MG3 1.5L的動力，對于小車來說動力杠杠的，起步雖然推背感不是很強烈，但也不至于肉，在超車變線的時候很給力，轉速在2000轉后，給油就有反映。還有就是手動的變速箱換擋很柔順，不會有生澀的感覺，而且離合踏板的結合點適中
新一代的飛度目前有五款車型，售價區間為7.38~11.28萬元，起步價比老款車要低。五個版本中有一款最低配的手動擋，四款CVT自動擋車型。排量方面只保留了動力稍強的1.5L版本，但考慮到海外版還有1.3L車型，所以不排除
MG3空間和價格有優勢，但保有量小，維修可能不便，愛唯歐低配的配置太寒酸，后視鏡竟然要手搖，不買低配價格就稍高了。空間都差不多，油耗也差不多，比較推薦嘉年華或者斯柯達晶銳，當然，如果更看重外形和后防撞鋼梁，那就愛唯歐吧。
瑞納的提速不錯 但是由于安全性能欠缺 你問導購 它的防撞鋼梁在哪導購告訴你后 你就明白它的安全系數了名爵其實就是那個朋友說的那樣 唯一缺點是市場保有量少 晶銳的優點是發動機的技術成熟 但是它的缺點是 確實有些貴，低配車什
簡單 等油燈亮 然后加固定價格的油 然后再等油燈亮再加 你就可以算出油耗了 這樣算的非常準確 如果你用安卓手機 可以下個小熊油耗
我覺得黃色的挺好看的呀，這也是MG3做廣告的標準色，你怎么就不喜歡呢？MG3選用了AMT變速箱，這也是MG3的一個亮點，好玩省油，千萬不要因為顏色放棄這個亮點去換成手動的。不然以后會后悔的
你好，我是榮威MG官方購車顧問。作為一款A0級潮流小車，新MG3的制造工藝精良。用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。質量可靠。“小車大空間”是英倫小車的神奇之處，同時也是設計師的智慧展現。MG始終在追尋著小車空
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG3廠商報價6.97-9.77萬元。MG3的科技配置較高的時尚小車，科技是一大亮點。作為一款A0級潮流小車，新MG3的制造工藝精良。用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。質量可靠
你好，我是榮威MG官方購車顧問。作為一款A0級潮流小車，新MG3的制造工藝精良。用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。質量可靠。主打1.3L和1.5L兩大節能排量，排量小，但是動力充沛，可以分別爆發出92和109
排量大小。只能闡明動力不一樣，油耗不一樣，別的功能剎車，看不出來，不能確定汽車本身的好與壞 1.3排量的動力很不錯，市區內相對足夠了，就算跑高速也足夠 1.5排量的動力實際上你也看不出比1.3強上多少，只能說油耗上相
國內汽車制造商對搭載AMT系統的車輛安全問題關注不足，尤其是對行車安全的影響。AMT系統基于傳統手動變速器改進，具有成本低、結構簡單等優點，但個別車輛如MG31.5AMT車出現了制動問題。故障表現為制動失靈，通過更換制動開關可排除故障。故障模擬實驗確認制動開關卡滯是問題根源，且與AMT系統的爬行功能...
北京X31.5TCVT星耀版搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配無級變速箱。車主評價其動力在市區及日常駕駛中表現良好，起步迅速，提速靈敏，但滿載時略顯不足。整體操控性和配置均較為出色，適合追求性價比的消費者。對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕...
中華V31.5T作為一款小型SUV，其性能表現在多個方面都給人留下了深刻印象。首先，其個性鮮明的外觀風格，滿足了年輕消費者追求與眾不同的需求。其次，高配置的內飾和寬敞的乘坐空間，為駕駛者和乘客提供了舒適的體驗。此外，動力系統的匹配也相當出色，150馬力的發動機和5速自動手動變速箱的組合，使得車輛在城...
隨著家庭用車需求不斷升級，市場上的家用MPV也不斷更新換代。2019年，10萬以內的家用MPV市場涌現了多款迎合新需求的新車，瑞風R31.5T車型就是代表之一，搭載了全新1.5T發動機，全面升級產品價值。這讓曾經家用MPV的代表車型，由于產品競爭力不足而銷量、占有雙下滑的寶駿730，面臨著極大的挑戰...
MG31.5L手動精英版官方售價：8.37萬1.5L手動精英版在入門級手動舒適型的基礎上，增加了1.4萬，動力上增加了15kW的最大功率和18Nm的最大扭矩。配置也進行了較大的升級，在安全性方面，它加入了BA緊急輔助制動系統，并增加全新的鋁合金輪圈，14寸輪胎也升級為15寸；車窗防夾手功能的加入也進...
產品名稱2010款MG3AT高配2010款MG31.5MT精英型2010款MG3基本型產地屬性國產國產國產級別屬性小型車小型車小型車款型201020102010駕駛座安全氣囊---副駕駛安全氣囊---前排側氣囊---后排側氣囊---前排頭部氣囊(氣簾)---后排頭部氣囊(氣簾)---膝部氣囊---電...
產品名稱2010款MG3個性版2010款MG31.5MT精英型2010款MG3基本型產地屬性國產國產國產級別屬性小型車小型車小型車款型201020102010駕駛座安全氣囊---副駕駛安全氣囊---前排側氣囊---后排側氣囊---前排頭部氣囊(氣簾)---后排頭部氣囊(氣簾)---膝部氣囊---電子...
●CVT變速系統換擋綿密柔順前代馬自達31.6車型最為人垢病的，即是其四速自動變速箱的配置。就目前汽車工業的科技水平而論，五速自動或六速自動變速系統已成為主流規格；更有甚者，七速以至于八速自動變速系統，都已在量產車款的上獲得實現。前代馬自達31.6所搭載的四速變速系統，除了油耗表現上較為吃虧外，較疏...
