樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯的，做工鈑金比原來的奇瑞有質的提高，至少比我現在那臺E5好了很多，不過我對上黑下黃的內飾有點看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時候會有點吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
現在發動機爆震解決方案，我寧愿用更可靠的辦法來解決老技工。最關鍵的是一輛新車，實在不行，一會拆下發動機組裝成良好的維修工作臺貨架，甚至在點火開始從低，中，高速，（供氣）的功率發動機中央與手機來自發動機的上部（氣缸本身）下
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發動機噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時發動機噪音都比較低，中高速發動機噪音和風噪都在控制范圍內。
瑞虎大一些。沒有起亞隔音做的好。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
你好；具體是什么噪音還需到4S店去確定一下。變速箱在掛擋時如“D”檔“R”檔變速箱內部的電磁閥通電將相關油路打開以實現前進和后退的功能，電磁閥在通電時會產生一定的噪音，這個噪音是屬于正常的。
很多SUV開起來都很吵，瑞虎5車內的噪音大嗎？ 360問答網友 0個回答 請問下東風小康V27面包型汽車4缸16個氣門的怎么調整間隙？ 58車>>
瑞虎5我平時開感覺噪音方面還可以，車窗一關，胎噪風噪的聲音非常小， 發動機工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內，綜合來說噪音控制方面我很滿意。
降低發動機噪音的方法是設計個更大大消聲器，但犧牲的是降低發動機功率。
樓主，這個應該和全車膜沒關系，如果你確定是發動機異響的 而且是剛啟動的時候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發動機冷啟動時 因為溫度低 氣門間隙大，車熱起來后 因為熱脹冷縮 氣門間隙變小 噪音就隨機變下，這是非常正常的。
瑞虎5要好的多.推薦：奇瑞 瑞虎5 2.0DVVT 自動 家臻版 2014款 家用不要渦輪增壓，保養貴，出問題讓你 花血本。你好，這個問題相信很多人都糾結過，現在簡單的說一下我個人的看法，家用車一般都要求：第一空間大、第
2022款自動版長安CS35PLUS5座內飾舒服嗎？我們來看看廣大車主的評價吧！網友@sertyujhgfd表示，座椅整體包裹性很強，很厚實，而且廠家在靜音方面下了功夫。網友@mb48936999則認為做工精細，科技感很強。還有網友@haocheaa表示，底盤對細小顛簸的過濾到位，面對較大的坑洼時傳...
