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逸致怠速升高

逸致怠速升高相關問答

發動機怠速轉速上升?

故障描述: 當車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時(油門踏板沒有踩下),此時發動機轉速出現如下兩種高出正常怠速轉速的情況: 1、轉速升高但不超過1600r/min; 2、轉

提問者: dingpengye12013-05-31

怠速時轉速 1500 正常嗎

所有汽車 冬季點火啟動后 怠速都在1千轉以上,預熱后隨著水溫升高轉速逐漸下降到正常轉速。期間不要踩油門加油,也不要開暖風,溫度升高后節溫器打開大循環狀態,再開暖風及其它大用電設備。降低發動機及用電設備負荷,延長使用壽命。

提問者: nbxxx20092014-01-09

電噴汽車怠速不穩耗油過高的原因

怠速不穩油耗過高的原因有:a.火花塞或點火線圈故障;b.氣門正時不正確;c.壓縮不均勻d.氣缸漏氣;e.燃油壓力不良;f.噴油嘴堵塞/泄漏;g.冷卻系統與氣缸之間泄漏;維修步驟:1.拆下火花塞檢查;2.檢查噴油嘴;3.檢

提問者: peterjs20122013-04-21

捷達拉線節氣門清洗完后怠速忽高忽低,發動機轉速下不來

你這情況根據我在單位教學(北方學校)和維修站修車經驗事實告訴你,凡是大眾奧迪公司的車型,不管直動式還是電子式,在以下幾種情況都需要用儀器進行設定。 1、只要拆裝過節氣門體;2、更換過新的節氣門控制單元;3、更換過發動機

提問者: 俊5259192013-11-09

冷車啟動怠速高達3000轉,正常嗎?

如果不人為的屬正常,2分鐘左右它自己會降下來你不用擔心,現在車都是電腦控制的。

提問者: crystalqing2013-07-25

豐田卡羅拉開暖風時怠速會偏高是怎么回事

不會的,除非你來了a/c開關

提問者: woai超載心2016-12-26

汽車發動時,轉速表突然升到2000-3000轉,是怎么回事

怠速電機損壞或節氣門被積碳卡住。

提問者: 2013-10-10

11款新騏達的平均油耗為什么會那么高?

你可以看看你的平均時速,如果太低(比如15Km以下)說明市區紅綠燈和等待時間太多,并不是拿公里數和油耗就能相提并論, 油耗的計算辦法條件關系應該:噴油嘴實時噴油量和公里數相結合。 怠速也是需要耗油的么,你如果開10KM,

提問者: sygaoyana20092013-03-22

為什么啟動時,發動機轉速高?

涼車高怠速 從化油器時代到現在的電噴 一直是這樣 58車>>

提問者: wjtree20112014-07-07

汽車自動檔位介紹哪兒有

  汽車自動檔位介紹汽車說明書和網上都有。 自動檔汽車檔位介紹:  一般情況下,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下:  N(Neutral)空檔:  N 位是

提問者: zhaobei22016-04-20
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摩托車怠速不穩易熄火的故障原因有哪些?

摩托車怠速不穩易熄火的故障原因有哪些?

進氣系統故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩和易熄火。為確保發動機正常運行,應及時檢查維修。定期保養摩托車,更換機油和機油濾芯,對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要,需定期更換。選擇大品牌機油濾芯,避免劣質產品影響發動機潤滑。摩托車怠速不穩...

作者:小楊說車
大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因你知道嗎?

大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因你知道嗎?

怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開,ECU會誤判發動機負荷狀態,導致混合氣過濃或過稀,使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷,ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開,ECU...

作者:小楊說車
新捷達怠速突然升高到1500是什么原因呢?

新捷達怠速突然升高到1500是什么原因呢?

新捷達怠速突然升高可能是由于節氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發卡,以及節氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩定可靠和經濟性好而著稱,經過兩年半的全新升級,擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進,滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力,煥然新生,...

作者:小楊說車
江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高是怎么回事?

江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高是怎么回事?

車輛在行駛中,偶爾會出現怠速時發動機轉速異常升高至2000r/min,而非正常怠速狀態。這種情況可能與怠速步進電機、節氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關。經過多次維修和更換部件,問題依然存在,客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數據流,初步判斷故障點,但仍未找到確切原因。ECU接收到的...

作者:小楊說車
電控發動機怠速間歇性異常升高故障原因分析

電控發動機怠速間歇性異常升高故障原因分析

電控發動機怠速間歇性異常升高故障,可能是哪些原因導致的?冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節氣門等部件均經檢查或更換,但故障依舊。后經深入分析,發現電信號干擾導致節氣門位置傳感器信號異常,造成發動機怠速波動。最終確認故障為節氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...

作者:小楊說車
江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高的原因何在?

江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高的原因何在?

了解江淮同悅和和悅RS偶發性發動機怠速自動升高的問題,我們可以通過檢查踏板位置、節氣門狀態、計算節氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時,踏板位置確認怠速正常,但節氣門未處于怠速位置,計算節氣門位置異常,且未收到速度脈沖。通過這些數據,我們可以排除ECU和加速踏板的問題,將故障點定位在節氣門本...

作者:小楊說車
電控發動機怠速間歇性異常升高原因分析是什么

電控發動機怠速間歇性異常升高原因分析是什么

近期樂馳車型出現發動機怠速間歇性異常升高問題,經維修中心多次嘗試未果,最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統等潛在因素,初步排除了部分故障模式,為后續精確診斷提供了方向。1故障現象近期接到一樂馳維修中心反饋:前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認油門拉索...

作者:小楊說車
依維柯40-10型汽車怠速振動大原因及噴油器壓力調整

依維柯40-10型汽車怠速振動大原因及噴油器壓力調整

總結內容:依維柯40-10型汽車在更換噴油器后出現怠速時振動大、柴油機左右擺動的問題。經診斷發現各缸噴油器噴油壓力懸殊較大,導致各缸爆發壓力不同,使得柴油機在怠速運轉時工作不平穩。通過調整噴油器總成內的調整墊片厚度,使各噴油器噴油壓力達到一致,最終解決了柴油機怠速運轉不平穩的問題。具體操作中,通過改...

作者:小楊說車
摩托車冷車啟動怠速不穩易熄火是什么問題呢?

摩托車冷車啟動怠速不穩易熄火是什么問題呢?

摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象,通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵,因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈;鸹ㄈ撠煯a生電火花以點燃可燃混合氣,而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會增大,導致點火能量減...

作者:小楊說車
奔馳S系發動機診斷警告燈亮起,怠速轉速升高是為什么?

奔馳S系發動機診斷警告燈亮起,怠速轉速升高是為什么?

當奔馳S系的發動機診斷警告燈亮起,并且怠速轉速異常升高時,這通常意味著車輛的進氣系統存在問題。可能的故障代碼包括1061提示:遵照進氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用...

作者:小楊說車
日產奇駿三缸發動機怠速轉速異常升高原因揭秘,工程師視角解析

日產奇駿三缸發動機怠速轉速異常升高原因揭秘,工程師視角解析

這兩天日產的奇駿又火了,原因是兩個方面。第一,某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野,出現變速箱過熱報警,一路上掉零件。第二,好多車評人發現在打開發動機艙蓋后,三缸奇駿的發動機轉速從900rpm升到約1100rpm。作為發動機專業出身的工程師,針對這個本專業的內容特別想發聲。低轉速大負荷狀態是所有三缸機...

作者:小楊說車
怠速突然升高至3000轉怎么回事?

怠速突然升高至3000轉怎么回事?

怠速馬達故障可能是導致怠速突然升高至3000轉的原因。在發動機怠速時,怠速馬達負責調節進氣量以維持穩定轉速。冬季啟動時,怠速升高是正,F象,因為ECU會調整噴油和進氣以快速升溫。若非冬季,異常怠速可能是節氣門積碳所致,清洗并匹配節氣門后可恢復正常。避免使用劣質汽油,以減少積碳。怠速馬達故障或節氣門積...

作者:小楊說車
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事

大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事

大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事?如何解決?1.突然使用大功率電器,如on空開關。有大燈的小排量車怠速也會提高。2.空轉電機突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開,怠速時應關閉。4.線束接觸不良。導致正常怠速增加的條件:1.冷車啟動時怠速會增加。汽車冷的時候,缸內溫度低,汽油霧化不好。為了滿足燃燒...

作者:小楊說車
江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高如何解決?

江淮同悅、和悅RS偶發性發動機怠速自動升高如何解決?

在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發性發動機怠速自動升高問題時,首先應檢查踏板位置確認怠速、節氣門是否處于怠速位置、計算節氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時,若節氣門位置顯示異常,而ECU和加速踏板無問題,應將注意力集中在節氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節氣門本體和傳感器可能已更換,但故障...

作者:小楊說車
捷達開空調怠速不穩易熄火,如何解決?

捷達開空調怠速不穩易熄火,如何解決?

捷達開空調后怠速不穩且容易熄火,是車主常見問題。這可能與空調負荷大、系統故障或燃油供應不足有關。解決方法包括檢查空調和燃油系統,確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時,養成良好駕駛習慣,如啟動空調前讓車輛怠速穩定,避免急加速等。如問題持續,應尋求專業維修服務。捷達開空調怠速不穩,捷達開空調怠速不穩容...

作者:小楊說車
大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因是什么?

大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因是什么?

大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點斷開導致的。當怠速觸點斷開時,ECU會誤判發動機處于部分負荷狀態,根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。然而,此時發動機實際上是在怠速工況下工作,進氣量較少,導致混合氣過濃,轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后,會減少噴油量...

作者:小楊說車
摩托車剛啟動運轉幾下就熄火,電噴摩托車怠速不穩易熄火的原因有哪些?

摩托車剛啟動運轉幾下就熄火,電噴摩托車怠速不穩易熄火的原因有哪些?

當摩托車剛啟動時,如果出現運轉幾下就熄火的情況,可能是由以下幾個原因導致的:1.燃油不足:如果摩托車燃油不足,車子剛啟動不久就會熄火。此時可以推車去加油站加油,或者聯系保險公司送油。2.零部件進水:化油器和電門鎖進水后,摩托車即便能啟動,但過一會兒也會熄火。需要檢查燃油是否充足,排除進水問題。3.混...

作者:小楊說車
悅動原地打方向怠速升高是什么原因?如何解決?

悅動原地打方向怠速升高是什么原因?如何解決?

悅動原地打方向時怠速升高可能是由燃油泵、機油系統、怠速開關信號電路等原因引起的。當燃油壓力不正常時,會影響噴油量和混合氣質量,導致怠速不穩。怠速開關信號電路問題可能導致ECU誤判怠速工況,引發怠速異常。此外,汽車喇叭的尺寸通常為6英寸,共六個,可根據需求進行音響升級以提升音質和出行體驗。悅動原地打方...

作者:小楊說車
發動機怠速突然升高是什么原因?

發動機怠速突然升高是什么原因?

汽車怠速突然升高可能由多種原因引起,主要包括進氣量過多、噴油過多或發動機控制信號錯誤。怠速是發動機空檔運轉時的轉速,可通過調整風門大小來控制。怠速不穩的原因分為直接原因,如機械零件問題導致汽缸功率不平衡;間接原因,如電控系統異常導致混合氣燃燒不良,影響各汽缸功率平衡。以上內容由58汽車提供。如有任何...

作者:小楊說車
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