你好，不錯的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
你好發動機的噪音大一般是由于發動機內部潤滑不良導致的，建議你上修理廠更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
新奇駿跟科雷傲同門兄弟，2.5L發動機不錯，變速箱也不錯，油耗低，空間大,保養便宜,操控性好，4驅性能很不錯，只是外觀很難看，斯巴魯森林人要2.5的吧，水平對置發動機性能好，但是維護難度大，全時4驅能力剛剛的，操控性好性
推薦科帕奇，自由客這個車很一般，銷量很小，又是進口，維修保養都不方便，科帕奇配置更豐富空間更大舒適性也更好，噪音不大在SUV里算比較安靜的了
沒有可比性，建議不考慮大7了。 從宣傳上看，大7在20萬價位里很有競爭力，光是看那些豪華車的配置就很讓人心動，相信很多車主買大7就是被宣傳洗腦了。真正的大7恐怕要讓人很失望了，大7的東家裕隆集團在臺灣口碑就不是很好，就
任何汽車發動機都是這樣，年齡越大，噪音越大 平時要按時保養，加注適當的機油
不是韓國貨哦 是雪佛蘭旗下的 專業SUV底盤，空間大，做工糙，動力肉，保值率低 尾燈變橫條的了，LED，側面好像加了鍍鉻防擦條，尾門玻璃窗取消單獨開啟功能，變速箱換成2代6速的 官方指導價21.98萬元起。2014款
科魯茲 賣點是外形 ，機器噪聲大 是正�！�4S店專家解釋】
外觀外觀時尚大氣，剛性十足、我骨子里有些英雄情結較偏愛這種硬朗的車內飾都市藍色氛圍光，帶來更精致的觸覺感受和更時尚的視覺體驗�？臻g7座旗艦版、空間很大、車內高度比較大，可以放嬰兒車、對于有寶寶的家庭非常重要動力要不是跟跑
如果買2.4的話我推薦你買指南者，科帕奇1.8噸的車重那2.4很顯然不夠！我自己是科帕奇3.2的發動機噪音還好 風燥較大，但是6缸機器聲音渾厚，踩油門時比四缸機好聽！安全性兩車都差不多，科帕奇大燈帶清洗和透鏡，雖然沒有氙
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
風行菱智在高速行駛時的噪音表現如何？新款車型的車內噪音測試顯示，全車窗關閉狀態下，怠速時噪音為62分貝，40碼時為70分貝，80碼時為82分貝，90碼時為85分貝，均在合理范圍內。汽車噪音主要來源于發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進行隔音前，應檢查...
科帕奇外觀設計時尚，前臉造型年輕，內飾新潮符合時尚潮流。車頭靈巧，車側運動感強，尾燈炫酷動感。配備藍牙GPS系統，中控屏幕功能齊全，吸引眾多年輕消費者。車主評價科帕奇外觀大氣硬朗，外觀好看帥氣，設計細節缺點線條感不足。購車者熱議科帕奇美觀實用性，成為不少人購車首選�？婆疗嫱庥^設計時尚，前臉造型年輕，...
科帕奇以其炫酷的車頭設計和動感外觀吸引了不少消費者的目光。標配的鹵素遠近光燈大燈，不僅協調美觀，還展現出順滑的美感。235/55R18的運動輪圈設計，加上電動調節、加熱、電動折疊等配置的后視鏡，使得日常使用更加方便。車尾平滑，尾燈設計新潮，整體造型美觀�？婆疗孢�配備了車載電視、無鑰匙啟動系統、上坡輔...
雪佛蘭科帕奇高速噪音測試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測試結果顯示，在不同路況下，噪音分貝數有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強，對乘客舒適度有一定影響。造成車內噪聲的原因包括發動機等機械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風噪聲、外部環境引入車內的聲音等。機動車噪...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
2010款科帕奇(進口)自動版7座車型在內飾設計上，雖然缺少了中控液晶屏這一現代配置，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能為其增色不少。第二排空間表現優秀，而第三排則略顯局促，更適合短途使用。安全配置方面，科帕奇標配了剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制等，達到了同級別的主流水平。整體來看，科帕奇在小幾十萬的價...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內噪音測試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點壓一壓。總的來說，開高速風噪、胎噪會比較大，底盤也會發飄。可以自己加裝隔音墊，貼3m等，可以降低一點噪音。車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩...
科帕奇的內飾設計以簡約風格為主，銀色飾條的裝飾讓車內顯得干凈而清爽。四輻式方向盤采用皮質材質，提升了觸感。儀表盤采用雙圓環式設計，簡約而功能全面。中控屏為7英寸，集成了GPS導航和藍牙/車載電話功能。座椅采用真皮材質，提供了良好的質感和便利的保養。第二排空間充裕，而第三排則相對狹窄，適合短途乘坐。此...
科帕奇以其運動化的外觀和內飾設計，以及2.4L發動機的強勁動力，成為中型SUV市場的有力競爭者。車輛搭載的6擋自動變速箱和前后獨立懸架系統，提供了良好的操控性和舒適性。科帕奇的配置豐富，包括無鑰匙啟動、GPS導航、剎車輔助等，滿足了現代駕駛者的需求。車主反饋顯示，科帕奇在懸掛支撐、路感清晰度和轉向精...
歐拉好貓以其可愛的外觀和多樣的車型選擇吸引了年輕消費者，尤其是女性。11款車型的補貼后價格在10.39-16.09萬元之間，提供了401公里和501公里兩種NEDC續航里程。所有車型均搭載105kW的最大功率和210N·m的峰值扭矩，滿足了日常駕駛需求。車主們對車輛的加速性能和動力輸出給予了積極評價...
首先，將原車面板拆下，保留空調出風口和按鈕部分。在安裝DVD導航面板時，小心處理卡扣，避免損壞。接著，將空調按鍵面板安裝到DVD導航面板上，確保卡位正確，螺絲緊固后檢查按鈕是否可操作。安裝空調出風口時，注意卡扣，確保撥片可動。檢查所有部件安裝后的功能，如有問題需重新安裝。最后，布線GPS天線和倒車攝...
新一代東風標致408在車輛隔音降噪方面表現出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發現在不同速度下，標致408的內部噪音控制得相當不錯。尤其是在怠速時，車內非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發動機。當車速超過100km/h時，風噪和胎噪并沒有嚴重侵入車內，乘客仍然可以安靜地交談。東...
豐田致享高速噪音還可以，走高速的噪音測試跟試駕時的實際感受也比較接近，怠速時的噪音控制是非常好的，車內很安靜。不過行駛時發動機噪音控制比較一般，轉速稍高時發動機噪音比較明顯。所以最終測試結果，行駛噪音都略高于我們的推薦噪音值，不過高得不多，在同級別里也算是中等水平。豐田致享車內噪音測試如下：遇到豐田...
江淮瑞風S7在高速行駛時的車內噪音表現一般，所有噪音值略低于推薦值。發動機運轉時會產生“嗒嗒嗒”的噪音，車速提升后風噪也較為明顯。瑞風S7的噪音主要來源于四個方面：發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。1.發動機噪音：包括機械聲、進氣系統噪音等，主要通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音...
