C50 怠速41.7db;60km/h61.5db;80km/h66.8db 逸動 怠速47.4db;60km/h63.4db;80km/h65.1db
去當地的汽車裝飾市場，做個全車隔音處理。效果會好很多
長城C50口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級2.49%優 點：給力性價比3735造型不錯3252外形很喜歡1668造型很不錯1217潛力股1088缺 點：前嘴難看3432這個是油缸2
應該是噴油器的噪聲，車子剛啟動的時候發動機轉速比較高不容易聽出來，車子熱了以后發動機轉速降低了，這時候噴油器的嗒嗒聲是最明顯的，幾乎每個非直噴的發動機都這樣的，正常現象
就58車評測是速銳噪音小
長城c50長城C50是原騰翼系列的一款車型。2700mm的軸距，基本達到中型車（B級）的標準。長城C50側身作為長城汽車主推的T動力家轎，長城C50自2011年上市以來，銷量穩定增長，得到眾多消費者青睞。長城C50時尚型
確實有一些小問題，1.5T的發動機噪音問題基本解決了，但是國產車都會有這樣那樣的小毛病。 客觀的說，這個價位的的合資車沒有帶T的。動力性就不說了，顯然長城勝出的不止一籌。 質量：我不對長城的車妄下評語。國外一款發動機
您好！非常不錯的 ，性價比高，發動機性能好，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
絕對選C50。不信你兩輛車試駕一下。對比是立竿見影！
性價比都挺高，但我個人比較喜歡新V3菱悅。長城C50和V3菱悅兩款車都開過。感覺C50車一般，噪音控制不太好，坐車里聽多雜音覺得心煩。V3菱悅也開過半年多，4A91的發動機，起步快，操控性也不錯。在動力方面和省油方面都比
長城C50的前臉給人一種端莊的感覺，格柵采用了倒梯形的設計，顯得精神、干凈且不油膩。大燈呈現出雅致的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。這款車的前后輪胎規格均為205/55R16，采用了運動的多輻式輪圈設計。長城C50的后視鏡配備了電動調節、加熱和電動折疊功能，這些功能在日常使用中非常實用。車尾呈現出...
長城C502016款1.5T手動精英型作為一款價格親民的代步車，其外部配置表現如何呢？讓我們一起來詳細了解一下。首先，長城C50的車頭設計簡潔明了，中網采用多幅式設計，提升了整車的檔次感。頭燈造型雅致，內部結構精美，給人不錯的視覺效果。前后輪胎規格均為205/55R16，搭配簡約的銀色輪圈設計，整體...
踩油門時，如果發現加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。勻速行駛時，如果發動機轉速高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當。檢查冷卻液、油壓表，調整點火時間。發動...
長城C502016款1.5T手動精英型空間怎么樣？讓我們來看看車主們的真實評價吧！網友@fjtaro表示，座椅柔軟度適中可以接受，但后排座位感覺有點窄了，坐3個人有點擠。網友@whereisthelove則表示新車氣味比較小，但A柱確實有點擋視線，尤其是轉彎時必須要小心翼翼。而網友@余仁生則認為座椅...
標題：長城C502016款1.5T手動精英型配置如何？車主評價如何？【文章內容】長城C50是一款指導價8.59萬元的車型，它在10萬以下的市場競爭中以高性價比吸引了不少消費者。那么，這款車的配置表現如何呢？我們來看看車主們對2016款1.5T手動精英型的評價。內飾方面，長城C50看上去十分古典，視覺...
標題：長城C50內飾怎么樣？車主評價真實嗎？文章內容：作為一款緊湊型車，長城C50的關注度不低。而今天我們就來說說它的內飾。據車主反饋，長城C50內飾看起來頗具青春的感覺，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。方向盤采用皮質材質，儀表采用三圓環式的設計，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。中控屏使用...
【亮點配置】六個安全氣囊，為駕駛安全保駕護航。【舒適性】車內噪音過濾效果良好，乘坐體驗舒適。【駕駛感受】操控性一般，換擋順暢，但懸掛偏硬，剎車偏軟。【油耗】百公里油耗約9升。【提車價格】89000元，手A配置較低，手B配置與凱捷丐版相近，但價格高出1萬元。自精版優惠力度大，配置豐富，性價比較高。【駕...
