一個兩廂車一個三廂車、女士開還是小一點的、奧迪A4也不是很好看、油耗也高、雷克薩斯也不錯、和奔馳寶馬齊名、只是都不認罷了、奔馳也有一款兩廂車、二三十萬的、
看得出來你有些用車的傾向性，上面的朋友說的不錯，沒有接受說明你還有別的想法。 先說我的意見CT200H! 途觀可以pass因為加價，因為你拿來比較的另外兩款車都比較悶騷。 CT200H絕對是最正宗節儉型的悶騷，符合
這三款車，首先排除掉普銳斯，技術陳舊，車型難看。 如果對油耗很敏感，可以選擇CT200H，城市路況駕駛，100公里可以比A4L 2.0T省 3升油左右。一年跑20000公里算的話，油耗就能差出4000塊，6年差24
個人覺得 如果在油耗上的話 應該尺CT200H 這個車我到店內看過，做工比較不錯。 性價比的話還是豐田銳志。。。。空間級別是中間最大得 動力是最強的 奔馳 個人不推薦。。太小氣了 及時是奔馳 但我看來這種車像F0
樓主，我也曾經深深的糾結過你問的問題。最后我研究來研究去，給你幾點這個車型我考察的情況。 華晨寶馬X1，我研究的時候這款車還沒有國產，屬于進口車，當時售價35w起。這個價格已經很合理了。而且國產之后車型完全沒有區別，配
沒5000公里最基本的如下：機油260、機油格45、工時120.共計425元。
樓主我曾經深深糾結問問題我研究研究給幾點車型我考察情況 華晨寶馬X1我研究候款車沒產屬于進口車售價35w起價格已經合理且產車型完全沒區別配置曾添些產價格更加劃算雷克薩斯奧迪比款車空間更您比較喜歡自由拘節款比較適合我4s
您好，如果考慮到油耗和綜合保養維修費用，推薦雷克薩斯。對三款車單獨分析一下。 B200B系奔馳是小型家用車。有以下特點。 第一，A、B系奔馳是3缸發動機。動力差。城市代步可以。但是如果家庭出游或者長途旅行就不合適了。
雷克薩斯CT200機油型號是什么？雷克薩斯CT200h的發動機和電動機配置是怎樣的？雷克薩斯CT200h有哪些駕駛模式可選？請看下面的文章。雷克薩斯CT200是一款混合動力車型，搭載了1.8升4缸VVT-i汽油發動機和電動機，以及高性能鎳氫電池組。汽油機可輸出99馬力的最大功率，最大扭矩為142牛米...
雷克薩斯CT200h的機油型號為5W40，這款混動車型以其低油耗和15萬公里免費保養政策受到消費者青睞。免費保養包括72個月內或15萬公里內的所有日常保養項目，如換油、機油濾清器、放油墊片等，每次換油需4.2升。此外，廠家還為易損件提供6個月或1萬公里的質保，如火花塞、剎車片等。DC鎳氫電池包享有1...
雷克薩斯CT200h是一款油電混合動力車型，其機油濾芯位于發動機底部。車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600mm。動力系統由1.8升4缸VVT-i汽油發動機、電動機和高性能鎳氫電池組組成。汽油機最大功率99馬力，最大扭矩142牛米；電動機功率82馬力，扭矩207牛米...
近期，雷克薩斯機油乳化問題引發廣泛關注。車主反饋顯示，多起關于雷克薩斯機油增多與機油乳化問題的投訴出現。盡管雷克薩斯承認了乳化問題的存在，但對其是否構成“故障”持保留態度。與此同時，海外市場的大規模召回與國內的小心翼翼形成鮮明對比，引發車主對“平權”的質疑。面對銷量增長與品質問題的雙重挑戰，雷克薩斯...
雷克薩斯LS460二手車在大部分情況下不會燒機油，符合行業內機油損耗的標準。發動機燒機油的原因可能與設計和制造工藝有關，但雷克薩斯LS車系以其精準的設計、成熟的科技和優良的品質，確保了較少的機油消耗量。雷克薩斯LS460大部分都沒有燒機油的情況。對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業內有一種...
雷克薩斯CT200h使用的是一臺1.8L自然吸氣發動機。在電量充足的情況下，雷克薩斯ct200h可以使用純電模式行駛，當汽車的行駛速度低于40km/h時，發動機不參與工作，主要依靠電動機為汽車提供動力，真正實現了零排放和零噪音行駛，整體的表現非常不錯。在動力方面，雷克薩斯ct200h這款車搭載了1....
近幾年，二線豪華汽車品牌競爭愈發激烈，雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩步上升，而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年，凱迪拉克在中國僅售出202,500輛新車，未能超越雷克薩斯，與一線豪華車陣營的距離越來越遠。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產品附加值方面表現不佳，加之降價銷售和品控問題，品牌形象受損。凱迪拉...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下為參考案例：剖析10款雷克薩斯RX270新技術(二)潤滑使用可換濾芯式...
奔馳原廠機油性能優秀，由德國SRS生產，與主流品牌相比毫不遜色。原裝機油和外面賣的機油實質相同，只是外包裝不同。使用原廠機油可避免機油不符合發動機要求的問題，更加簡單且問題發生概率低。但車主若想用別的機油，只要符合標準即可。首先，奔馳原廠機油的性能非常優秀。該機油由德國SRS生產，與主流品牌相比不遑...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數據顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
雷克薩斯ct200h發動機號位于發動機缸體側面的下方，搭載1.8L自吸發動機與電動機組合，百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質量過硬，故障率低，ct200h混動車型油耗表現出色，采用與普瑞斯相同的第三代混動系統，純電模式下可實現零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發動機號位置在發動機缸體側面的...
雷克薩斯ct200h發動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統故障、電火花質量不佳、燃油系統問題或防盜系統故障。冬季發動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應讓發動機保溫，避免寒風直接吹進發動機艙。停車時車頭應對著建筑物擋風，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調整。...
今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發動機的混合動力車型出現機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調查顯示，豐田混動車型工作原理復雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
雷克薩斯CT200h發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發動機積碳、怠速調整不當、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴。盡管CT200h以其油電混合動力系統在城市擁堵環境中表現出色，提供高效節能和澎湃動力，但遇到發動機抖動問題時，應及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
雷克薩斯CT200h的車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600毫米，其防側滑開關位于方向盤左側的控制臺上。而奔馳C200的防側滑開關則位于方向盤左側最左側的控制臺上，標識為OFF、急轉彎和一個汽車標志。奔馳C200配備了多種安全系統，包括主動安全系統、智能照明系統等，...
豐田機油增多問題是否與TNGA架構有關？近期，豐田混合動力車型機油增多現象引發關注，尤其是新一代凱美瑞、亞洲龍、榮放、雷克薩斯ES等TNGA架構產品。然而，TNGA架構與機油增多并無直接關聯。豐田THS混合動力系統歷經二十三年發展，已成為成熟、量產化水平高的動力系統。TNGA架構是豐田精益化生產模式...
根據文章內容，總結如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車，其表現優異。它具有優秀的燃油經濟性，相較于上一代車型的油耗有了明顯的降低。動力方面，市區駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內飾品質較高，相比同級車型如E級和5系有競爭力。對于傳言的發動機機油增多問題，作者親測無此現象，但維護保養...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩定或顯示屏電纜問題。解決方法包括檢查電源連接、數據線接頭和車機模塊。對于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車雷達、空調和油耗信息。導航不準可能是電子設備干擾、GPS信...
國內汽車市場隨著工廠復工和北京車展的確定，逐漸回暖。購車時，除了考慮價格和優惠，養車成本和車輛可靠性也至關重要。3月份的汽車投訴排行榜顯示，豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4位列前三，主要問題為機油增多和乳化。大眾帕薩特因安全問題和變速器問題排名第四，而標致408、思域、朗逸、哈弗F7、雷克薩斯ES和沃爾...
