1、可以跑長途，但是轉(zhuǎn)速控制一下，即不超過3000轉(zhuǎn)，即可；2、不獨寶馬車，其他的新車，銷售商都會在提車的時候，告知何時首保，何時“拉高速”以將積碳予以充分燃燒等。3、在高速上，不要經(jīng)常性的超車，保持120公里以下的速度
您的車是手自一體的檔把左推就是手動檔向下加檔向上減檔可以看下用戶手冊.您提到拉高速的地方我不清楚
如果真是為了純玩的話,那你325運動也可以,這個就是車小了一些,發(fā)動機感覺還可以,拉高速最高235跑過,523長軸版也不錯,轉(zhuǎn)彎性能要不325好一些,軸長嗎,提速一般,不是很快,拉高速210多一點,再沒往下跑,變速箱是一
其實積碳很簡單，就是汽油燃燒不充分留下的沉淀物，這些物質(zhì)長期堆積在燃燒室、節(jié)氣門等處就是我們所說的積碳。 積碳的產(chǎn)生多是由于汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速確實不容易產(chǎn)生積碳，但是不容易產(chǎn)生不代表
優(yōu)點： 外觀是我的菜，線條流暢，眼神犀利。 缺點： 胎噪還是有點大啊，忍了。 外觀： 外觀絕對的我的最愛，太喜歡BMW的眼神了。 內(nèi)飾： 內(nèi)飾簡潔明了，看著用著都很舒心。PS：1.idrive真的很好用。2
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計，增加電子設(shè)備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設(shè)計是最騷的” C級 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國加長版
不會，在磨合期間還有故意拉高速的時候。比如第一次換完機油的時候，4S店就得建議你在空擋狀態(tài)下把轉(zhuǎn)速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來磨合發(fā)動機，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉(zhuǎn)速一般就得保持在一定的數(shù)值
建議轉(zhuǎn)速不超過3k，車速不過80，超速大負荷運行對車輛初期磨合不好，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)動部件的磨合程度和壽命。
看來這是寶馬的電路保護問題拉~因為你是自己改得這些東西所以4S店肯定不會跟你解決的!因為是線路問題我建議如果樓主不是很懂線路最好還是去找一家比較專業(yè)一點的修理廠吧~畢竟你這也不是什么一般的車,萬一自己弄壞拉會影響你以后的
拉高速是在汽車磨合期的一個說法，是指在磨合期的后段的中等時間高速行駛。 其主要作用有2 1.通過高油壓使右路系統(tǒng)中磨合期產(chǎn)生的金屬碎屑被沖刷至機油格。 2.使在磨合期沒有被使用的高檔位齒輪得到適當(dāng)?shù)哪ズ?/p>
小周是一個地地道道的農(nóng)村人，大學(xué)本科畢業(yè)之后，在當(dāng)?shù)乜h城找了一份還不錯的工作，目前每個月稅后工資能夠拿到1萬元，畢業(yè)兩年之后手頭上漸漸寬裕了，但小周并沒有和其他人一樣打算先買房，小周感覺農(nóng)村有院子比較接地氣，生活著也方便。但小周的父母卻不這么想，想讓小周這兩年省吃儉用在縣城買個房子，好將來找媳婦。小...
寶馬3系以其豪華的前臉設(shè)計和精美的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm，展現(xiàn)出高檔的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾方面，細節(jié)的點綴和飾條裝飾共同營造出時尚感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，用戶反饋油耗和駕駛體驗...
廈門星德寶提供寶馬3系，最高優(yōu)惠達4.69萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬3系以其沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格和大氣外觀受到青睞，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，內(nèi)飾精巧，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場口碑良好，用戶評價其外觀時尚、空間寬...
寶馬3系的前后防撞鋼梁設(shè)計至關(guān)重要。在高速撞擊時，防撞梁能有效吸收沖擊，保護乘員安全。低速碰撞時，撞擊力會傳遞給吸能盒，減少對車身的損害。對于保險杠的修補，首先要清理并平整表面，然后涂上油灰，選擇接近顏色的油灰進行混合，嵌入傷痕部分。待油灰固化后，用砂紙打磨，最后噴漆完成修復(fù)。這些步驟確保了保險杠的...
提起寶馬，我們首先可能會想到之前寶馬3系4系、5系6系的定位，想當(dāng)然的認為寶馬八系是7系的運動版。寶馬在推出8系時官宣的賣點是：“無邊框車門、搭載更強動力的發(fā)動機、專注運動“，也是著力于“運動“二字。可事實真的如此嗎？還是通過我的試駕體驗告訴大家吧。我本次駕駛的這臺8系，是2019款840ixDri...
外媒制作了一張全新3系掀背雙門GT渲染圖，設(shè)計獨特，后驅(qū)掀背，視覺效果驚艷。盡管寶馬已宣布3GT停產(chǎn)，但這款渲染圖仍讓人眼前一亮。盡管這樣的3系不可能成為現(xiàn)實，但仍吸引了不少寶馬愛好者的喜愛。畢竟，誰能拒絕一臺后驅(qū)雙門寶馬呢？你有想過一臺掀背款式全新3系是什么樣嗎？外媒近日制作了一張全新3系渲染圖，...
寶馬3系2.0T內(nèi)飾舒服嗎？讓我們看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@samesaam表示：“內(nèi)飾設(shè)計還行，方向盤多功能，液晶儀表盤看起來很高級，內(nèi)飾用料也很講究，還是環(huán)保材質(zhì)，沒有異味。”網(wǎng)友@小白馬我們走則認為：“雖然寶馬的內(nèi)飾有些老舊，但是每個男人都有一個藍天白云夢，奔馳對于我來說，logo有點高調(diào)，奧...
女生選寶馬車型時，若追求操控與顏值，320GT的無框車門、全景天窗、電動尾翼及寬敞空間極具吸引力。且GT運動模式下高速超車表現(xiàn)優(yōu)異，顏值與實用性并存。鑒于其即將停產(chǎn)且優(yōu)惠力度大，全進口身份更顯性價比。相比之下，320i320li與325i雖也優(yōu)秀，但GT的獨特魅力或更符合特定需求。能安利320GT嗎...
寶馬5系導(dǎo)航激活需先通過MAP進入導(dǎo)航，設(shè)置目的地后開啟導(dǎo)航。已有激活碼時，通常需在車輛設(shè)置中或特定菜單內(nèi)輸入激活碼以完成導(dǎo)航系統(tǒng)的激活。激活后，即可享受GPS全球定位系統(tǒng)提供的精準導(dǎo)航服務(wù)，實時掌握方位與目的地信息，提升駕駛便利性與安全性。寶馬5系配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去...
福州寶馬1系以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和動感的車身線條，吸引了眾多年輕消費者的關(guān)注。車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出明顯的運動感。內(nèi)飾酷炫個性，符合年輕消費者的口味。搭載1.5TL3發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km，性能...
