安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進行修復 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三
親,您好!寶馬X1座椅下面氣囊線斷了修要200元左右!希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
這個是肯定,氣囊到時候彈不開,建議你裝座椅套或者是買半包座椅套。
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫
參數(shù)詳細信息>>生產(chǎn)廠家:華晨寶馬汽車級別:SUV推出年款(年式):2012年款:2012保修政策:2年不限公里排量(mL):1995變速器類型:手自一體發(fā)動機工作方式:自然吸氣驅(qū)動方式:后驅(qū)車門數(shù):5座位數(shù):5官方0-
這款車的運動性能好!是寶馬唯一一款全封閉式底盤!全新BMW X1的內(nèi)飾設計人性化設計無須過多注解,而應讓人瞬間心領神會。為此,全新BMW X1車內(nèi)的一切都遵從一個簡單目標:直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區(qū)域以駕駛者
這款車的良好的運動性能!寶馬是唯一的全封閉的機箱!全新BMW X1的內(nèi)飾設計人性化的設計沒有太多的評論,但應該讓瞬間心領神會。為此,全新BMW X1的車都遵循一個簡單目標:直觀的操作與美妙的使用感受。駕駛駕駛者在整個地區(qū)
基本參數(shù)寶馬X1 2010款 xDrive28i車型名稱:寶馬X1 2010款 xDrive28i廠商指導價(元):55.25萬廠商:進口寶馬級別:SUV發(fā)動機:3.0 258馬力 L6變速箱:6擋手自一體長×寬×高(m
寶馬X1 2010款 xDrive28i廠商指導價(元)55.25萬 整車質(zhì)保兩年不限公里 品牌進口寶馬 級別SUV 車體結(jié)構(gòu)5門5座SUV 底盤結(jié)構(gòu)承載式 車門數(shù)(個)5 座位數(shù)(個)5 長×寬×高(mm)4454*1
這款車的運動性能好!是寶馬唯一一款全封閉式底盤!全新BMW X1的內(nèi)飾設計人性化設計無須過多注解,而應讓人瞬間心領神會。為此,全新BMW X1車內(nèi)的一切都遵從一個簡單目標:直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區(qū)域以駕駛者
調(diào)節(jié)座椅至理想位置后,持續(xù)按壓M鍵直至指示燈變紅,然后按1鍵保存。如需設置第二位置,重復操作,變紅后按2鍵。使用時,直接按1或2鍵即可快速恢復至預設位置。座椅記憶功能通過車載電腦智能化管理座椅參數(shù),方便不同駕駛員快速調(diào)整至個人舒適狀態(tài)。通常,座椅記憶功能提供兩到四個記憶組,以適應不同用戶需求。寶馬X...
寶馬X1的后排座椅中間安全帶位于后備箱左上方,與其他座椅安全帶不同,它由兩個插頭組成,大插頭容易拔出,而小插頭則需要通過特定方法才能取出。調(diào)節(jié)后排座椅時,可以通過拉動拉環(huán)來調(diào)整靠背角度,甚至可以完全放平。后排中間座椅的類型多樣,包括有頭枕和三點式安全帶的座椅,只有三點式安全帶的座椅,以及只有兩點式安...
寶馬x1座椅改裝圖片,寶馬x1包真皮座椅圖:如何保養(yǎng)寶馬真皮座椅?寶馬真皮座椅是豪華車的標配之一,不僅外觀高檔美觀,而且舒適度也很高。但是,真皮座椅需要特別的保養(yǎng)和維護,否則容易出現(xiàn)老化、褪色等問題。以下是一些保養(yǎng)建議:首先,避免尖銳物體對真皮座椅的傷害。駕駛員應盡量少攜帶尖銳物品,乘客應使容易損壞...
寶馬X1后排座椅放倒操作簡便,只需拉動拉環(huán)并調(diào)整靠背角度,即可實現(xiàn)座椅放倒,擴大后備箱空間,方便放置大件物品。放倒后,將座椅扶起至固定位置,聽到卡扣聲即表示固定成功。使用時需注意以下幾點:1.行駛中不要坐在折疊座椅或行李廂內(nèi),以免發(fā)生危險。2.折疊座椅時小心手部,避免被卡住。3.拉環(huán)解鎖后,座椅靠背...
寶馬x1后排座椅中間安全帶的正確使用方法你知道嗎?很多人在使用寶馬x1時,可能會遇到后排中間安全帶難以拔出的問題。其實,寶馬x1后排中間座椅的安全帶設計獨特,采用兩個插頭的設計。當大插頭拔出后,小插頭可能仍然卡在插座中。這時,你可以嘗試以下兩種方法:1.用大插頭輕輕壓入小插座側(cè)面的縫隙,小插頭就會彈...
寶馬x1后排座椅加長改裝方法:首先手伸進坐墊下方,將前半部分向上提,直至拉出前扣環(huán)。然后左手伸到側(cè)面下方,右手將坐墊向靠背方向推,用左手將后半部分提起,拆下坐墊。拆下坐墊后,地板上可見4處固定口,前兩處是內(nèi)陷隱藏,后兩處是突出的卡鉤,更換大點的坐墊即可實現(xiàn)加長改裝。前半部分提起后,左手伸到側(cè)面下方,...
拆卸寶馬X1方向盤氣囊的步驟如下:首先確保車輛熄火并停穩(wěn)。接著拆卸方向盤左側(cè)和底部的螺絲。然后揭開車輛線束固定扣,拆除方向盤內(nèi)部的喇叭搭鐵。最后,使用一字螺絲刀在三點鐘位置插入,當感覺到彈力時,稍微用力往里頂,聽到咔噠聲即表示解鎖成功。車輛的線束固定扣揭開,把方向盤內(nèi)部的喇叭搭鐵拆除。把一字螺絲刀三...
寶馬X1后排座椅放倒方法:在座椅頭枕與C柱間找到兩個黑色扳扣,摳動即可放倒。復位時,扶起座椅至固定位置,聽到卡扣聲即表示固定。寶馬X1為緊湊型SUV,尺寸為長4454mm、寬1798mm、高1545mm,軸距2760mm。1.5T版發(fā)動機最大功率103kw,140ps馬力,220nm扭矩;2.0T版...
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L作為豪華中型SUV市場里的佼佼者,在市場中都有著不錯的表現(xiàn),并且它們各自的屬性也較為明顯。寶馬X3以其運動操控而著稱,尤其受到年輕消費者的青睞。目前,2020款寶馬X3在沈陽地區(qū)有6.21萬的優(yōu)惠幅度,終端售價為32.77萬元,性價比較高。外觀方面,寶馬X3的前臉設計...
寶馬x1后排座椅支持前后移動13cm,可以提高第二排乘坐舒適度,后座空間得到有效保障。座椅支持按4:2:4比例放倒,拓展儲備空間,并且支持靠背角度調(diào)節(jié)。發(fā)動機馬力由192提升至214,尾標從20Li改為25Li。整體來看,寶馬x1后排座椅設計考慮到了乘坐舒適性和空間利用,是一款性能良好的座椅設計。1...
奔馳GLB的發(fā)布,無疑為緊湊型SUV市場注入了新的活力。這款基于MFA平臺打造的SUV,以其硬朗的外觀和出色的尺寸表現(xiàn),迅速吸引了市場的關注。GLB的長寬高分別為4634/1834/1658mm,軸距2829mm,相較于寶馬X1的尺寸更具優(yōu)勢。提供越野風格和AMGLine兩種外觀套件,以及五座和七座...
緊湊型SUV市場競爭激烈,寶馬X12021款改款xDrive25Li尊享型備受關注。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等,舒適性配置有溫度分區(qū)控制、電動后備廂等。以頂配為例,西寧市無優(yōu)惠,貸款購車首付30%,3年月供7383元,商業(yè)保險11863元,其他費用31921元,首付款10194...
寶馬X1新能源2021款以其插電式混合動力系統(tǒng),為限牌城市消費者提供了無需搖號的便利。車身尺寸為4565/1821/1613mm,軸距2780mm,展現(xiàn)出運動風格。安全配置包括主/副駕安全氣囊等,舒適便利配置如無鑰匙啟動系統(tǒng)等。動力系統(tǒng)由1.5TL3發(fā)動機和電動機組成,工信部綜合油耗1.3L/100...
寶馬X1采用的是濕式雙離合變速器,這款緊湊型SUV在動力上搭載了2.0至3.0升的L4/L6發(fā)動機。外觀上,中期改款的X1在細節(jié)上融入了家族化元素,如尺寸更大的雙腎前格柵和運動型前包圍,提升了視覺沖擊力。前大燈組也經(jīng)過升級,LED日間行車燈的加入使其更加犀利。車身尺寸為4565/1821/1620m...
11月29日,奔馳宣布國產(chǎn)GLB正式上市,提供3款車型,售價31.48-35.48萬元。GLB以其方正車身和棱角設計,展現(xiàn)出力量感和野性。車身尺寸為4638/1834/1687mm,軸距2829mm,內(nèi)部空間在第二排充裕,但第三排受限于尺寸,不適合長時間乘坐。后備廂在7座狀態(tài)下空間有限,但第三排座椅...
寶馬X1以其穩(wěn)重的外觀設計和豪華的內(nèi)飾風格吸引了眾多消費者。車內(nèi)空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的主流水平,尤其是后排空間和后備廂的實用性,能夠滿足日常家用和出行需求。真皮座椅的配置提升了乘坐的舒適度,而后排座椅的記憶功能和頭部氣囊則增強了安全性。車主們對2012款xDrive28i豪華型寶馬X1的空間表現(xiàn)...
寶馬X1的內(nèi)飾設計以其簡潔而內(nèi)斂的風格著稱,中控臺傾斜而耐看,方向盤采用三輻式設計,皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環(huán)式設計精美,而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時尚感。車輛配備仿皮座椅,質(zhì)感良好且易于保養(yǎng),同時具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預期,滿足日常家用需求,配備后座出風口和后排頭...
寶馬X1以其干練的車頭設計和豪華的車尾風格,展現(xiàn)出不俗的外觀魅力。內(nèi)飾雖不華麗,卻十分耐看,仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間表現(xiàn)符合預期,滿足日常家用需求,同時配備后座出風口和后排頭部氣囊,保障乘客舒適與安全。后備廂容積505L,對于日常使用來說空間足夠。網(wǎng)友評價顯示,寶馬X1的...
相較于十幾萬的車,二三十萬元左右的車自然有著更為出色的整體表現(xiàn)。今天我們就一起來瞧瞧眾多車型中的一份子——寶馬X12021款改款sDrive20Li時尚型,順便再為大家算一算買它需要花多少錢。功能配置方面,寶馬X1配備零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。此外,該車還配備了電動...
畢業(yè)五年,搬磚也五年,始終懷揣著寶馬夢。去年年底,小家庭成立,購車計劃提上日程,旨在為愛人遮風擋雨,也作為對自己努力的獎賞。疫情期間,通過APP篩選車型,從XRV到Q5,選擇越來越多,價格也水漲船高。四月份疫情緩解,實地試駕凱迪拉克XT4和寶馬X1,最終被X1的舒適駕駛體驗和豐富配置所吸引,決定購買...