是中控電機有問題，查看一下
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
找懂聽聽便聽哪部位聲音自嘗試聽聽看聲音哪傳進傳進音量沒經空間傳進共振做隔音
你好，節氣門就是會有咔咔響的。這是正常的。希望能幫到你58車
到維修廠檢查減震器是否壞了58車
車輪進了石子之類的東西唄,建議你去清理一下,平常注意保養，自己看看或者去4S仔細檢查一下
找個懂的人聽聽便可以聽出是哪個部位的聲音。自己也可以嘗試聽聽看，聲音從哪里傳進來？傳進的音量多大，有沒有經過空間傳進來的。會不會是共振。也可以去做隔音。
是踩剎車響，還是正常行駛響，建議打磨剎車片，或者檢查后輪軸承
翼博的雙離合變速箱一直有頓挫和異響，建議你去4S店檢查下變速箱。
看你 是 什么 聲音了 要是 加大油門車沒有 爆發力，帶著噠噠噠的想估計是 氣門（要是 液壓氣門就不是了）轟轟轟的估計排氣支管到排氣管漏氣什么的。還有可能是三氧催化焊點松了（賽納和畢加索很有可能出現）
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統和個性設計，但銷量不佳，主要因為產品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發動機動力不足，空間實用性差，以及小毛病多、故障率高，導致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...
福特翼搏在行駛過程中，如果變速箱內部出現“沙沙”聲，踩下離合器或油門后聲音消失，換檔時伴有類似吹口哨的聲音，這可能是變速箱軸承或齒輪磨損，或軸承斑點所致。變速箱異響的原因可能與變速箱油中含有金屬粉末有關，這表明變速箱內的制動帶離合器等部件可能過度磨損。要判斷變速箱異響的原因，應注意以下幾點：異響是否...
大眾新捷達左側車門異響可能因車門內部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當或車門限位器缺乏保養。解決這些問題需拆解內飾板固定線束、更換老化密封條、調整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，...
凌渡車門異響問題，你遇到過嗎？別擔心，這里有一些解決方法。首先，你需要確定是不是車門和門框的橡膠密封條摩擦振動發出的異響。如果是的話，可以試試淘寶上的德勢隆車門保護蠟，解決車門車窗密封條異響，效果很好，還防止老化。解決方法一：車門內部線束撞擊車門板產生的異響當車輛在顛簸路段行駛中，可能導致車門內部的...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬X1的主要問題是車門異響。這主要有兩個原因：一是車門板內部線束在顛簸路段行駛時撞擊車門板產生雜音，可通過固定線束并使用海綿隔離來解決；二是車門密封條老化導致與車體摩擦產生異響，更換新密封條即可解決。車門板產生異響：當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波...
福特翼搏保險盒位于副駕駛手套箱下方的護板內，主要負責過電流保護。2019款福特翼搏自動鉑翼運動版是一款小型SUV，尺寸為4345mm×1785mm×1659mm。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW，6500rpm時達到最大功率，配備6擋自動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
奇駿車門異響的原因如下：車門內部線束撞擊車門板產生異響：當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音。將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上即可消除異響。車門密封條產生異響：當車門密封條使用很長時間后，密...
近日，由上汽與阿里巴巴聯手打造的互聯網汽車解決方案提供商斑馬，針對榮威互聯網汽車車主發起了一波福利活動：通過斑馬旗下斑馬智行手機APP或車機端新開通ETCP智慧停車服務的車主，可在ETCP合作停車場享受停車費8折優惠。此舉被看作是榮威與斑馬在搭建互聯網汽車生態以及拓展用戶價值方面的一項全新嘗試，而智...
