那個是即時油耗表。也就是瞬間的百公里油耗。平均油耗顯示車輛在某段時間內的油耗信息。（平均油耗指：用戶里程表清零后至今的總用油量除以清零后總里程數的平均值。如果用戶從未清零里程表，那么平均油耗就是指該用戶總共加油量除以總共
您好，剛啟動預熱期間是1000轉這樣，隨著發動機溫度的提高，轉速慢慢下降，正常怠速應該在600-700這樣，開空調怠速又有所提高！謝謝！58車
一次兩次，沒什么影響。經常這樣就會磨合不好，發動機提前燒機油58車
實際給你實驗了一下，轉速在2000附近
相濡以沫gy 2015-4-15 16:30:49 發表在 19樓 自動啟停我車也這樣，抬開剎車著車之后最好感覺到車往前走的時候再踩油門，輕輕放到油門上。竄車都是松開剎車在打火過程中立刻踩油門形成的。話說回來，剛著火那
車設計這樣的。 他們也是做過實驗才有這功能。 不是空檔。 不必要我們研究
有頓挫感或者沖擊應該是變速箱有問題，一般解決方法是大修變速箱，建議你去電腦檢測是否有故障58車
你好，ABS傳感器電源，一般為5V和12V 多為傳感器短路故障
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
10月28日，寶馬內部信件曝光，宣布因發動機平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發動機，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內的豪華中型車市場，寶馬3系的表現一直不錯。今年6月，全新一代寶馬...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結來說，應對燒機油問題需要針對具...
華晨寶馬3系油箱漏油問題頻發，2018年就有報道指出，部分車輛油箱蓋板在受熱和負壓下變形，導致汽油泄漏。華晨寶馬曾對2015年生產的部分車型進行召回，免費更換燃油箱。然而，2016款及更早的車型漏油問題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油，且多數發生在油量加滿后。質保期內車主可免費更換...
機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
寶馬3系carplay音樂無聲音原因多樣，包括：1.中控音頻輸出未切換至carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點燒蝕或線圈問題。4.中控音頻設置成靜音。連接問題及解決方法：1.數據線破損或折斷。2.USB插頭和手機插頭的金屬接觸端有異物或氧化。3.車載主機USBHUB的USB母頭插口損壞。...
【任務】1、標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。【任務】2、根據上述文章內容做一個150字總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。【任務】3、標題和文章內容之間用“”隔開。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷量暴跌56.1%，面...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內部閥體損壞所致，常因內部臟污、雜質聚集導致堵塞，影響油壓調節，產生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質量及摩擦特性，產生更多雜質，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
寶馬3系連接藍牙導航時可能遇到無聲問題，原因包括：藍牙匹配不兼容、信號受干擾、其他電子設備干擾、系統故障或音頻輸出模式未切換。為解決此問題，需確認連接設置并檢查手機與車載藍牙的配對關系。可嘗試重新配對、關閉藍牙耳機再連接或勾選車載手機聲音選項。完成配對后，可正常撥打、接聽電話及欣賞音樂。當寶馬3系連...
針對寶馬三系Carplay連接不上的問題，可能的原因包括手機數據線破損、USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車載主機外置USBHUB插口內部損壞、接觸金屬片和USB公頭接觸不良以及連線松動等。解決方法包括檢查和更換數據線、清理金屬接觸端子、檢查和修復USBHUB插口、多次拔插線纜、恢復車...
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
寶馬3系Carplay偶爾連不上的原因及解決方法。總結內容：寶馬3系車型的Carplay功能有時會出現連接不上的問題，可能的原因包括數據線損壞、usb插頭氧化或故障等。連接Carplay時，需在寶馬屏幕界面選擇多媒體或收音機，依次進行藍牙音頻連接。寶馬3系作為標桿車型，在外觀和內飾方面都有顯著提升，...
每個人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態，而是實現自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質量問題頻發，經銷商對質量問題視而不見或推諉推責，讓消費者頭疼不已。福建地區近期曝光多起經銷商烏龍事件，如泉州哈弗經銷商將事故車當新車賣，福州凱迪拉克經銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
標題：寶馬3系330iM自動泊車的問題怎么解決？文章內容：寶馬3系是很多車主夢寐以求的車型，而其搭載的自動泊車功能更是備受關注。然而，在使用過程中，有些車主可能會遇到一些問題，比如無法泊車、泊車失敗等。那么如何解決這些問題呢？本文將為大家詳細介紹。首先，我們需要明確的是，寶馬3系的自動泊車功能并不是...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現象，這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉速為1250轉，當駕駛時轉速超過1250轉且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞，更多是因為內...
寶馬3系在時速100出現共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
寶馬1系保養周期，寶馬1系保養費用明細表，這些是車主們非常關心的問題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內進行首保。在磨合期內，時速不要超過100碼，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。首保換...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。當發動機轉速達到1250轉時，渦輪增壓器開始工作，此時如果車輛處于正常加速狀態，頓挫感會減輕。然而，如果渦輪增壓器介入時機不當，或者自動變速箱換擋邏輯出現問題，就會產生明顯的頓挫感。此外，自動變速箱內...
寶馬5系在高速行駛時，車內噪音得到了有效控制，整體表現較為安靜。B48系列發動機在不同車速下的轉速較低，有利于降低噪音。實測數據顯示，60km/h時噪音為58.7分貝，80km/h時為60.4分貝，120km/h時為65.2分貝。針對風噪和胎噪問題，可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
