速手自一體變速器。如果那320i領先型指導價為44.5萬元來計算，全款購車預花費額497207元。包含：購置稅、
不會影響，尾部的字是廠家自己上的，上牌看的是你的合格證車架號，可是何必呢？自欺欺人，懂車的看見只會笑話你
要看你的車是哪年買的，還有看現在車況如何，不過跑的公里數的確不少了，確定以上信息之后，才可以預估價格
樓主，不知道你說的哪款?2010款 318i進取型28.30-28.30萬2010款 318i領先型29.30-30.60萬2010款 320i時尚型34.20-34.20萬2010款 320i豪華型37.50-37.5
看當地排放標準的要求
06年的車子，車況好的話是可以購買的，要看具體情況。
【58車衡陽訊】我一直有一個寶馬夢！或許說是每個男人都有的夢想！小時候看著隔壁鄰居的那輛E46，那是我第一次見到寶馬牌的車子，依稀記得那時模樣！非常潮，十分拉轟！而1系的出現更是拉近了夢的距離...在新1系上市之初，我的確被它的外觀魅惑到了：緊湊的三廂、運動感十足的套件、順暢的線條和協調的比例......
關注BMW品牌的朋友想必知道，近期全球媒體已經在西班牙巴塞羅那完成了對代號F30的新一代3系的試駕，而當一部分人對于上一代E903系上那臺經典的直六發動機被代號N20的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機取代事實的感嘆還沒結束，我們就又獲悉了更多對“懷舊派”頗為不幸的消息：明年年底之前，新3系還將發布兩款...
