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寶馬3系前后胎壓

寶馬3系前后胎壓相關(guān)問答

寶馬-寶馬3系 - 關(guān)于零胎壓繼續(xù)行駛

這種輪胎具備特別堅硬的內(nèi)部結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)令輪胎在氣跑光之后能起到臨時支撐整部汽車重量的作用。其原理是在輪胎側(cè)面的散熱帶束層之間夾入特殊橡膠,當輪胎跑氣失壓時,這層橡膠能防止胎側(cè)自身折疊翻轉(zhuǎn)并使整個胎側(cè)“捏緊”以令輪胎具備

提問者: rhvg89532015-09-26

請問寶馬3系的胎壓報警系統(tǒng)

以實際事實說話。 我那架3月份提的,7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統(tǒng)馬上就警報, 而在此之前,我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后,胎壓報警系統(tǒng)一直提示有問題

提問者: 2013-07-06

寶馬-寶馬3系 - 今天補了下胎 胎壓四輪都調(diào)整為2.8pa,是不是太高了?

樓主你好,個人感覺2.8肯定是高了,正常情況下寶馬3系如果填充氮氣的話,前后胎壓2.2合適。其實胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。防爆胎和普通輪胎的氣壓都應以車

提問者: 2015-09-18

請問寶馬3系的胎壓報警系統(tǒng)

以實際事實說話。 我那架3月份提的,7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統(tǒng)馬上就警報, 而在此之前,我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后,胎壓報警系統(tǒng)一直提示有問題,

提問者: 寞芯芯2013-09-02

寶馬3系正常胎壓是多少?

前2.0后2.2

提問者: nctkuy2014-02-09

寶馬3系17寸輪胎正常輪胎胎壓應加多少合適

一般2.3~2.5個胎壓,夏季2.3個就行,冬季2.4個就行,不要太足,滿載的時候可以2.5個,平時不要太足,太足了磨損輪胎中央。

提問者: kpahnf2015-12-01

寶馬3系里儀表胎壓燈怎么消

你好,朋友。不知道你是老款寶馬還是新款。老款寶馬沒有顯示屏,在中控檔把附近。有顯示屏的在車載設(shè)置里面。有任何疑問,歡迎追問,祝你駕車愉快,希望我的回答能夠幫助到你!酒囉袉栴},問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。

提問者: yhkdb2016-02-09

寶馬三系補完輪胎以后胎壓重置?

是的58車

提問者: teseelionee2016-03-02

寶馬3系有帶全景天窗和胎壓監(jiān)測功能嗎

有,不過胎壓監(jiān)測是被動式的,也就是靠輪胎轉(zhuǎn)動計算半徑來判斷的,不是特別準,不知道哪個輪有問題,不知道具體胎壓溫度數(shù)據(jù)。

提問者: fepee2016-11-18

寶馬3系左后輪胎壓為零,開了一段路有什么危害

你好如果輪胎氣壓正常的話那就是胎壓監(jiān)控系統(tǒng)故障導致誤報,如果確實沒有氣了,可能會導致輪胎里面的鋼絲繃斷。或者輪轂變形。希望可以幫到您,如有疑問,請登錄百車寶找我。

提問者: racy.x2016-09-02
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寶馬3系的前后防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖,真的安全嗎?

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寶馬3系的前后防撞鋼梁設(shè)計至關(guān)重要。在高速撞擊時,防撞梁能有效吸收沖擊,保護乘員安全。低速碰撞時,撞擊力會傳遞給吸能盒,減少對車身的損害。對于保險杠的修補,首先要清理并平整表面,然后涂上油灰,選擇接近顏色的油灰進行混合,嵌入傷痕部分。待油灰固化后,用砂紙打磨,最后噴漆完成修復。這些步驟確保了保險杠的...

作者:小楊說車
寶馬3系前后橋配重真的達到50:50了嗎?

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寶馬3系以其接近50:50的前后配重比而聞名,但實際情況并非所有車型都能達到這一理想比例。通過對多本德國雜志和MotorTrend中文版的數(shù)據(jù)搜集與分析,我們發(fā)現(xiàn)寶馬車型的配重比多在51:49至53:47之間,顯示出寶馬在配重設(shè)計上的確比其他品牌更接近50:50。例如,寶馬M550d的配重比為53....

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寶馬3系gt的前后懸架是什么結(jié)構(gòu)

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寶馬3系gt的前后懸架是什么結(jié)構(gòu)?寶馬3系gt的前懸架使用的是雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。這一款車使用的發(fā)動機與3系同樣是相似的。寶馬3系gt一共使用的是兩款發(fā)動機,一輛是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。懸架功能作用是連接車身與車輪的,假如...

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寶馬3系前后保險杠圖解有哪些保養(yǎng)方法?

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寶馬3系前后保險杠是車身的安全裝置,保養(yǎng)至關(guān)重要。保險杠的保養(yǎng)包括切除毛刺、清洗污垢、修補脫漆處、填補膩子、預防磕碰等方法。為了減少保險杠損壞,安裝角膠是個不錯的選擇,可以有效保護保險杠的拐角,降低損壞程度。另外,如果角膠損壞了可以更換新的,甚至可以噴漆與車身整體搭配。保養(yǎng)寶馬3系前后保險杠不僅可以...

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寶馬3系如何查看胎壓監(jiān)測及胎壓燈復位教程?

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寶馬3系能主動監(jiān)測胎壓,儀表盤上可查看。復位胎壓燈需先恢復胎壓正常,通過中控屏幕關(guān)閉再重啟胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。更換輪胎時,確保車輛穩(wěn)定,對角松螺母,用千斤頂升起車輛后拆下舊胎,安裝新胎并緊固螺母。根據(jù)輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動監(jiān)測功能,儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息,可以清...

作者:小楊說車
寶馬3系GT的前后懸架是什么結(jié)構(gòu)?雙球節(jié)獨立懸架和多連桿獨立懸架的完美結(jié)合

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寶馬3系GT的前懸架采用了先進的雙球節(jié)獨立懸架設(shè)計,后懸架則采用了多連桿獨立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)與寶馬3系保持一致,確保了車輛的卓越操控性和舒適性。寶馬3系GT搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,分別為低功率和高功率版本,提供了豐富的動力選擇。懸架系統(tǒng)是汽車的重要組成部分,它連接著車身和車輪,沒有懸架,...

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寶馬3系gt前后懸架結(jié)構(gòu)是什么?

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寶馬3系GT采用雙球節(jié)獨立前懸架與多連桿獨立后懸架,與寶馬3系結(jié)構(gòu)相同。其配備兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,分別提供低功率和高功率版本。雙球節(jié)懸架增強轉(zhuǎn)向精準性與車身穩(wěn)定性,而多連桿懸架則提升車輪貼地性與操控性,同時增強乘坐舒適性。寶馬3系GT的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。...

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寶馬3系18寸防爆胎胎壓多少合適?-如何調(diào)節(jié)才最佳呢?

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在行車安全的前提下,寶馬3系18寸防爆胎最佳胎壓為230到250kpa。胎壓過高或過低都會對行駛造成影響。胎壓過低會增加摩擦系數(shù)、導致油耗增加,而方向盤變重并易出現(xiàn)偏移。探討了寶馬3系2021款320i運動套裝的尺寸和動力配置,以及懸掛、扭矩等關(guān)鍵參數(shù)?傮w而言,合適的胎壓是行車安全的基石。調(diào)節(jié)寶馬...

作者:小楊說車
寶馬3系18寸防爆胎胎壓多少合適?

寶馬3系18寸防爆胎胎壓多少合適?

寶馬3系18寸防爆胎的胎壓應保持在230到250kpa之間。胎壓過高或過低都會對車輛行駛產(chǎn)生不良影響。胎壓過低時,輪胎與路面接觸面積增大,摩擦系數(shù)提高,油耗增加,方向盤變重,容易發(fā)生偏離。以2021款寶馬3系320i運動套裝為例,其車身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm,軸距2851mm...

作者:小楊說車
寶馬3系前后保險杠圖解及保養(yǎng)維護方法是什么?

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寶馬3系保險杠由塑料制成,保護車身前后部。維護時需先處理保險杠表面,確保平滑無污。修補時選用相近顏色油灰,并按比例混合使用。安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損,保護邊角。整體而言,定期保養(yǎng)和加裝保護件能延長保險杠壽命。寶馬3系前后保險杠圖解如下:保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。塑料...

作者:小楊說車
寶馬3系胎壓多少合適,寶馬3系正常胎壓多少?如何正確保養(yǎng)輪胎

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寶馬3系的車主們,你們知道正確的胎壓是多少嗎?其實,寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是,僅僅知道這個數(shù)字還不夠,我們還需要了解如何正確保養(yǎng)輪胎,以確保駕駛的舒適性和安全性。首先,定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的壽命。我們應該根據(jù)車輛標注的輪胎氣壓進行充氣,并根據(jù)季節(jié)的變化...

作者:小楊說車
寶馬X2全新亮相!還有自動泊車入位、胎壓顯示!寶馬3系快讓道?

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寶馬X2和捷豹E-PACE兩款豪華緊湊型SUV,憑借豐富的科技配置和時尚設(shè)計,成為年輕消費者的新寵。寶馬X22020款xDrive25iM運動套裝,指導價32.98萬元,7月銷量1829輛,外觀動感,內(nèi)飾精致,10.25英寸觸控屏功能齊全,配置包括自動泊車、胎壓顯示等。捷豹E-PACE2018款P2...

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2014款320Li手動型寶馬3系排量怎么樣?寶馬3系購車手冊

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寶馬3系以其穩(wěn)重的設(shè)計風格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關(guān)注。車身尺寸為4734/1811/1453mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側(cè)姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16,內(nèi)飾設(shè)計同樣穩(wěn)重,后排空間寬敞,實用性強。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ祝ば挪烤C合油耗6.9...

作者:小楊說車
2021款改款325LiM運動套裝寶馬3系細節(jié)亮點解析

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在當今的汽車市場上,細節(jié)往往最能體現(xiàn)一款車的品質(zhì)和實力。對于豪華中型車寶馬3系來說,其關(guān)注度一直較高。今天,我們就來詳細探討一下2021款改款325LiM運動套裝寶馬3系的細節(jié)亮點。首先,寶馬3系的前臉設(shè)計采用了豪華風格,看起來非常大氣。頭燈的設(shè)計大方且與整輛車的氣質(zhì)相得益彰,同時標配了LED遠近光...

作者:小楊說車
2021款改款325LiM運動曜夜版寶馬3系外部配置好不好?寶馬3系購車手冊值得一看嗎?

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寶馬3系以其精細的設(shè)計風格和高級感吸引著消費者。前臉設(shè)計層次分明,LED大燈彰顯高貴氣質(zhì)。輪胎規(guī)格前后分別為225/45R18和255/40R18,輪圈設(shè)計精致。后視鏡功能齊全,造型美觀。車尾端莊,尾燈精巧時尚,點亮后視覺效果佳。此外,寶馬3系還配備了自適應巡航、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷等配置,...

作者:小楊說車
23.23萬買奔馳三廂轎車,新款A180L運動版上市,值得買么?

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新款北京奔馳A180L運動轎車正式上市,售價23.28萬元,相較于現(xiàn)款上調(diào)3000元。新車配置升級,增加10.25英寸液晶中控屏、全液晶儀表和MBUX人機交互系統(tǒng),取消前后駐車雷達和自動泊車功能。外觀內(nèi)飾變化不大,動力搭載1.3T四缸發(fā)動機,最大功率136馬力,峰值扭矩200牛米。車身尺寸4622/...

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2021款寶馬3系自動版5座的外部配置怎么樣?

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隨著消費水平的提高,購車預算也相應增加。這無疑提高了對車型配置的要求,因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系,指導價為34.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)如何。寶馬3系的車頭設(shè)計精巧,整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設(shè)計風格,視覺上精致且具有高級感,標配LED遠近光燈...

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2.0T寶馬5系(進口)自動版細節(jié)亮點有哪些?寶馬5系(進口)購車手冊

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寶馬5系(進口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計和雙腎式格柵,展現(xiàn)出大方的設(shè)計風格。頭燈酷炫且個性,標配LED燈提升辨識度。輪胎規(guī)格前后分別為245/45R18和275/40R18,雙五輻式輪圈設(shè)計精致。尾燈精美時尚,點亮后視覺效果佳。內(nèi)飾高貴,非對稱中控臺軟性材質(zhì)配合黑色飾板,營造高級氛圍。12.3英寸懸浮式中...

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2021款改款325LiM運動曜夜版寶馬3系空間如何?

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寶馬3系以其寬敞的空間和精致的設(shè)計在中型車市場中脫穎而出。前臉和車尾的莊重風格,配合高貴的內(nèi)飾,展現(xiàn)出寶馬一貫的質(zhì)感。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng),駕駛位座椅記憶和腿托調(diào)節(jié)功能提升了駕駛體驗。后排空間充裕,配備獨立空調(diào)和頭部氣囊,滿足日常家用需求。后備廂空間充足,但后排座椅不可放倒,限制了空間擴展。全景天窗...

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寶馬3系2015款328LixDrive豪華設(shè)計套裝外部配置怎么樣?

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寶馬3系以其莊重的前臉設(shè)計和精細的頭燈細節(jié),展現(xiàn)出不凡的氣場和設(shè)計感。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17,搭配多輻式輪圈設(shè)計,彰顯大氣。電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能的后視鏡,實用性強。車尾設(shè)計大方,尾燈高貴且細節(jié)豐富,點亮后凸顯奢華格調(diào)。車側(cè)精致,配置豐富,包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行...

作者:小楊說車
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